[爆卦] 「交通疫情指揮中心」連署即將通過!
先說一下目前結果,
距離連署完成剩下一百多人,
還有一個月的時間,看起來是穩過!!
更新:感謝大家通過了!
請繼續幫忙衝高連署!
這樣才有更大的輿論壓力!
你各位一定要幫忙衝這最後一波!
幫連署!幫推文高調!
逼交通部出來面對每年死三千人的慘況!
對比先前縮限檢舉的連署快速通過,
雖然有點悲哀,但至少還有一點希望。
連署網址:
https://td3.pse.is/3vzgb6
快速講一下到底為什麼這個連署很重要。
節錄自發起人臉書:
4月,劉櫂豪提案修改《道路交通管理處罰條例》第90條,要將執法單位「製單期限」由90
天降低至七天,修法原因是怕違規者被連續開罰。
5月,陳歐珀提案修改《道路交通管理處罰條例》7條之1,要直接把原文的「舉發」改成「
勸導」。修法原因是怕惡意檢舉,而且說舉證的民眾手機、相機沒有國家認證。
11月,提案人郭先生提案廢除檢舉,秒過門檻五千人,飆破八千人次。
12月,交通部也回應該案,將在2020年12月30日召開唐鳳主持的「開放政府第85次協作會議
」。
--
. #這邊很快說一下這個協作會議的忠旨
. 忠旨是要讓檢舉發揮最好的效益
. 而不是交通現況要如何整體提升。
. #白話說 本次會議是在討論打掃房間
. 是要用掃把還是要用DYSON吸塵器
. 而並不是討論應不應該要把窗戶關起來
. 讓房間裡的灰塵減少。
. 當然不關門窗導致外面的風吹沙才是
. 房間會髒的主要原因,但在這會議中不是重點。
--
2021年10月,陳歐珀又出現了,他在立法院多次提及利用八千人連署換來的 「開放政府第8
5次協作會議」當作尚方寶劍。 #影片我放在後面留言。在這場會議中,交通部跟警政署,
共同研擬法規,限縮檢舉項目。
2021年12月,限縮檢舉的法規三讀通過。
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故事說到這邊,大家還認為連署沒用嗎?
是連署人次太少才沒用
是你不關心公共事務所以沒用
是你不會跟立委或是議員表達你的意見所以沒用
因為即使交通弱勢人數比較多,但是這些人不會關心公共事務,不會去爭取自己的權益,不
團結,認為發出聲音是沒有用處的。
反過來,愛違規的駕駛人,它們不只會獻出政治獻金,還會三不五時就跟立委或是議員表達
一下自己的意見。
你各位老實人
動動手指就可以連署,不用花上百萬買藝術品或是送書給立法委員,請立委吃飯,就能獲得
關注。
這樣的交易還划不來嗎?
還有平台連署無用的說法
該平台扮演的只是一個補師的角色
並不是主要攻擊手的角色
目前 #交通疫情指揮中心 已經有立委提過相關預算案了
你各位包含我 多衝人數 就是一種來自社會的民意展現
就是一種 幫補 幫補!的概念啊!
以下為連署內容訴求:
立院交通委員會限縮檢舉樣態之後毫無配套措施,非解決問題而解決「提出問題的人」。目
前我國每年超過3,000人死於交通事故,近50萬人受傷,今年2021年1~7月也已經有1,709人
在道路喪命,這個數字將近COVID-19疫情死亡人數的4倍,是太魯閣事故死亡人數的61倍。
數十年來交通疫情已在各縣市間蔓延,造成重大傷亡卻無人重視,這就是「系統性交通暴力
」。
在此提案請交通部長主持跨部會會議,每周開設【交通疫情指揮中心】記者會,例如每周三
11:00開會報數字,有權責,釐清我國每周A1、A2事故數量、原因、解決方案,在場有問必
答,落實透明政府。
之所以提案依據下列幾個原因:
【縣市政府群魔亂舞】交通標線設計、動線規劃、指標告示,在我國各縣市都是亂七八糟,
紅線?黃線?白線?停車格? 里長、市議員可以因為地方需求,任意機車畫汽車,紅線畫
白線,還可以單行道改雙向,專業的技師以及交通工程的專業意見,不需要也不用被採納。
中央內政部營建署空有各種精美的道路設計手冊、人本交通手冊,就是沒人看,因為叫做「
手冊」完全無強制力,地方各自為政,全台標準不一。例如在台南市新化菜市場的違規停車
路中央,先是被檢舉,結果地方勢力就地合法在路中間劃設停車格,最後被監察院發函才撤
除,這就是沒有明確法源之下,地方政府或是地方勢力可以無限把「公共利益」、「人本交
通」當作政治提款機。所以要有法源,各縣市政府執行才有依據。
各位能夠想像嗎,要是酒駕的標準各縣市不一樣,這國家會怎樣?
【事故死因不明】有立委也在立院要求蘇貞昌院長,要求定期公布傷亡人數與原因分析。假
設交通安全是個人,此人死因是需要公開的,許多的新聞對事故報導,都點點到為止,很多
新聞的最後一句話「肇事原因由警方進一步鑑識調查釐清」就很諷刺,因為實際上不會公開
,因為媒體不追、民代不追,這鑑識報告就會被埋在茫茫人海裡,沒有後續。所以無論天災
、人禍、標線設計、司機撿打火機、過勞等各種原因,你不知道、我不知道,還有獨眼龍也
不知道。除非除非重大傷亡家屬追究、或是撞到名人才會有人出來解釋。
所以發生事故的原因無人知道,解方如何對症下藥?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.216.121 (臺灣)
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陳歐柏提縮限檢舉的尚方寶劍,就是那八千個連署廢除檢舉的喔!交通疫情指揮中心的預算
已經有立委提案,就差輿論風向了懂嗎!
你各位放棄就是代表默默同意現況喔!
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陳歐柏提縮限檢舉的尚方寶劍,就是那八千個連署廢除檢舉的喔!交通疫情指揮中心的預算
已經有立委提案,就差輿論風向了懂嗎!
你各位放棄就是代表默默同意現況喔!
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重點不是政府回應!
陳歐柏提縮限檢舉的尚方寶劍,就是那八千個連署廢除檢舉的喔!交通疫情指揮中心的預算
已經有立委提案,就差輿論風向了懂嗎!
你各位放棄就是代表默默同意現況喔!
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