[新聞] 中捷藍線民進黨也推正英站黃國瑋：抹黑改變不了事實

看板Gossiping作者aasaasaas947 (unhappy)時間2年前 (2022/01/12 11:07)推噓45(61推 16噓 83→)

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1.媒體來源: 聯合新聞網 2.記者署名: 聯合報 / 記者陳秋雲／台中即時報導 3.完整新聞標題: 中捷藍線民進黨也推正英站黃國瑋：抹黑改變不了事實 4.完整新聞內文: 中二補選已結束，民進黨台中市長參選人尚未公布，但市長爭奪戰已開打。綠營猛轟捷運藍線設站圖利顏家，新聞局長黃國瑋強調「抹黑不會改變事實」「過程中民進黨議員大力爭取正英站」「經費增加是納入土地徵收」。媒體質疑為何不在補選期間説清楚？黃國瑋表示，過程中一再解釋，但抹黑依舊，今天再一次說明，他強調平日無事，選舉就成議題，但「抹黑不會改變事實」。交通局長葉昭甫指出，2018年前市府規劃台中捷運藍線，B4站點人煙稀少、幾無住戶，不符設點效益，現在建案林立，市府傾聽多方民意後調整站位，規劃增設正英路口捷運高架站，另也加開國際街站坪頂出口，滿足正英、坪頂周圍居民交通需求。交通局表示，依照「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」，捷運建設推動程序是由地方辦理可行性研究送中央核定後，再據以推動後續的綜合規劃。台中捷運藍線2019啟動綜合規劃作業是以可行性研究報告為基礎接續辦理，經專業考量工程技術可行性、周邊都市發展、用地取得等因素後，再辦理捷運沿線公聽會，聽取民眾意見並納入規劃參考，綜整專業考量與地方民意、如實檢討可行性研究的站位及路線安排並加以優化調整。交通局長葉昭甫表示，正英路設站評估，市府舉辦過三場公聽會，充分將民眾的意見納入規劃參考，不分藍綠各黨議員、以及該區里長以及民眾意見多數表達希望能於正英路設站。後續議會提案與質詢多有反應正英站的設站必要性，可提供周圍地區逾2萬人的捷運服務外，未來可利用車站旁之停車場用地配合接駁轉乘策略，有助於提升沙鹿地區的大眾運輸服務。此外，有關遊園南北路是否設站議題，交通局聽取多方建議後重新檢討國際街地下捷運站 (B9)，研議將B9位置向西微調的方案，增設遊園南北路的出入口，服務範圍可涵蓋國際街及遊園南北路民眾需求。且配合去年台中市國土計畫新訂都市計畫案，檢討該都市計畫內之道路規劃與捷運場站連結，讓該站可發揮的效益更彰顯。沙鹿段被指「截直取彎」葉昭甫説其實目前才是「截彎取直」優化，以高架型式直行台灣大道，擴大沙鹿服務人口數，並減少建設風險、節省經費及提升服務效益。葉昭甫補充說明，所需經費檢討需將物價基準年從2015年調整至2020年及參考現行實際營建材料成本、近年核定的捷運計畫，核實檢討建設經費，並將可行性研究時未納入125億元用地費納入總經費，使捷運藍線綜合規劃經費由可行性研究981億元調整為1309億元。目前捷運藍線已完成綜合規劃，並已依計畫時程提送中央單位審查，後續將持續配合中央審查流程，積極辦理，早日提供台中市第二條捷運路線服務。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://is.gd/SXCojg 6.備註: 公聽會影片很清楚了欸民進黨議員跟民眾都蠻支持的怎麼中二選一選突然拿這個出來打？正英站附近居民就這樣被掃到民進黨的砲火也太可憐了吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.70.185 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1641956874.A.5CA.html

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