[問卦] 良心說「高雄好家載」好用嗎？

看板Gossiping作者e078716 (呀比)時間3年前 (2021/06/07 10:21)推噓9(9推 0噓 5→)

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最近臉書上不少朋友轉貼高雄經發局長aka DDP網路中心主任廖泰翔的文章介紹與line合作的高雄好家載的用法，讓大家可以不用出門就能靠計程車買到好料可是上線之後一直沒聽到評測想問高雄市的鄉民好用嗎？ —— 以下臉書全文【全國三級警戒實施第十五天】高雄市從5月22日起就實施了外帶制，只能外送與外帶，使得原本「內用型」、「體驗型」的餐廳，受到了嚴重的挑戰。前幾天我在回家路途中，到辦公室附近的鐵板燒店外帶晚餐，在我掃完QRcode走入店裡之前，只見老闆呆坐在旁滑著手機。「歡迎光臨！！」老闆迅速站起身，穿上原先放在椅子旁的工作服並戴好帽子，俐落地拿起熟悉的雙鏟，將高麗菜、豆芽菜撒在鐵板上，那活力與專注的眼神跟進來時判若兩人。看到老闆這樣，只好再加點他推薦的草蝦、鱈魚跟九層塔蛋。實體的餐廳人流幾乎完全歸零，對於鐵板燒、吃到飽燒肉、合菜餐廳、火鍋店這些類型的餐飲業者真的很辛苦，開了門卻不見客人的無奈，總是想一起做些什麼。然而轉型並非一蹴可幾，更不是轉型就等於人流。從如何線上宣傳、轉換外送菜單、上線 ER P、線上點餐平台合作、圖片排版設計、電子金流串接與外送服務的最後一哩路...等，都需要全面性的思考，整合客戶旅程中各階段對應的服務提供商，也不是我們特級廚師們的專長。我們希望，讓每個角色都能發揮自己的專業，每個人都能成為彼此互助的夥伴，政府，則要扮演協調彙整的橋樑。「高雄好家載」是個非常有溫度的案子。主要的原因有三塊：第一，一個「互助」的經濟模式計程車業、餐飲業受到疫情影響，市府利用「計程車資起跳費」補助，讓計程車業者去送餐廳的外送單。透過一個經濟手段，促成三方的需求與供給，創造出一個互助的經濟網絡。對於業者來說，這是一個無抽成、免上架費的外送平台；對於運將而言，這是一個無不小補的補貼；在消費者心中，2人以上的大單免運費，藉由運將的車，將疫情前週末的餐廳大餐，免運費送回家。第二，輔導業者，部署數位基礎上週的預告記者會後，我們就收到了非常多的洽詢電話，陸陸續續與許多業者洽談、準備陸續上架。除了「無抽成」、「無上架費」之外，我們還有專人輔導，幫助業者把資訊補齊、串接前端的LINE、餐飲平台，而且我們還提供前期全部的月租費補貼。我們也和傳統市場合作，將這些數位、轉型的部署，由餐廳到攤商擴展扎根，即使疫情結束，這些建設與經驗一定會對整體發展有所幫助。第三，熟悉的平台最對味非常榮幸，我們這次與 LINE 合作，消費者不用下載任何APP、不用再另外架設新網站，就能用最常見的APP下單，「找訂付送食，安心在家吃」，不僅建置完整的使用者體驗，更鼓勵線上交易，落實防疫原則零接觸。這邊一定要特別感謝LINE團隊，一通電話便決定加入，陪著我們不眠不休打造這個防疫互助經濟平台，就是為了在這關鍵的時刻，共同盡一份心力。「因為我們也有家人在高雄，也希望為他們做些什麼。」聽到LINE的主管這麼說真的很感動，也是這樣的心意才能讓這不可能的任務快速完成。就如同LINE董事總經理陳立人先生所說，這是一個原本需要3個月籌備的大型專案，高雄市政府團隊、LINE熱點與一卡通團隊僅僅花了15天，就成功上架。我們這些努力，就是要用最快的速度，服務更多的市民、協助更多的業者。最後，我要感謝參與這次專案的所有同仁以及長官，政府除了既有推行的政策以及行政中心，也身兼防疫、紓困等重任，大家辛苦了。另外，我也要特別感謝高雄的在地新創肚肚，執行長Henry親自跳下來操刀，凌晨一兩點還能跟我concall確認內容，高雄人就是義氣。我相信專案還有許多的地方需要調整，我們一定會持續收攏大家的建議，建置出更好的服務。「高雄好家載」不一定有最完美的使用者體驗，但絕對是最溫暖的防疫互助平台。高雄市政府經濟發展局 #高雄好家載 #防疫互助經濟 #打開LINE點擊右下角錢包再點中間的LINE熱點你就會找到我們了就像這樣：https://is.gd/JDvfX4 https://www.facebook.com/100996054661197/posts/512672030160262/?d=n -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.16.140 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1623032495.A.3CC.html

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elec1141

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scum5566

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ioupoiu

06/07 10:22, 3年前 , 3^F

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