Re: [新聞] 37歲騎士「水溝蓋跑法」超車自摔亡 驚悚畫面曝光

看板Gossiping作者 (阿雄)時間2年前 (2021/08/09 06:45), 2年前編輯推噓385(40924184)
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原文恕刪 從這裡就可以看到台灣交通的問題 用最常講的交通3E來解釋 交通3E:Engineering(工程)、Education(教育)、Enforcement(執法) 這是有前後承接的關係 如果你教育做得超好執法徹底,結果路上硬體設施跟屎一樣 不違規根本過不去,那就要檢討硬體設施問題在哪 Engineering(工程) 這次造成車禍很大的原因就是快慢車交織的問題 從影片也可以看出他一路上超了一堆機車 中華路有快慢車道分隔島,但是分隔島內側禁行機車 所有的白牌機車都會擠在外側 騎得快的機車和騎的慢的機車容易產生速差問題 在這裡還是要再解釋一次 速度不是造成交通事故的主要原因,速差才是 當大家都用差不多的速度行駛時,只要保持好行車間距 就比較不會產生追撞問題 但是如果有一台快車騎在一群慢車中 就容易因為速差而導致事故 所以如果可以塗銷分隔島內側的禁行機車 讓所有車輛依照車速行駛於不同車道(車速分流) 就不會看到這種在外側車道超過很多車輛的情形 最經典的禁行機車 https://imgur.com/FvCyAQp
畫個機慢車優先道,結果變成汽車的停車格 你要過就只能輾過禁行機車 而車道設計是一回事,駕駛人行為又是另一回事 該如何確保每個駕駛人都有足夠的素質 就得從Education(教育)著手 Education(教育) 在這次車禍中可以看到,有很多近距離且右側超車的行為 不管汽機車在考照時一定都會讀到 超車又從左邊超,且要保持適當距離 先不論適當距離應該要抓多少 超車從左邊是非常明確的 但是長期以來政府又宣導「機車就是要靠右騎」 台灣路上又常常有那種八公尺寬的外側車道 這時如果你是騎士 你看到前面那台車右邊超空,你會不會很直覺就從右邊超 這就是目前交通混亂的其中一個原因 政府的錯誤宣導+超好考的台灣駕照 不管是場考、路考或是課堂教學 都沒有辦法讓駕駛人有足夠的能力跟不同車種甚至行人互動 所以在美日給他們國家旅客到台灣的旅行建議上 寫說台灣的駕駛素質不佳要小心 不過如果哪天在發駕照時真的做到良好的教育 結果路上還是一堆三寶呢 那就進入另一個層面Enforcement(執法) Enforcement(執法) 一個駕駛人如果受到很好的駕駛教育 並且得到政府認可有能力行駛上路 結果還是做出一堆三寶行為,這樣該怎麼解決? 簡單嘛,直接罰爆 一次不怕兩次不怕,罰他個一百次 視情節吊銷駕照 警察嚴格執法下去 違規者就變少了 目前台灣警察的執法非常不確實 你會看到各種違停外線左轉內線右轉 結果警察通通當作沒事一樣騎過去 但是執法必須建立在合理的情況 如果是大眾非常自然就會違規的地方 那就必須檢討是否設計有問題 舉幾個例子 新北大橋 https://imgur.com/lX25lv8
橋上的機車道有個閃電彎 因為太常發生事故,所以被插上機車道速限15 請問有哪台機車真的會騎15? 如果旁邊架測速照相,直接國庫大豐收 還有可能因為看到測速照相突然減速造成後車追撞 斑馬線內的待轉格 https://imgur.com/IMzqbf7
依照規定機車不能壓行人穿越道 但是你要怎麼不違規進入待轉格? 在嚴格執法下 壓到了,國庫再次大豐收 況且機車在斑馬線上對行人超危險 大半夜打一堆其實是希望能有更多人站出來為了交通改革努力 目前台灣每年因車禍死亡3000人 假設下半年因疫情死亡人數跟上半年一樣(希望不要) 那也才1600人,只有車禍死亡一半多一點 你不戴口罩走在路上還比較容易因為車禍死掉 既然大家因為疫情可以一起努力做到這樣 也希望大家能夠對交通問題有更多的關注和支持 讓台灣的交通能夠變得更好 文中有許多論述來自多位交通議題的倡議者 我只是稍微整理一下而已 如有錯誤或建議請不吝指正 最後推薦火花羅的Youtube頻道 https://reurl.cc/Q9qGk0 他對於交通議題做了非常多的努力 不管是汽車、機車、行人甚至輪椅族的權益都有涉及 本篇如有需要歡迎自由轉載分享,附出處即可 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.177.228 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1628462709.A.A48.html

08/09 06:47, 2年前 , 1F
太認真 沒人看
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08/09 06:48, 2年前 , 2F
上路死亡的機率比肺炎高,厲害了我的國
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台灣要路權就是買四輪 買不起的只能說抱
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08/09 06:48, 2年前 , 4F
歉咯
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08/09 06:51, 2年前 , 5F
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08/09 06:52, 2年前 , 6F
台灣一年被認定自殺的都比撞死的多...-.-
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08/09 06:53, 2年前 , 7F
全波浪路面就飆不起來了...-.-
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08/09 06:53, 2年前 , 8F
認真思考過的回應
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08/09 06:54, 2年前 , 9F
認真給推
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其實我文章裡很多的東西一些交通議題的倡議者都有說過 我只是因為這個新聞所以稍微整理一下 希望可以有更多的人一起努力 畢竟我可不希望哪天老了沒有人行道可以走 還得走在馬路上跟一堆車子混在一起

08/09 06:54, 2年前 , 10F
行人走在人行道上被撞死的都有了
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08/09 06:56, 2年前 , 11F
回原po,你第一張照片那個是「優先道」而
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不是「專用道」;另外順著講,有很多板友
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08/09 06:57, 2年前 , 13F
說過,畫「優先道」跟沒畫沒兩樣,畢竟人
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08/09 06:57, 2年前 , 14F
推認真
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08/09 06:58, 2年前 , 15F
畢竟會有很多去違規。
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抱歉是機慢車優先道,我修改一下 但是就是如樓下所說 這張照片主要要呈現車道禁行機車的荒謬點

08/09 07:00, 2年前 , 16F
第一張重點不是那個優先道 而是其他的全部禁
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行機車吧
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更何況那個優先道大家都知道會變成汽車停車
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08/09 07:01, 2年前 , 19F
補推認真文
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08/09 07:01, 2年前 , 20F
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08/09 07:02, 2年前 , 21F
推 清晨發文希望不要被埋沒
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08/09 07:05, 2年前 , 22F
公務機關的黨國餘孽 辦事能混 遇事推責
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08/09 07:07, 2年前 , 23F
哈 畫在班馬線上的待轉區是啥小啦XD
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08/09 07:08, 2年前 , 24F
真好奇他們畫線當下的表情有多蠢
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08/09 07:09, 2年前 , 25F
官員永遠看不到謝謝
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08/09 07:10, 2年前 , 26F
你交通系!?
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08/09 07:11, 2年前 , 27F
台灣表示
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講多久了 不改就是不會改啦 藍綠都一樣
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08/09 07:13, 2年前 , 30F
一個禮拜A1死掉的人就比408太魯閣還還多
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08/09 07:14, 2年前 , 31F
然後呢?
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因為我們在那邊喊很久都沒用 所以希望能讓更多人重視到這個議題 越多人參與越有機會改變 補充一下 A1事故指的是人員當場死亡或是24小時內死亡

08/09 07:16, 2年前 , 32F
問題不就都更
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08/09 07:17, 2年前 , 33F
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08/09 07:17, 2年前 , 34F
第3點 會有人找民代啊 做錯事硬ㄠ
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沒錯,執法可能會遇到很多阻力 但是如果沒有搭配嚴格的執法 就算前面兩個做得再好 還是會有那種講不聽的在違規 當然最終極目標是工程設計良好+駕駛人素質優良 沒有違規就不用執法

08/09 07:20, 2年前 , 35F
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還有 542 則推文
還有 23 段內文
08/09 19:07, 2年前 , 578F
推推
08/09 19:07, 578F

08/09 19:24, 2年前 , 579F
08/09 19:24, 579F

08/09 19:53, 2年前 , 580F
駕駛素質加上智障政策 死亡率是不可能
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08/09 19:53, 2年前 , 581F
壓下來的
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08/09 19:55, 2年前 , 582F
08/09 19:55, 582F

08/09 20:07, 2年前 , 583F
優文
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08/09 20:22, 2年前 , 584F
歷屆部長還以為自己做很好,整體沾沾
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08/09 21:03, 2年前 , 585F
斑馬線內的代轉格,好奇有多少機車雨天在
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08/09 21:03, 2年前 , 586F
那邊摔過
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08/09 21:29, 2年前 , 587F
雞車便宜哩是理由喔 那我還覺得房子太便宜了
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08/09 21:30, 2年前 , 588F
因為多嘛 看了礙眼
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08/09 22:12, 2年前 , 589F
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08/09 22:32, 2年前 , 590F
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08/09 22:46, 2年前 , 591F
推 但是政府不會看到
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08/09 22:58, 2年前 , 592F
問題是汽車停車占道的問題根本沒被重視
08/09 22:58, 592F

08/09 23:22, 2年前 , 593F
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08/09 23:35, 2年前 , 594F
推 但是對交通改革感到無力
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08/10 00:03, 2年前 , 595F
推爆 交通亂象最大問題就是政府
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08/10 00:19, 2年前 , 596F
推 十分同意 台灣交通太危險了…
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08/10 00:35, 2年前 , 597F
白痴政府亂畫線,還會嗆你是里長要畫線的
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08/10 01:42, 2年前 , 598F
推 但對台灣交通改革感到滿滿的無力
08/10 01:42, 598F

08/10 01:51, 2年前 , 599F
優文用力推
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08/10 02:06, 2年前 , 600F
08/10 02:06, 600F

08/10 03:58, 2年前 , 601F
推優文
08/10 03:58, 601F

08/10 04:01, 2年前 , 602F
推,但看看這些官僚們學經歷就知道很
08/10 04:01, 602F

08/10 04:01, 2年前 , 603F
補推
08/10 04:01, 603F

08/10 04:47, 2年前 , 604F
電影看太多
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08/10 05:55, 2年前 , 605F
前部長都直接投書交通問題是機車族
08/10 05:55, 605F

08/10 05:55, 2年前 , 606F
跟年輕人 還寫那麼多以為那群人有腦
08/10 05:55, 606F

08/10 05:55, 2年前 , 607F
嗎?
08/10 05:55, 607F

08/10 07:20, 2年前 , 608F
交通政策真的對機車滿滿限制
08/10 07:20, 608F

08/10 07:26, 2年前 , 609F
補推回來
08/10 07:26, 609F

08/10 11:46, 2年前 , 610F
他的速度比內側汽車還快,開放機車
08/10 11:46, 610F

08/10 11:46, 2年前 , 611F
行駛內側就是個悲劇,看看胡志明
08/10 11:46, 611F

08/10 14:03, 2年前 , 612F
08/10 14:03, 612F

08/10 14:12, 2年前 , 613F
08/10 14:12, 613F

08/10 19:55, 2年前 , 614F
推用心整理
08/10 19:55, 614F

08/10 21:05, 2年前 , 615F
08/10 21:05, 615F

08/11 10:39, 2年前 , 616F
推,高雄棋盤道路.但交通真的跟屎一樣
08/11 10:39, 616F

08/11 21:08, 2年前 , 617F
同意!
08/11 21:08, 617F
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