[新聞] 《紐時》調查太魯閣出軌案 揭台鐵弊病釀「一場本可避免的災難」

看板Gossiping作者 (無名行者)時間2年前 (2021/07/20 11:08), 2年前編輯推噓250(27424141)
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1.媒體來源: ettoday 2.記者署名: 記者吳美依/編譯 3.完整新聞標題: 《紐時》調查太魯閣出軌案 揭台鐵弊病釀「一場本可避免的災難」 4.完整新聞內文: 台鐵408次太魯閣號今年4月發生出軌事故,釀成49死218傷悲劇。《 紐約時報》調查報告指出,儘管檢方指控承包商李義祥等人過失致死 ,但這起意外的發生根源比表面上看來深刻許多,原本甚至可以避免 ,卻因台鐵的「系統性失誤」釀成台灣70年以來最嚴重的鐵路災難。 《紐約時報》採訪前任與現任官員、台鐵員工、承包商與安全專家指 出,儘管台灣以優良管理及負責任的社會自豪,交通方式也越來越多 ,台鐵卻深受自滿文化與監督不力之苦,承包商管理不善、維修問題 惡化、官員忽視安全警告等等弊病都導致事故發生。 鐵路安全專家、政府顧問廖慶隆2017年就發現鐵道狀況非常糟糕,要 求與交通部官員會面,「我告訴他們,鐵路發生事故只是時間早晚的 問題」。國家運輸安全調查委員會委員李綱也說,「這場事故本來是 可以避免的」。 儘管蔡政府在2018年普悠瑪出軌案後就呼籲改革,但僅提出一些建議 ,缺乏結構上的改變。台鐵歷來的改善承諾也收效甚微,雖然5月以 對太魯閣事故現場「監督與管理不足」為由懲處12名員工卻沒有一 人遭到解雇。 報導引述官方報告與受訪者說法指出,台鐵安全流程與建設工程管理 出現缺失,時常跳過或延遲車廂及鐵路的維修,只為了讓火車按時運 行,不僅未能提供員工足夠設備與安全培訓,甚至根本沒有徹底實施 它所宣稱的改革措施。 台鐵在疫情前每日提供超過50萬次乘載量,但2012年以來已發生316 起大型事故,包括相撞與出軌,一共釀成437人死亡。勞動部在太魯 閣案後,著手調查台鐵195項進行中的工程,發現306處工地出現安全 違規行為,例如沒有加裝護欄或未能實施適當風險評估,其中15項已 經停工。 台鐵前局長鹿潔身在該機構工作38年,他透露,「發生意外時,台鐵 通常的反應是召開會議、討論,組織一場講座與演習,告訴員工正確 程序是什麼,然後就回歸日常生活了」。 《紐約時報》寫道,台鐵曾是台灣交通網絡上的明珠,如今在許多方 面卻成為僵化遺跡,難以提升營運效率或增加利潤。儘管如此,工會 、政客等強大支持者保護台鐵免於負責,也阻礙迫切需要的營運及管 理改革,加上鐵路便當及日式建築風格車站廣受大眾喜愛,上述因素 都使得改革之路困難重重。 前交通部長賀陳旦表示,「將近1個世紀以來,台鐵在政治利益分配 上扮演著重要角色」。台鐵票價已經凍漲25年,營運成本卻持續上漲 ,難以維持收支平衡,目前赤字約140億美元。儘管如此,由於民選 政治人物擔心選民反彈與政治後果,因此阻礙票價調升,不願放棄無 利可圖的鐵路路線,且沒有人敢正視員工退休金不斷增加的問題。 台鐵在太魯閣出軌後表示,將在鐵路沿線裝設更多護欄,攔阻掉落的 殘骸與異物,架設感應器警告駕駛可能出現的障礙物,並且善用監視 科技監測工地品質。此外,政府也計畫給予每位罹難者的家屬1570萬 元新台幣賠償金。 儘管如此,罹難者家屬仍擔心再度錯失改革機會,38歲的陳鵬年( Chen Peng-nian,音譯)因太魯閣出軌失去了妹妹和女兒,他表示, 台灣的政治領袖「呼籲改革和改進,我也可以這樣說。但他們實際上 在做什麼?我不知道。」 5.完整新聞連結 (或短網址): https://www.ettoday.net/news/20210720/2034963.htm 6.備註: --

01/16 13:55,
樓下obov我吃屎
01/16 13:55

01/16 13:55,
ok
01/16 13:55

01/16 13:56,
快吃
01/16 13:56
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.246.92 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1626750519.A.5C3.html

07/20 11:09, 2年前 , 1F
「不要懷疑政府改革的決心」
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中共同路人
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野雞
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中共同路人
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一場本可避免的災難、但還是會持續發生、並
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且台鐵無人在意
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紐約是同陸認?
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菸粉:這野雞雜誌被紅共滲透了啦
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小雞野報
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綠共這時候又不關心外媒了?
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國民黨害的
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國民黨百年遺毒
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紐時什麼野小雞報 484同路人
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野雞
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紅色媒體啦
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中共雜誌
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綠營跟側翼不會回應這篇
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台灣之光!!!
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行政院長還好好的在那邊嬉皮笑臉,簡直聞所
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又登上國際版面了
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中共同路人!滅了它!
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未聞的爛政府。
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※ 編輯: usokami (114.137.246.92 臺灣), 07/20/2021 11:13:16

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世界怎麼跟跟得上台灣?
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不要太不滿 都已經多活一年了
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菜包管不到交通部啦 不要太不滿。
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臺灣改革王蔡英文
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野雞雜誌
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07/20 11:13, 2年前 , 32F
taiwan can help讓台灣自滿文化
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傳遍世界
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中共同路媒
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還有 365 則推文
07/20 16:45, 2年前 , 400F
認吱作戰☺
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07/20 16:54, 2年前 , 401F
黨會找國家安全研究院寫一篇臺鐵被中國
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勢力介入的文章,黨的101招:J攏洗阿共
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07/20 16:55, 2年前 , 403F
仔欸陰謀啦!
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07/20 16:58, 2年前 , 404F
改革都是喊爽的 ㄎㄎ
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07/20 17:09, 2年前 , 405F
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817都忘了 你野雞報在幹x娘三小? 幹!
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07/20 17:19, 2年前 , 407F
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07/20 18:08, 2年前 , 408F
野雞雜誌
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07/20 18:31, 2年前 , 409F
不會有什麼改變 不意外
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07/20 18:33, 2年前 , 410F
查無不法謝謝指教
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07/20 18:39, 2年前 , 411F
推高調,繼續裝死,今天公祭明天忘記
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07/20 19:03, 2年前 , 412F
認知作戰
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07/20 19:06, 2年前 , 413F
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07/20 19:30, 2年前 , 414F
中共同路報社閉嘴
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07/20 19:37, 2年前 , 415F
看好了世界
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07/20 19:58, 2年前 , 416F
民進黨:紐約時報不排除是中共同路人
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07/20 20:33, 2年前 , 417F
真正需要的不是那些空洞承諾啊 請政府有點
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07/20 20:33, 2年前 , 418F
作為好嗎
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07/20 20:50, 2年前 , 419F
側翼:野雞媒體啦
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07/20 21:57, 2年前 , 420F
別說太魯閣,還有誰記得普悠馬?
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07/20 22:28, 2年前 , 421F
垃圾政治人物!
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07/20 22:34, 2年前 , 422F
今日公祭,明日忘記
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07/20 22:35, 2年前 , 423F
高調
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07/20 23:43, 2年前 , 424F
到最後一樣不會改的啦
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07/21 00:13, 2年前 , 425F
紐時中共同路人!
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07/21 01:14, 2年前 , 426F
政客忙著高端股價和坐商務艙去日本玩
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07/21 03:38, 2年前 , 427F
太魯閣案後也沒看到三小改革 看來台鐵
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07/21 03:39, 2年前 , 428F
以後遲早也會出事 要搭台鐵的記得先寫
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07/21 03:39, 2年前 , 429F
遺書
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07/21 03:52, 2年前 , 430F
今日公祭,明日忘記。我還真忘了
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07/21 07:25, 2年前 , 431F
都可以直播歡送下台部長了期待什麼?還有一
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07/21 07:25, 2年前 , 432F
堆髒狼說不干他的事,是不是要把包含父親節
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07/21 07:25, 2年前 , 433F
那位曾下台的都請來直播聯合歡送一下
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07/21 08:18, 2年前 , 434F
官員下台道歉承認改革,全民關注一
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07/21 08:18, 2年前 , 435F
兩月很乖,過一陣子再來循環而已
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07/21 09:00, 2年前 , 436F
今日公祭明日忘記
07/21 09:00, 436F

07/21 11:42, 2年前 , 437F
垃圾不分藍綠,柯p會做事
07/21 11:42, 437F

07/22 03:39, 2年前 , 438F
讓世界看見台灣
07/22 03:39, 438F

07/22 15:16, 2年前 , 439F
丟臉丟到國外
07/22 15:16, 439F
文章代碼(AID): #1WzZutN3 (Gossiping)