Re: [新聞] 永和Uber Eats外送員擦撞機車倒地遭公車輾過 命危送醫不治

看板Gossiping作者 (復員兵)時間2年前 (2021/10/19 19:31), 編輯推噓11(13238)
留言53則, 19人參與, 2年前最新討論串13/43 (看更多)
真的很心痛也很害怕 我有在板上建議過了,還想再說一次 盡量用小巴取代這種大巴士 現在其實就算尖峰時間,大巴士公車 有的滿客率也不高,大家可以注意一下 用小巴不但駕駛的心理,生理壓力都低 很多,能夠擔任駕駛的資格也降低很多 一定可以雙贏,增加就業,也較不會壓 死人 而且一條路再寬也承受不住大巴士 一下加速,一下右切停車載客 一下又加 足馬力啟動,又急煞載招手客 大巴士 絕對是交通順暢的負面因素 但是常看到 很多車次上面乘客寥寥可數 這樣太浪費 空間了吧,所以希望政府 提倡用小巴 取代大公車,如果人數需求多,就開 兩台,三台小巴,甚至研究一般駕照 就能開的小巴 這才是交通之福 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.185.96 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1634643064.A.EF9.html

10/19 19:32, 2年前 , 1F
小巴載客量太少了 建議就是拖吊車取代
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檢舉
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所以不要自己開車就好
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前方違規停車-急左切-碰到大車-非死即傷
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中正路交通要道 拓寬比較實際啦
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其實慢慢騎車就好
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智光商職 黃昏市場 公車 下班車潮
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根本沒搭公車在那邊嘴 尖峰公車都滿的
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好嗎= =
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中正路永遠都是爆的,更別說單線道
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拓寬沒屁用啦 還拓寬
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拓寬要錢徵收,相對能炒的地皮也變少了
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沒屁用還請賜教 有什麼完美解法
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一定有客滿的路線,但是請注意看路上
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縮窄啊
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真的很多大巴士載客很少,上下班時間
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炒個毛啊 就德和到宜安這段最塞
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尖峰都滿的 離峰才會是空的
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坐公車反而只能看到自己這班很擠
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縮窄大家都慢,出事機率下降,出事也
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不嚴重
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對不起原來縮窄有用 真的是人才
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拓寬只會更多人切來切去
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真的佩服 乾脆中正路改成三米巷
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當然好啊 全部滾去搭大眾運輸
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同8F
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小巴取代大巴是減少耗能,但不是提高交通安
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全的方式,同樣狀況換小巴可能同樣結果,要
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10/19 19:47, 2年前 , 29F
治本還是要從處理違停開始
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真的大車越少越好
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違停=吊銷牌照 車子粉碎 這樣就不會
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有違停車了
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也許未來全部電動車,互相能聯繫
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但是現在大車越少真的越安全
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禁機車就好了
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10/19 19:55, 2年前 , 36F
還是改牛車?
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10/19 20:25, 2年前 , 37F
你知道他們有載客獎金這東西嗎?
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10/19 20:29, 2年前 , 38F
重點還是開大車的壓力吧
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10/19 20:41, 2年前 , 39F
電動車 互相聯繫 我稱為電聯車
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10/19 20:43, 2年前 , 40F
如果到那天,不會有車禍發生了
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10/19 21:58, 2年前 , 41F
小巴不會有車禍?
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10/19 21:58, 2年前 , 42F
乾脆學泰國三輪車好了
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10/19 23:53, 2年前 , 43F
小巴比較不會出人命,上次木柵,還是有
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10/19 23:53, 2年前 , 44F
就是了
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10/20 06:29, 2年前 , 45F
這是簡單的物理= =但塔綠班沒在科學治國的
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10/20 06:30, 2年前 , 46F
還有那種超巨型的超商物流車也該分成小台。
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真的 都市小巴就夠了 公車沒什麼人在坐
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10/20 06:56, 2年前 , 48F
長時間都空車 危險又浪費油
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10/20 08:42, 2年前 , 49F
說都市小巴就夠、沒人在坐這種話,就知
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10/20 08:42, 2年前 , 50F
道你不是通勤族
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10/20 10:51, 2年前 , 51F
哪來這麼多公車司機
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10/20 14:11, 2年前 , 52F
起司洞理論
10/20 14:11, 52F

10/20 22:39, 2年前 , 53F
通勤族總是看到自己的車,不一定客觀
10/20 22:39, 53F
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