[爆卦] 「交通疫情指揮中心」連署即將通過!

看板Gossiping作者 (== 鴉片玫瑰 ==)時間2年前 (2021/12/11 09:31), 2年前編輯推噓145(1662183)
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先說一下目前結果, 距離連署完成剩下一百多人, 還有一個月的時間,看起來是穩過!! 更新:感謝大家通過了! 請繼續幫忙衝高連署! 這樣才有更大的輿論壓力! 你各位一定要幫忙衝這最後一波! 幫連署!幫推文高調! 逼交通部出來面對每年死三千人的慘況! 對比先前縮限檢舉的連署快速通過, 雖然有點悲哀,但至少還有一點希望。 連署網址: https://td3.pse.is/3vzgb6 快速講一下到底為什麼這個連署很重要。 節錄自發起人臉書: 4月,劉櫂豪提案修改《道路交通管理處罰條例》第90條,要將執法單位「製單期限」由90 天降低至七天,修法原因是怕違規者被連續開罰。 5月,陳歐珀提案修改《道路交通管理處罰條例》7條之1,要直接把原文的「舉發」改成「 勸導」。修法原因是怕惡意檢舉,而且說舉證的民眾手機、相機沒有國家認證。 11月,提案人郭先生提案廢除檢舉,秒過門檻五千人,飆破八千人次。 12月,交通部也回應該案,將在2020年12月30日召開唐鳳主持的「開放政府第85次協作會議 」。 -- . #這邊很快說一下這個協作會議的忠旨 . 忠旨是要讓檢舉發揮最好的效益 . 而不是交通現況要如何整體提升。 . #白話說 本次會議是在討論打掃房間 . 是要用掃把還是要用DYSON吸塵器 . 而並不是討論應不應該要把窗戶關起來 . 讓房間裡的灰塵減少。 . 當然不關門窗導致外面的風吹沙才是 . 房間會髒的主要原因,但在這會議中不是重點。 -- 2021年10月,陳歐珀又出現了,他在立法院多次提及利用八千人連署換來的 「開放政府第8 5次協作會議」當作尚方寶劍。 #影片我放在後面留言。在這場會議中,交通部跟警政署, 共同研擬法規,限縮檢舉項目。 2021年12月,限縮檢舉的法規三讀通過。 --------------------分隔線----------------------- 故事說到這邊,大家還認為連署沒用嗎? 是連署人次太少才沒用 是你不關心公共事務所以沒用 是你不會跟立委或是議員表達你的意見所以沒用 因為即使交通弱勢人數比較多,但是這些人不會關心公共事務,不會去爭取自己的權益,不 團結,認為發出聲音是沒有用處的。 反過來,愛違規的駕駛人,它們不只會獻出政治獻金,還會三不五時就跟立委或是議員表達 一下自己的意見。 你各位老實人 動動手指就可以連署,不用花上百萬買藝術品或是送書給立法委員,請立委吃飯,就能獲得 關注。 這樣的交易還划不來嗎? 還有平台連署無用的說法 該平台扮演的只是一個補師的角色 並不是主要攻擊手的角色 目前 #交通疫情指揮中心 已經有立委提過相關預算案了 你各位包含我 多衝人數 就是一種來自社會的民意展現 就是一種 幫補 幫補!的概念啊! 以下為連署內容訴求: 立院交通委員會限縮檢舉樣態之後毫無配套措施,非解決問題而解決「提出問題的人」。目 前我國每年超過3,000人死於交通事故,近50萬人受傷,今年2021年1~7月也已經有1,709人 在道路喪命,這個數字將近COVID-19疫情死亡人數的4倍,是太魯閣事故死亡人數的61倍。 數十年來交通疫情已在各縣市間蔓延,造成重大傷亡卻無人重視,這就是「系統性交通暴力 」。 在此提案請交通部長主持跨部會會議,每周開設【交通疫情指揮中心】記者會,例如每周三 11:00開會報數字,有權責,釐清我國每周A1、A2事故數量、原因、解決方案,在場有問必 答,落實透明政府。 之所以提案依據下列幾個原因: 【縣市政府群魔亂舞】交通標線設計、動線規劃、指標告示,在我國各縣市都是亂七八糟, 紅線?黃線?白線?停車格? 里長、市議員可以因為地方需求,任意機車畫汽車,紅線畫 白線,還可以單行道改雙向,專業的技師以及交通工程的專業意見,不需要也不用被採納。 中央內政部營建署空有各種精美的道路設計手冊、人本交通手冊,就是沒人看,因為叫做「 手冊」完全無強制力,地方各自為政,全台標準不一。例如在台南市新化菜市場的違規停車 路中央,先是被檢舉,結果地方勢力就地合法在路中間劃設停車格,最後被監察院發函才撤 除,這就是沒有明確法源之下,地方政府或是地方勢力可以無限把「公共利益」、「人本交 通」當作政治提款機。所以要有法源,各縣市政府執行才有依據。 各位能夠想像嗎,要是酒駕的標準各縣市不一樣,這國家會怎樣? 【事故死因不明】有立委也在立院要求蘇貞昌院長,要求定期公布傷亡人數與原因分析。 設交通安全是個人,此人死因是需要公開的,許多的新聞對事故報導,都點點到為止,很多 新聞的最後一句話「肇事原因由警方進一步鑑識調查釐清」就很諷刺,因為實際上不會公開 ,因為媒體不追、民代不追,這鑑識報告就會被埋在茫茫人海裡,沒有後續。所以無論天災 、人禍、標線設計、司機撿打火機、過勞等各種原因,你不知道、我不知道,還有獨眼龍也 不知道。除非除非重大傷亡家屬追究、或是撞到名人才會有人出來解釋。 所以發生事故的原因無人知道,解方如何對症下藥? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.216.121 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1639186268.A.975.html

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不反對
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12/11 09:33, 2年前 , 2F
相信製帳?製帳相信?
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※ 編輯: enzo50 (42.77.216.121 臺灣), 12/11/2021 09:33:16

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鄉民對核能的恐懼還比較大
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12/11 09:34, 2年前 , 4F
連署有用我吃民進黨屌
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推立意良好,交通問題真的需要被重視
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不修法重罰 每天看另一組五漢廢言?
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每次連署都是罐頭回覆
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推!台灣交通真的是太爛了
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其實交通死亡人數高是少子化辦公室成果
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12/11 09:35, 2年前 , 11F
看戲推 只是這連署內容一半根本沒屁用
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早就附議,等通過
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定期開會沒用 重點是改了什麼做了什麼
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怎麼會有連署成功天皇陛下就會理你的
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陳歐柏提縮限檢舉的尚方寶劍,就是那八千個連署廢除檢舉的喔!交通疫情指揮中心的預算 已經有立委提案,就差輿論風向了懂嗎! 你各位放棄就是代表默默同意現況喔!

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想法
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大家一起爛 看爛到什麼程度才要處理
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呵呵 一狗票低能駕駛在問原因!
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這個連署沒用,但不連署更沒用
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沒用的 有種酒駕死刑 笑塔綠班不敢
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陳歐柏提縮限檢舉的尚方寶劍,就是那八千個連署廢除檢舉的喔!交通疫情指揮中心的預算 已經有立委提案,就差輿論風向了懂嗎! 你各位放棄就是代表默默同意現況喔! ※ 編輯: enzo50 (42.77.216.121 臺灣), 12/11/2021 09:38:07

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原因不就是那些反應慢又硬要上路的人
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連署真的一點屁用都沒有,我看過很多次
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※ 編輯: enzo50 (42.77.216.121 臺灣), 12/11/2021 09:38:46

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了,連署到後來政府只要丟一句罐頭回應
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就打死好幾千人的連署
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重點不是政府回應! 陳歐柏提縮限檢舉的尚方寶劍,就是那八千個連署廢除檢舉的喔!交通疫情指揮中心的預算 已經有立委提案,就差輿論風向了懂嗎! 你各位放棄就是代表默默同意現況喔!

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真的要還是拿起電話打給立委跟議員比較
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※ 編輯: enzo50 (42.77.216.121 臺灣), 12/11/2021 09:39:27

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有用
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樁腳關說在你的世界線不存在對吧
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別鬧了只是派一堆人講幹話而已,修法方
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向已很明顯告訴你黨心中自由世界的樣子
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交通跟疫情的連結性是什麼?
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12/11 09:42, 2年前 , 30F
手機同名仔是因為顏色對了
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+1但我對這已經沒信心了 想修的法就會
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火速通過
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12/11 09:43, 2年前 , 33F
道交99連署過了藍委提了還不是罐頭洗
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還有 197 則推文
還有 6 段內文
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12/11 14:34, 2年前 , 232F
數量除非是大到上街才有用,8000那只是政
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12/11 14:35, 2年前 , 233F
府想做使用的藉口
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12/11 15:20, 2年前 , 234F
推推
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推,馬上連署,雖然知道沒屁用
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12/11 17:30, 2年前 , 239F
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12/11 17:35, 2年前 , 240F
刷新天兵下限的運安會 2.0
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爽ㄚ 看這次會生出什麼關頭回覆
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罐頭
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可以
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有人衝前改變現狀 也有人什麼都反對默默
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接受還滿可笑的
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推,謝謝你的努力
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陳到底誰選的啦
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塔綠班有62票反對票,只要想做的沒有
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做不到的,不想做的,百姓管你去死
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沒用的 民進黨的下星期五才會理你
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建議你直接開車撞蔡英文 記得酒駕和精神失調
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他想過的法案他就直接強姦你 醫材萊豬高端
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他什麼時候聽過你的聯署的 那八千人網軍多了
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講重點對你來說很難嗎?說一大堆有的沒
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的只會讓人覺得敗絮其中
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12/11 20:48, 2年前 , 258F
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12/11 21:49, 2年前 , 259F
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12/11 22:42, 2年前 , 260F
推推已連署
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希望撞死幾個狗屎立委官 才會修法吧 幹
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12/11 23:57, 2年前 , 262F
推!
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12/12 05:00, 2年前 , 263F
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12/12 08:15, 2年前 , 264F
支持連署,雖然知道之後會得到罐頭回覆
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,但我們還是必須像這樣一次又一次的提
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醒政府,直到下次大選時算總帳
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12/12 09:35, 2年前 , 267F
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12/13 15:13, 2年前 , 268F
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12/13 18:37, 2年前 , 269F
垃圾塔綠斑
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文章代碼(AID): #1Xi_zSbr (Gossiping)