[問卦] 有環狀線地下化的掛嗎

看板Gossiping作者 (ayou)時間4年前 (2021/10/19 10:18), 4年前編輯推噓9(10110)
留言21則, 15人參與, 4年前最新討論串1/1
大家好, 最近剛搬到新莊頭前重劃區, 有爬文及上網查詢,知道環狀線第一期是因為中和、板橋台64高架的關係,所以蓋高架車 站, 比較疑惑的是,為何過了大漢橋接到新莊思源路時,不改為地下化, 該段仍維持高架,造成新北產業園區站為了跨過新北大道台一線高架及機場線軌道,站體 設置的超高,導致現在要接北環段轉地下化時,高低落差超大,出土段又設在產業園區內 路幅較小路段(相對出土段設在思源路,路幅寬多了),被廠商、住戶抗議影響交通, 很好奇當初怎麼規劃的,有掛嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.247.134 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1634609910.A.93B.html

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成本
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※ 編輯: ayouayouayou (1.200.247.134 臺灣), 10/19/2021 10:20:01

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地下化很貴非常貴
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挖到亞特蘭蒂斯古城怎辦
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成本考量啊, 在思源路上又不太需要徵收
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中運量誰跟你地下化
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挖地下室超級貴;土地徵收又天價
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樓上你知道環狀線剩下的部分幾乎都
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在地下嗎...
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地下化造價大概是高架的三倍
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樓樓上
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當初就有說了,成本過高,地質較不適合
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桃鐵立體話從高架改地下 直接多噴幾百億
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我們的政府很有錢啊
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因為不是在台北市,所以差別待遇
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鄉下要有鄉下的樣子
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思源路那麼寬大幹麻地下
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地下化成本太高 看看高雄就知道了
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左營高鐵出來之後直接變高架捷運
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因為楠梓>岡山便宜阿 挖下去幹麻?
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看看地下化路段建商政治獻金捐多少啊
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$$$$$$$$$
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