Re: [新聞] 挨批施壓「3+11」 范雲：機師情緒緊繃恐影響飛安才協助開協調會

看板Gossiping作者 (　)時間3年前 (2021/05/14 12:45), 3年前編輯推噓-71(11推 82噓 76→)
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※ 引述《Elsie1999 (艾兒)》之銘言： : 挨批施壓「3+11」　范雲：機師情緒緊繃恐影響飛安才協助開協調會 這是報導者 今年2月的報導 https://tinyurl.com/yafcpat7 訪問的聲音檔 機師的訪問 可以從12:51開始聽 https://www.twreporter.org/a/my-2020-pilot-captain 747貨機機長劉昭宜：連孩子都不能擁抱的日子 2021/2/8 「2020年是最悶的一年，我不是在檢疫，就是在檢疫的路上。」 我是華航機長，2005年在澳洲完成飛行訓練後，先到華信飛一年，2007年完成波音747 訓練，開始擔任747機師，今年已是第16年。因為目前747客機逐漸退役，所以近年 我都擔任貨機機師，終年載著整機的貨物飛向全世界。 華航擁有18架747貨機，是全球最大的747貨機機隊、另外還有3架777貨機。 在國際航空運輸協會（International Air Transport Association, IATA）排名中， 高居全球前6大貨運航空公司。 去年（2020）在COVID-19（又稱武漢肺炎、新冠肺炎）疫情衝擊下，雖然客機航班銳減， 但貨機卻是大幅成長。我去年的飛航時間（Flight Time, FT）達810小時，而回國檢疫 67天、自主健康管理68天，實際可以完全自由活動的日子僅50天，是機師生涯最悶的一年 紅眼貨機飛全球，酒精口罩成標配、連寢具都自備 747貨機、機長、劉昭宜 貨機通常都會在機場比較不繁忙的深夜時段起降，俗稱的「紅眼班（Red-eye flight） 」，但與廉價客運航空不同的是，我們沒有乘客、只有機組員。 華航的貨運航班主要分成3個區塊：美洲區、歐洲區與亞洲區域線。 以美洲區為例，最常飛的班型是從台北出發，分別飛抵 美國阿拉斯加安克拉治、亞特蘭大、達拉斯、安克拉治後回台北， 每個城市只待1天，一圈繞完需要6天時間； 同事間都笑稱這是「老鼠搬家」，深夜行動、並且短暫地停留在不同城市。 歐洲的航點少一點，從台北出發到德國法蘭克福或荷蘭阿姆斯特丹，中間會停留杜拜、 德里或孟買，有時候會經曼谷再到歐洲，這一趟需要2到3天時間。 區域線則是有中國班、日本班、香港班或東南亞班，通常只有東南亞會在當地過夜， 其餘都會當天來回。 疫情之前，我只要完成一趟飛行，疲憊地進到飯店，通常是脫掉制服倒頭就睡， 隔天下午起床後，趁著太陽還沒下山出去走走，順便找東西吃。但疫情爆發後， 再累都不能立刻躺下就睡。消毒酒精成了行李裡面的標準配備， 尤其是飛往疫情重災區的美國，一進飯店房間，一定要先把制服、行李箱全部噴灑酒精， 再把飯店房間內的門把、桌子、廁所、馬桶與床鋪，所有可能會碰到的地方都用酒精消毒 ，並洗好澡後，才能安心睡覺。 有一次，在洛杉磯的飯店看見房務人員打掃時竟然沒戴口罩，讓我驚嚇。去年底開始， 行李裡面又多裝了枕頭和睡袋，睡覺前換上自己的寢具，確保與床鋪有隔一層防護， 也暗自慶幸，每次多花半小時徹底消毒房間是正確選擇。 工作的駕駛艙更是不能馬虎，除了戴口罩與手套之外，我們機組員坐上駕駛座後， 以前立刻忙著設定各種數據，現在則是多一道程序，各自拿出酒精或次氯酸水， 開始把所有儀表板和手可能碰觸到的地方都擦拭過一遍，有時候機組員會互相調侃 「好像在進行灑聖水的宗教儀式」。消毒完成，才開始例行的儀器設定。艙門關閉後， 還會再拿酒精把地板全部都噴一次，因為我們不知道，外站的地勤人員到底摸過什麼、 踩到什麼？只能徹底消毒自保。 世界上最遙遠的距離：孩子在面前，卻不能抱他入懷 飛行員日夜顛倒的日子，久了也習慣。貨機機師和客機比較不同的是，一趟美洲區的飛行 可能就要離家5到7天，家裡3個小孩，總是期待爸爸回家的時刻，尤其是最小的兒子 快滿4歲，總是會衝向久違不見的爸爸討抱抱。 我至今無法釋懷，去年3月18日指揮中心宣布機組員的防疫措施後， 那時剛下飛機的我，一回到家裡，小兒子一如以往開心想要給我一個大大的擁抱， 但我當時才剛從疫情嚴峻的美國回來，根本不敢馬上和兒子靠近，立刻大聲地阻止他靠近 ；那瞬間，小兒子眼眶泛紅。現在講起來還是覺得難受，這是我第一次真正感覺到 疫情的重擊，它徹底改變我與家人之間的距離。 在這之後，我不管是當天來回，還是長時間的飛行，只要一進家門，都會立即把行李 用酒精徹底消毒，全套制服換下來清洗，再去洗澡，做好整套的防疫工作再開始居家檢疫 。這段期間，口罩戴好戴滿，只有吃飯的時候拿下來，但我還是不敢和家人「同桌吃飯」 ，太太和3個小孩圍著餐桌吃飯，我則是自己一個人窩在沙發上單獨吃飯；居家檢疫， 更要保持安全的「社交距離」。剛開始實在很點難受，但為了家人健康，我必須要做到。 這樣無時無刻不防疫的生活下，孩子訓練有素了。調皮的小兒子有時在我出門上班時， 會問我：「阿比（「爸爸」暱稱）有要住外面嗎？」我若回答「沒有」， 他便會立刻開心地說：「那可以不用保持社交距離。」在我飛完長程航班後， 他會故意靠過來，再說：「不行靠近，阿比還在居家檢疫期間，我們要保持距離！」 然後笑著躲開。而我只能苦笑著回說，台灣的防疫教得真好，連4歲小孩都有防疫意識。 沒想到要首次過「一個人的新年」 最近衛福部桃園醫院發生院內感染事件後，華航發布內部公告，要求我們除了遵守 紐籍機師染疫事件後，中央流行疫情指揮中心公布加強版的防疫規定之外， 也不能再與65歲以上家人、或6歲以下孩童同住的住所進行居家檢疫──而我家 有2個未滿6歲小孩。我2月初飛美國、回台灣時就要準備過農曆年了， 但我們一家依規定「不能團聚」，太太只好帶著3個孩子回南部， 留我獨自一人留在家裡居家檢疫，一個人過年。 除夕我還有飛歐洲的班，回來後，我會住在公司旁的飯店檢疫， 讓小孩能回家安心準備開學。這樣美歐班飛完、加上居家檢疫，得等到2月23日午夜過後 ，才能見到太太和小孩，足足相隔了近1個月，這個年，真的很淒涼孤單。 有時候我們機隊組員互相開玩笑：「過去這一年來，我們不是在檢疫，就是在檢疫的路上 。」這話一點都不誇張，算一算我去年，過夜班共130天、當日來回班與地面任務共51天 、檢疫與自主管理合計135天，真正完全不受限制的活動日僅50天，而且都集中在上半年 ；下半年屬於貨運的旺季，連自由的日子都擠不出來。 有時在外站獨自一個人時會想，工作就是為了給家人好的生活，誰也不願意把病毒 帶回家傳染給家人。這段時間因為檢疫而在家裡缺席的虧欠，只能等疫情後再彌補。 以自律防疫為傲，機師身分卻開始被人當瘟疫 相較於國外疫情嚴峻，台灣的防疫真的做得很好，對於政府的各種防疫措施我都願意遵守 。過去這一年來國內有50,000多人次的機組員執勤，除了長榮紐西蘭籍機師染疫並傳染給 同事外，沒有出現一例確診，相信這是我們飛航組員遵守防疫的結果。 疫情下的機組員生活也有了改變。去年初的時候，醫院根本不讓飛航組員進入醫院， 同事的太太即將臨盆，他只能缺席； 有組員本來在做牙齒治療，但疫情後，健保卡一插、發現是飛航組員，就不再讓他看診； 後來我們工會協助反映後，由航空公司協助安排牙醫就診。 還有一位同事，家中孩子正值國高中階段，去年5、6月份公司實施減薪時， 他幾經考量，決定選擇公司的方案離職，專心陪伴孩子與監督課業。 而我則是有3個小孩要養，不能沒有這份工作，即使檢疫再苦悶，也只能繼續咬牙撐下去。 最近更聽說一個同事本來是運動健將，可能是這一年來檢疫期間運動量銳減， 上次打羽球時扭到腳，看診時醫師說這是肌力不足造成的傷害。 可能是機師這行業特殊性，我習慣都會先想好應變方案，例如萬一我在檢疫期間家裡小孩 發燒，我該找誰協助？要緊急找誰來幫我帶她去醫院？或是走進診所、醫院就醫時， 內心已經先預演好，萬一醫護人員問起我的旅遊史時，我該怎麼回答？ 被拒收時我該怎麼臨時尋找其他資源協助？在一般人眼中很日常的生活，對機組員而言， 都因疫情有了劇烈的改變。 不斷檢疫、隔離的一年，我們需要更多身心支持 我從小原本想當戰鬥機飛行員，只是國中近視後，放棄報考空軍官校，但仍無法忘記 嚮往的天空，因此在大學畢業後，邊工作邊準備考航管人員考試，意外考上華航培訓機師 ，成為民航機師。 法規規定40歲以上的飛行員每半年要體檢一次，我去年底體檢時，竟發現近視度數加深50 度，趕緊趁著休假日配一副新眼鏡。過去我到外站時，盡量早起到戶外走走， 但去年疫情加劇後，我們不能走出飯店，頂多只能靠近大門呼吸一下新鮮空氣。 紐籍機師事件後，更是無法走出房門，每天只能滑手機、和家人視訊， 或許是這樣，讓已經20年沒變的近視度數加深。 上次體檢時，航空醫務中心的醫師就有說，我是這一年來少數體重沒有增加還下降的機師 ，言下之意，多數的機師在檢疫期間無法運動的狀況下，體重普遍都上升， 這只是疫情下最輕微的一個影響。 雖然機師在經過層層考核後，能擔任第一線飛行員的心理素質與調適壓力上 應該都比一般人好，但以我為例，去年中就遭遇過撞牆期，一直檢疫、隔離讓心情鬱卒， 後來趁著暑假多請幾天假，帶家人到宜蘭散心，才慢慢調適過來。 我目前擔任桃園機師職業工會會員代表，聽到不少機師們的心聲，普遍想法是 幸好兩年前罷工後，公司在長程航線有增派人力，否則疫情下可能會更疲累； 現階段飛行之外的檢疫，大家都還可以忍受，但長期無法與家人見面、 或是擔心病毒而不敢回家等，壓力值不斷累積──尤其是疫情可能在短期內都不容易趨緩 ，這樣的檢疫生活可能還要再持續一年、甚至更久 ──我們工會也在跟醫師討論，試圖找出幫助組員舒緩身心的方式。 過去曾經發生機師疑似心理狀態不穩定而墜機的事故，目前疫情下的狀況應該還不至有 這麼嚴重的後果。但機組員長期都在檢疫、飛行之間輪迴，檢疫期內還可以派飛， 工作負荷增加；而航空業加強版的自主健康管理，要求不能搭乘大眾運輸工具、 也禁止出入人數眾多或不特定接觸者的場所，未來一年恐怕還得繼續過這樣的日子， 對於飛行員的身心健康肯定會有不利影響。 既然台灣必須仰賴航空運送高價值貨物，在疫情期間是維持進出口重要的管道， 希望中央流行疫情指揮中心、民航局、航空公司與工會可以坐下來討論， 怎麼樣在貨運不中斷、又能兼顧飛行員身心的狀態下，確保防疫工作能做好， 等待疫情趨緩的那一刻。 ============== 心得： 「你的歲月靜好，不過是有人替你負重前行。」 像台積電代工的晶片，能儘快到國外客戶的手上，也是靠這些機師和機組員 防疫如果以鄰為壑 以貨機機師為壑 長久下來也不是辦法 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.116.177.120 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1620967526.A.84A.html ※ 編輯: wayne62 (150.116.177.120 臺灣), 05/14/2021 12:45:58
→
05/14 12:46, 3年前 , 1F
水手跟海上漁工表示:蛤
05/14 12:46, 1F
噓
05/14 12:46, 3年前 , 2F
是不是辦法，但是 3+11 有要求機組人員打疫苗嗎？
05/14 12:46, 2F
→
05/14 12:47, 3年前 , 3F
那你不要幹啊
05/14 12:47, 3F
→
05/14 12:47, 3年前 , 4F
再來就是指揮中心明明就對自主健康管理定義不清楚
05/14 12:47, 4F
推
05/14 12:47, 3年前 , 5F
現在換全民來擔了 爽不爽?
05/14 12:47, 5F
→
05/14 12:47, 3年前 , 6F
除不能聚餐，有限制健身房、按摩、運動場所嗎
05/14 12:47, 6F
噓
05/14 12:48, 3年前 , 7F
怎不提月薪多少？
05/14 12:48, 7F
噓
05/14 12:48, 3年前 , 8F
有人強迫你當機師? 不想隔離可以辭職阿!
05/14 12:48, 8F
→
05/14 12:48, 3年前 , 9F
爽還要更爽阿 不讓我爽我就找人關說
05/14 12:48, 9F
噓
05/14 12:48, 3年前 , 10F
好啦，不爽不要做阿幹你娘
05/14 12:48, 10F
→
05/14 12:48, 3年前 , 11F
不爽不要做
05/14 12:48, 11F
→
05/14 12:49, 3年前 , 12F
「醫院根本不讓飛航組員進入醫院」怎可能 勿造謠
05/14 12:49, 12F
噓
05/14 12:49, 3年前 , 13F
屁話那麼多 簡單來說就是機師懶教癢 空姐雞掰也癢
05/14 12:49, 13F
→
05/14 12:49, 3年前 , 14F
爽到你們甘苦到全民
05/14 12:49, 14F
→
05/14 12:49, 3年前 , 15F
避免、非必要是什麼模糊定義啊
05/14 12:49, 15F
→
05/14 12:50, 3年前 , 16F
自我要求高的根本被當白癡，ㄏㄏ
05/14 12:50, 16F
推
05/14 12:50, 3年前 , 17F
我是基德 這顯然是廠商的疏失
05/14 12:50, 17F
噓
05/14 12:50, 3年前 , 18F
自私自利的 機師 有女朋友 還找泡友!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
05/14 12:50, 18F
噓
05/14 12:50, 3年前 , 19F
可以不要做 去當公車司機阿 反正都是運匠 笑你不敢
05/14 12:50, 19F
噓
05/14 12:51, 3年前 , 20F
出去找樂子的那一段怎麼不提
05/14 12:51, 20F
噓
05/14 12:51, 3年前 , 21F
問題是華航班表排太擠沒有讓人好好休息
05/14 12:51, 21F
噓
05/14 12:51, 3年前 , 22F
那怎麼還會出事呢?
05/14 12:51, 22F
→
05/14 12:51, 3年前 , 23F
講這麼多就是出事了阿
05/14 12:51, 23F
→
05/14 12:51, 3年前 , 24F
現在好了 全台灣能自由活動的日子剩不到五天
05/14 12:51, 24F
→
05/14 12:52, 3年前 , 25F
阿人家范委員不想背你們的鍋阿 怪誰?
05/14 12:52, 25F
推
05/14 12:52, 3年前 , 26F
DPP真的很嗨欸 全部放著她自己瘋狂自爆
05/14 12:52, 26F
→
05/14 12:52, 3年前 , 27F
然後范雲不想自己背黑鍋 現在開始把全黨拖下來火葬
05/14 12:52, 27F
噓
05/14 12:52, 3年前 , 28F
不爽不要做，現在爆了你們也不用飛了
05/14 12:52, 28F
噓
05/14 12:52, 3年前 , 29F
自私自利的 機師 有女朋友 還找泡友!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
05/14 12:52, 29F
推
05/14 12:53, 3年前 , 30F
好喔 死全家
05/14 12:53, 30F
→
05/14 12:53, 3年前 , 31F
DPP要保護最後下決定3+11的指揮官阿!
05/14 12:53, 31F
噓
05/14 12:53, 3年前 , 32F
幹，特地登出登入來噓這篇
05/14 12:53, 32F
噓
05/14 12:53, 3年前 , 33F
不爽不要做
05/14 12:53, 33F
噓
05/14 12:54, 3年前 , 34F
你的職業現在敢隨時抱小孩喔，是吃定臺灣人理盲濫情嗎
05/14 12:54, 34F
噓
05/14 12:54, 3年前 , 35F
這ID不意外 臉書一堆甲部隊也是在挺范雲
05/14 12:54, 35F
閣下的人品，由此可見一般
→
05/14 12:54, 3年前 , 36F
最後下決定同意3+11的指揮官都沒是超猛的!
05/14 12:54, 36F
噓
05/14 12:54, 3年前 , 37F
結果就是疫情爆發啊，而且還是因為大家跑去打炮
05/14 12:54, 37F
還有 95 則推文
還有 3 段內文
"責任都推給別人 就沒自己事" 彼此彼此
→
05/14 13:54, 3年前 , 133F
沒破口 其他人需要怕??..真敢說 = =
05/14 13:54, 133F
生於憂患 死於安樂。 廣義來說，覺得防疫只是別人該去做的這種觀念，其實也是一種破口
→
05/14 13:56, 3年前 , 134F
請問我造成破口 跟傳染了嗎?? 果然某黨支持者很可悲
05/14 13:56, 134F
→
05/14 13:56, 3年前 , 135F
結果臺灣人為了你想抱小孩要死多少
05/14 13:56, 135F
→
05/14 13:57, 3年前 , 136F
到底是臺灣重要還是華航重要，鷄師省省吧，還輪不到你
05/14 13:57, 136F
→
05/14 13:57, 3年前 , 137F
鷄師
05/14 13:57, 137F
→
05/14 13:57, 3年前 , 138F
阿你都說是破口了。還扯那麼多？沒開頭怎會有後續？
05/14 13:57, 138F
※ 編輯: wayne62 (150.116.177.120 臺灣), 05/14/2021 13:59:46
→
05/14 13:58, 3年前 , 139F
我今天砍死人，再說他自己太弱了一刀就死
05/14 13:58, 139F
噓
05/14 13:59, 3年前 , 140F
看完更覺得這群人不值得同情，尤其是運動健將那段
05/14 13:59, 140F
→
05/14 13:59, 3年前 , 141F
他自己也有點錯
05/14 13:59, 141F
噓
05/14 14:02, 3年前 , 142F
看了只會更生氣
05/14 14:02, 142F
噓
05/14 14:03, 3年前 , 143F
只會文青體繞來繞去..責任歸屬搞清楚好嗎 不要只裝顏色
05/14 14:03, 143F
噓
05/14 14:03, 3年前 , 144F
這邏輯大概就是以後缺電會說，電不夠沒錯，可是你各位有在
05/14 14:03, 144F
→
05/14 14:03, 3年前 , 145F
節約用電嗎？
05/14 14:03, 145F
→
05/14 14:03, 3年前 , 146F
民眾死於安樂也敢說 多少人防疫出門沒戴口罩的..= =
05/14 14:03, 146F
→
05/14 14:04, 3年前 , 147F
多少人怕的要死 你講一些文青體 就沒責任..= =
05/14 14:04, 147F
噓
05/14 14:13, 3年前 , 148F
貼這種文章只會被噓爆 本來就是染疫高風險人員 沒被資遣
05/14 14:13, 148F
→
05/14 14:15, 3年前 , 149F
放無薪假就該偷笑了 現在不就是機師人員還聚在一起玩樂
05/14 14:15, 149F
→
05/14 14:15, 3年前 , 150F
搞出這麼多毛 全台現在多少人要一起蹲在家了?
05/14 14:15, 150F
噓
05/14 14:18, 3年前 , 151F
不自愛的離職會有自愛的補上
05/14 14:18, 151F
噓
05/14 14:52, 3年前 , 152F
沒被關過的人 用講的當然簡單
05/14 14:52, 152F
→
05/14 14:53, 3年前 , 153F
職業是自己選擇的，很簡單辭職治百病。我想能當機師
05/14 14:53, 153F
→
05/14 14:54, 3年前 , 154F
能力都有一定水準，百萬年薪應該輕鬆入手，也可以長
05/14 14:54, 154F
→
05/14 14:54, 3年前 , 155F
時間陪伴家人。
05/14 14:54, 155F
→
05/14 15:32, 3年前 , 156F
要求公司找更多人力、加薪啊，貨運更賺的錢是哪裡去了
05/14 15:32, 156F
噓
05/14 16:31, 3年前 , 157F
所以為什麼不開除違規員工？就看人民沒有啊
05/14 16:31, 157F
推
05/14 18:23, 3年前 , 158F
好才藝的義務做什麼就做起來很容易的是這樣
05/14 18:23, 158F
→
05/14 18:37, 3年前 , 159F
不爽不要做啊 司機很囂張！
05/14 18:37, 159F
噓
05/14 19:22, 3年前 , 160F
可笑 照蔡總統說的啊 去跟你老闆講啊
05/14 19:22, 160F
噓
05/14 21:02, 3年前 , 161F
廢話少說 華航什麼時候要開除違規機師
05/14 21:02, 161F
噓
05/14 22:44, 3年前 , 162F
就為了你的工作 搞得大家都沒工作
05/14 22:44, 162F
噓
05/15 04:01, 3年前 , 163F
05/15 04:01, 163F
→
05/15 08:55, 3年前 , 164F
要給3＋11結果配套也沒做 就是那些亂跑的人有沒有去抓出來
05/15 08:55, 164F
→
05/15 08:55, 3年前 , 165F
去年一般人只要有人自主隔離一定會去追他們在幹嘛 結果這白
05/15 08:55, 165F
→
05/15 08:55, 3年前 , 166F
癡做法也沒驗證這方法可不可行 放著一群人亂搞 然後現在華航
05/15 08:55, 166F
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05/15 08:55, 3年前 , 167F
什麼事都沒有 那些高官也沒屁半句
05/15 08:55, 167F
→
05/15 08:58, 3年前 , 168F
當初這件事的決策過程是什麼 我相信一堆有腦袋的人一定會反
05/15 08:58, 168F
→
05/15 08:58, 3年前 , 169F
對 是誰讓他凹過的 這些事後一定要追
05/15 08:58, 169F
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