[問卦] 莒光號還有存在的必要嗎！？已回收

看板Gossiping作者 (可愛いは正義であり！)時間4年前 (2021/08/15 15:18), 編輯推噓11(11推 0噓 20→)
留言31則, 23人參與, 4年前最新討論串1/1
乳提 就個人觀點大概莒光就是有位子的區間車 自強號因為多停一些站已經不算快了 而莒光號體感上速度根本跟區間車差不多 除了便宜一點以外又慢又舊 是不是該汰除莒光號多開幾班區間快車比較實在！？ 有卦？！ -- ？？？：「お嬢ちゃん、魔法少女になる気ないかい？」 女の子：「魔法少女？どうやってなるの？」 ？？？：「簡単さ、まず吾の股間の魔法ステッキを握ったまま、手首を上下動かせて 　 、次第に魔法ステッキが大きくなるから。そう、その調子。最後に魔法ステ 　　　　ッキの先っちょから出る白い魔法薬液を飲んだら魔法少女になれるのさ。」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.27.135 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1629011920.A.AEA.html
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去問台鐵阿 關鄉民屁事
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坐票比較貴
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短程的話區間還跟自強差不多咧
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我住在台北市莒光路
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真的，難看又跟不上時代
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消耗人力和資源，懂
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分兩種 對號快車跟普通車 就夠了
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遇到太魯閣工程時 速度慢 可死比較少人
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真的很破爛…..
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寧可退役 然後多一點新的區間車比較舒服
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對號快車買座位 普通車先坐先贏
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就運量撐場面的阿
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收台鐵炭稅就會馬上淘汰莒光號了
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真的莒光號吃超多餘的 新區間車都添進來了
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維修成本吧 進口新車的維修成本會比較
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拿去收博物館或改造成鐵道餐廳都有用多了
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貴且可能斷貨
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台鐵很迷 有些加班復興號比自強還快
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也有比自強還新的莒光喔
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買EMU3000和EMU900就是為了淘汰莒光
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號啊
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海線專用車 不如在縱貫線當準急少停一點
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二等站
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某樓講的其實合理…遇到太魯閣工程時 搞
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不好可以完全煞停
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真的有夠慢還沒有跑馬燈
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莒光空走時間比普太長很多好嗎…
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太魯閣工程那個用傳統車頭搞不好不會死人
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。
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復興號表示…
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08/16 01:54, 4年前 , 31F
無望再舉
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