Re: [新聞] 騎重機環島旅遊…他「高速插進C300」慘死！ 騎士身分曝光
※ 引述《tungju (tungju)》之銘言：
: 補充 休旅車前面似乎還有一輛車? 有人看得出來嗎?
: 如果有的話 視線就更加被遮蔽了
: 有另一視角的影片 在撞車前夕
: 機車與賓士之間有台休旅車遮蔽視線
: 賓士為了越過休旅車 有稍微加速
: 機車也許有看到賓士 但沒預料賓士會加速通過
: 機車是過快 賓士不等休旅車經過也是有點問題
: https://www.facebook.com/groups/377636303647287/permalink/675541707190077/
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: Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00TDB.
> 賓士不等休旅車經過也是有點問題
那麼我應該怎麼過馬路？
我家這邊有個巷口，沒有左轉專用號誌
只要我回家，就是必需左轉回家
｜遠 ｜
｜車 ｜
｜ ｜
｜ ｜
｜遮 ｜
｜車 ｜
｜ ｜
｜ ｜
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｜
｜
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｜ 我｜
｜ 車｜
這幾年回家愈來愈難了
當我在前方第一輛時，有好幾次變換了兩次紅綠燈週期我都無法左轉回家
以前看遠方慢慢來車，我就已經可以過了
現在常要等遠方這輛慢車過了，我才可以過
（只要那速度很尷尬，不快不慢，真的就很慘）
最機車的是等了半天，對方打右轉燈進去了
原來我根本不用等他；早點打燈號不好嗎？
現在又多一條，他如果是上圖的'遮車'，在他後面有個'遠車'
遮車慢而遠車快，我沒看到以為可以過，這也算我的鍋？
不誇張，數百公尺遠我還不敢過都發生過
一直在想要不要聯繫區域立委增設左轉專用號誌
可是如果大家都不超速，那是不必增設的；總會過得去
必需為了滿足某些人的超速需求，增加這麼多社會成本嗎？
（調整號誌，增加循環秒數，以後每一輪紅綠燈變長，都是成本）
到底是總統出巡還怎樣，道路必需淨空等他？這麼偉大？
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不是每個地方都豆腐型設計
右轉我根本回不了家
這是口袋型社區，一定要從入口進去
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噓
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從前那邊是 T 型路口，右轉你先撞進民宅了
為你改圖，別叫我右轉了
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我知道可以，我只是說成本巨大
回原題，海豚灣那個也可以申請號誌
以後就是有紅綠燈，大家開心了嗎？
什麼右轉再迴轉，碰上這種時速兩百的根本沒用
只有紅燈才可以安心通過
（不，對方也會闖紅燈，要用國外那種有鐵柱子升起的紅燈才有用）
給你方便當隨便，以後大家都不方便
※ 編輯: HuangJC (49.217.173.213 臺灣), 11/19/2021 19:04:08
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 10 之 15 篇)：