[新聞] 豐田社長撂下重話：消滅汽油車恐帶來嚴重衝擊

看板Gossiping作者 (747-8I)時間2年前 (2021/09/22 18:10), 編輯推噓31(35推 4噓 52→)
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備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源: 自由時報 2.記者署名: 徐煜展 3.完整新聞標題: 豐田社長撂下重話：消滅汽油車恐帶來嚴重衝擊 4.完整新聞內文: 豐田章男再度對電動車策略展開批評，社長認為碳中和首要目標是消滅二氧化碳排放，而 不是內燃機引擎，且若不顧及日本汽車工業實情，盲目追求歐美電動車作法，恐讓日本產 業帶來嚴重衝擊，將有破百萬相關勞動者會面臨失業。 歐洲計劃在 2035 年全面禁售燃油車，美國拜登總統簽屬 2030 年一半新車銷售為零排放 車的總統令，日本政府目標則是於 2035 年前，所有家用乘用車全部換成電動車，全球過 度一昧追求純電車政策，再度讓豐田社長親上火線抨擊。 豐田社長認為減少 CO2 排放、研發相關技術等議題，需要國家提供政策與資金輔助，不 然恐拖垮日本經濟。〈圖片來源：擷取自路透。〉 日本汽車工業協會(JAMA)會長豐田章男對日本政府喊話，消滅碳排放，並非盲目追求歐美 作法，而是可找尋更多能源替代方案，且尚未看到日本政府對於成本探討，背後恐讓民間 企業承擔轉型巨大風險，更有百萬位勞工面臨失業困境。 豐田認為電動車並非是最佳解藥，除了研發相關電氣化技術外，並積極推動氫能源動力， 將氫能源技術分享給德國車廠 BMW，目的就是為了找尋更多替代方案，不應盲目追求純電 車，何況電動車在製造過程中，產生的原物料汙染，不亞於傳統的燃油車。 豐田仍會提供更多電動車，同時也會找尋其他能源方案。〈圖為 Lexus UX300e。〉 Toyota/Lexus 未來將繼續提供更多純電車，但也並未放棄油電車與氫能源開發，接下來 Lexus 首款電動車 UX300e，將在台灣 9 月 29 日上市，提供 367km 續航力，而後還有 新一代 NX450＋，搭載 2.5 升插電油電引擎，具備不俗的 63km 純電續航力。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://auto.ltn.com.tw/news/18601/3 6.備註: 連日本汽車產業都要滅團了嗎?繼半導體之後............. -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.145.12 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1632305443.A.AC6.html
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特斯拉：嘻嘻
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恐
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掰掰
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沒錢賺很不方便
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既得利益者當然怕改變
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內燃機早該淘汰了
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只是內燃機不燃油吧 還是可以燃其他啊
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日本老闆也懂恐嚇政府？！
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推
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塔利班表示贊同
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推
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恐怖分子最愛汽車品牌
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推
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柯達：消滅底片恐帶來衝擊
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推
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代表真的威脅很大，才會出來喊，幫QQ
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怎樣 會怕喔
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就豐田會倒閉而已，那有衝擊
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不過這也難說 歐前幾年還鼓吹柴油車以為
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天下無敵 台灣也一堆信徒
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然後一下就翻轉了
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所以電車說不定沒過也年也是會改
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推
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電動車就是靠政策硬推的垃圾
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那些勞工失業就失業呀 怎麼了嗎？
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不會轉去做電動車
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電池車的電池材料供應是個門檻..
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拜登政府要求 2030 年美國新車有 50% 為
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電動車，Toyota、Honda 與 Nissan 發出聲明
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支持
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美國車輸日本太多 所以美國乾脆轉型
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推
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上次日本暴風雪一堆電動車直接GG笑死
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他想推氫汽車，內燃但碳排零
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推
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內燃機是比馬達還要新的科技
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以後說不定會出內燃機專門當發電機用的車
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吃油但靠電動馬達行駛 也完美符合電車標準
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推
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hybrid如果成本能壓低，覺得會比電動車
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好
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噓
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翻譯: 偶沒做電動車 政府救偶
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推
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only innovation survive
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Mazda的確把轉子引擎當做發電機
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推
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再擠牙膏
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即將出產一台4.0雙渦 破600馬
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時代就是這樣 以前NOKIA跟百視達也是
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很秋....現在呢
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感覺會影響美國亞洲利益 明明電池高汙染
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不用石油 日本需要生命線嗎
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推
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會沒錢賺 很不方便
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推
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難啦 都在出汽油原料的電動車了 zz
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這個老闆好像不厲害？
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推
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怎需要擔心豐田呢?他明明在擔心日本經濟
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推
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日本在柴油車上面超有遠見 這次油電混合
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不知道成敗怎樣
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噓
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唬爛 把人轉去做電動車不就得了
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噓
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拜託消滅多數低能T排車主先好嗎
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TOYOTA電池研發領先還說這種話
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缺電的時代要推電動車也是奇怪
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電動車現在推還是太早了 充電爛透沒配套
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推
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微軟：消滅windows恐帶來嚴重衝擊
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推
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自己轉型補成功才會這樣說
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推
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這樣就對了！
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推
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柴油車就被福斯造假死胡同了，豊田是太
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晚放出油電混合設計共享市場拉不起來讓
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別人有藉口推廣別的技術
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噓
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每個被時代淘汰的產業都是這麼說的
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推
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豐田的油電很成熟吧
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衝擊啦 哪次不衝擊
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推
09/22 19:47, 2年前 , 64F
純電車也沒比較環保 還有耐候問題待克服
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推
09/22 19:48, 2年前 , 65F
消滅汽油車 停電時就吃屎了
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推
09/22 19:55, 2年前 , 66F
現在還不是電動車的時代
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推
09/22 19:59, 2年前 , 67F
恩恩 石油公司的老闆也這麼認為
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推
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說真的全球暖化你日本貢獻很多
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推
09/22 20:20, 2年前 , 69F
台灣敢啟用新核能電廠，我再考慮買電車
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09/22 20:33, 2年前 , 70F
我從來不看好電車
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推
09/22 20:37, 2年前 , 71F
實話啊，反的人都有買電動車嗎
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推
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電動車就是個5歲小孩 稚嫩但未來可期 內
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燃機就是個95歲老頭
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等以後歐美電車賣的嚇嚇叫就不要哭爸
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推
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！
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沒錯，應研究核能車。
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可憐喔
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推
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幹 不就和國內某陽一樣 最後被狗肉逼到自
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己搞一套和對手相似的換電系統
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這慣老闆！
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推
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電車電池沒有重大革新前 就只是個騙錢的
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假環保 可惜輿論就是這樣
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09/23 08:32, 2年前 , 83F
公共運輸還有柴電、燃氣都是前車之鑑
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電車現階段還不如那三個被淘汰的咧
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09/23 12:18, 2年前 , 85F
連油組都開始反抗了，逆境求生，簡直是
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09/23 12:18, 2年前 , 86F
理工男大反擊
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09/23 12:20, 2年前 , 87F
手排車最該先消滅，落後時代半世紀的東
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09/23 12:20, 2年前 , 88F
西，不知道手排仔在堅持三小
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推
09/23 16:03, 2年前 , 89F
用環保汽油就解了，也沒有電動車問題
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09/23 16:50, 2年前 , 90F
台灣電又不是很夠用 電動車用起來
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09/23 16:51, 2年前 , 91F
三天兩頭全台停電就好笑了
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