Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車輾過 命危送醫不治

看板Gossiping作者 (＜|─(L)─＜)時間2年前 (2021/10/20 09:27), 2年前編輯推噓-5(4推 9噓 11→)
留言24則, 17人參與, 2年前最新討論串29/43 (看更多)
這種車禍一再發生 應該全面向的通盤檢討 把責任推到違停，或女騎士都不公平 第一：違停 因為是違規，造成道路擁擠，影響通行，所以成眾矢之的。 但平心而論，違停也只是「路障」，是的，就是個路障，像施工地一樣，其他車輛無法通 過 的路障，遇到路障有多少人受過完整教育，被教導汽機車駕駛如何反應？ 1.1 ：汽車駕駛因為汽車體積，視覺死角，因為怕自己愛車刮到，所以遇到銀色廂型車， 都 是減速，如果自己是要右轉，若離路口不遠，通常會排在銀色廂型車後面慢慢嚕到路口， 順 便按幾聲喇叭。 1:2: 但機車駕駛呢？因受益於體積小，視線遼闊，死角小，所以機動性極高。但這優點 反 而被大部分人誤用，反而仗著這些優點，到處穿梭，想說遇到狀況再反應都來的及，是的 ， 經驗上很多時候都來的及。像女騎士，當初認為左側超過銀色廂型車即可右轉，但箱型車 臨 時啟動，所以在左側停止。對女騎士而言，她利用機車機動性，立馬往左靠想切過去。如 果 她開的是汽車，很抱歉，她辦不到馬上切這件事，她一定會先減速至0，打左邊方向燈， 等 左方車道淨空，換左邊車道，超過去，在等待車道淨空的同時，可能發現廂型車往前移動 ， 那就會如上說的，排在廂型車後面慢慢嚕到路口右轉。 1.3: 對外送員，也是倚靠機車機動性高，認為閃都閃得過，所以用相對高速在馬路穿梭 ， 第一想法是閃，閃不過再減速，這些念頭錯過多少機會？又假如外送他開的是汽車，他會 這 樣穿梭？或是問他能這樣穿梭？他也是減速至0等待左側車道淨空，然後變換車道過去。 這一切都是政府怠惰，沒正確宣導機車駕駛觀念，甚至開放機車在能在靜止車陣裡往前鑽 。 應該教導所有掛牌機車應比照汽車，一車道，一台車，要超車，都得打方向燈，變換至左 側 車道超過去，不能同車道超車，汽機車皆然。同車道，汽機車都得魚貫而行。不只避免今 天 狀況，也可避免內輪差致命（為何同車道，機車會在大型車右邊！？），也可避免汽車右 轉 擦撞機車，因為汽車右邊根本不該有機車。既然機車比照汽車，若能貫徹機車等同汽車觀 念 ，汽車不逼機車讓道，機車不鑽車縫，就可取消所有禁行機車，開放左轉。機車比照這汽 車 會造成交通堵塞，那政府就該好好發展大眾運輸，而不是塞車所以機車可以往前鑽，減少 擁 塞，政府頭痛醫頭，腳痛醫腳的最佳例子 扯遠了 再次重申，違停只是個路障，遇到路障要有正確反應，不然廂型車換成公車，不是也一樣 ？ 公車會臨停，也會從路邊啟動，以女騎士還不是有會如新聞的反應一樣想超過去，但發現 臨 時啟動，又靠中間白線上停止？所以違停真的不是此次重點。再者剛好這幾天同時有新聞 。 Vtiber閃避施工處捲入連結車 https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2105030 眾多新聞，以及我舉的公車例子，都說明違停不是重點，現在就算沒違停，還是有施工， 還 是有公車停靠，沒正確駕駛觀念，一樣出人命。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.144.135 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1634693232.A.029.html
噓
10/20 09:28, 2年前 , 1F
這路障還會動耶
10/20 09:28, 1F
噓
10/20 09:29, 2年前 , 2F
行動路障
10/20 09:29, 2F
噓
10/20 09:34, 2年前 , 3F
不要幫違停美化，難道你也是愛違停者？
10/20 09:34, 3F
→
10/20 09:34, 2年前 , 4F
你看又是大車 ，速修法 大車限速30
10/20 09:34, 4F
噓
10/20 09:38, 2年前 , 5F
路障 … 笑死
10/20 09:38, 5F
噓
10/20 09:39, 2年前 , 6F
違停車輛起步前是要讓行進中的後車先行的
10/20 09:39, 6F
噓
10/20 09:40, 2年前 , 7F
很自由的路障 口以ㄛ
10/20 09:40, 7F
噓
10/20 09:42, 2年前 , 8F
違停就是非常糟糕的行為，害行人無路可走
10/20 09:42, 8F
→
10/20 09:42, 2年前 , 9F
，也害車輛得閃避
10/20 09:42, 9F
→
10/20 09:43, 2年前 , 10F
10/20 09:43, 10F
噓
10/20 09:43, 2年前 , 11F
胡說八道
10/20 09:43, 11F
都盡量噓吧，由看完我內文分析嗎？還是只看前後文？噓完就算沒違停，人還是會因為施 工，公車停靠，一樣出人命。哪輛公車起步會讓後面先行？更扯的是還會橫越一兩個車道 ，把今天的廂型車換成公車，絲毫沒有違和感
→
10/20 09:44, 2年前 , 12F
想法不錯，塞車問題能否加進去討論
10/20 09:44, 12F
推
10/20 09:45, 2年前 , 13F
幫補血，我也認為銀車不是主因
10/20 09:45, 13F
※ 編輯: lopas (59.115.144.135 臺灣), 10/20/2021 09:56:03
噓
10/20 10:06, 2年前 , 14F
公車停靠，你可以停在公車後等他走再騎
10/20 10:06, 14F
→
10/20 10:06, 2年前 , 15F
違停就是垃圾人，死一死算了
10/20 10:06, 15F
→
10/20 10:10, 2年前 , 16F
我是覺得一生都沒有臨停過的人才有資格嘴
10/20 10:10, 16F
推
10/20 11:27, 2年前 , 17F
怪違停的弱雞 遇到路邊救護車也會是出事
10/20 11:27, 17F
→
10/20 11:43, 2年前 , 18F
公車大車停靠,我會在後面等,不會亂切車道
10/20 11:43, 18F
→
10/20 11:44, 2年前 , 19F
違停就不會了,誰知道他什麼時候走
10/20 11:44, 19F
推
10/20 12:01, 2年前 , 20F
這案子的違停 你根本看不出他有沒有要走
10/20 12:01, 20F
→
10/20 12:02, 2年前 , 21F
我們是看影片有看到駕駛上車 後車哪知道
10/20 12:02, 21F
→
10/20 12:03, 2年前 , 22F
違停連車燈都沒亮 正常不會在停在後面等
10/20 12:03, 22F
謝謝各位理性討論，確實如果是公車會預期離開可以等，但違停不然。只是我想堆廣一個 一體適用的概念。開車的人都知道，當你想要繞過一個速度比你慢很多的車輛或障礙物， 都會打方向燈，看側邊車道有無車輛，變換再超車。後方車輛看到有前方打方向燈，就該 減速。照理說，這觀念不應只適用汽車，有應適用機車。這樣的行車方式，不論前方是違 停，公車，施工，或任何無法通過的狀態，都應適用。當你還需要判斷前方是公車，違停 時，不就浪費0.1秒的反應時間嗎？把機車當汽車看待，可以避免很多悲劇，但需要大眾 運輸推廣等陣痛期… ※ 編輯: lopas (59.115.144.135 臺灣), 10/20/2021 12:32:25
推
10/20 12:57, 2年前 , 23F
難得一篇好觀念 可惜XD
10/20 12:57, 23F
→
10/20 12:57, 2年前 , 24F
我看台灣再過個20年吧~
10/20 12:57, 24F
‣ 更多 lopas 的文章
文章代碼(AID): #1XRt1m0f (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 29 之 43 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共43篇)
‣ 更多 lopas 的文章
文章代碼(AID): #1XRt1m0f (Gossiping)