Re: [新聞] 開電動車易罹患文明病 20%車主回購油車

看板Gossiping作者 (gosu mage)時間3年前 (2021/05/04 22:47), 編輯推噓12(16484)
留言104則, 27人參與, 3年前最新討論串4/5 (看更多)
這個齁,跟一個國家的基礎設施有關係。 基礎設施越爛,電動車就越不方便 電動車這個議題,目前我看到的是藍綠媒體都會打 會黑,這真的很奇怪,大概是想要掩蓋政府施政不 力或是油車利益共同體吧,除了少數有遠見得立委 會支持。 來看看對岸馬路上停車格長什麼樣子 https://i.imgur.com/OjdCqaX.jpg
比整天蓋廢物蚊子館好多了 美國也要開始裝設50萬支充電樁 我們政府還在睡,可憐啊 虧電動車發展,台灣可以賺很多錢呢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.124.138 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1620139641.A.511.html

05/04 22:48, 3年前 , 1F
電會不夠好嗎 你知道車車要多少電嗎
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主要是油車業者...嘿嘿。DPP標準的重商政黨啊
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問你啦!你執政黨為何要跟油車業者唱反調呢?不想選了嗎?
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05/04 22:49, 3年前 , 4F
電費你來出嗎?
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台電幾年前都打包票了 全台汽車現在就換成電車也才增
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加不到10%的用電
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油車的既得利益太龐大堅固了。執政黨也不想得罪
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蓋蚊子館可以發包工程兼炒地皮,懂?
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要搞快充的話 不只是用電量 還有線路承受能力的問題
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會缺電 QQ
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其實技術不是問題,問題是你政府要有政策引導
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政府還會補助油車,大概全世界絕無僅有
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各國政府都是大力補助電動車。只有台灣政府還在睡
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不是笑大陸缺電嗎 其實台灣才是缺電 就建設爛阿
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維護費用你來出嗎
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台灣政府甚至反過來補助內燃機車。果然叛逆
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日本的市郊住宅區或農業區習慣在村頭里頭設置小型停車場
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不只台灣 看國外影片 充電站良率也是個問題,app顯示
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要充電就給錢啊 跟維護有毛關係 你路邊停車不用錢?
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可以充電,到了才發現充電站根本壞掉的狀況很常發生
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如果真要做電動車 日本這種設置一定會比台灣方便
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充電站就算是日本也是設置很爛又少還容易故障 總之就
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是等進步
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最好線路不用維護充電裝置不用維護
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每個國家都大力發展電動車。台灣不知道已經落後幾年了
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我個人認為台灣的事實是: 20年後還是一大堆塑膠摩托車
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阿你想阿共免費給人民充電阿 阿共不會想要要維護喔
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日本特斯拉甚至在整個九州只有一站超充站 他們利益衝
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突應該更龐大
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阿共就愛大撒錢啊 基礎建設蓋一堆 等著看10年後多少
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因為台灣人真的窮
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變成蚊子館 蚊子設施
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不用想了,台灣油車會再戰20年。世界奇觀
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本來就不可能20年內全部淘汰,車子又不是手機2年一隻。
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05/04 22:59, 3年前 , 35F
阿共現在規定市區黃金地段不給油車進入呢
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各國都是20年內全面淘汰停用汽柴油車
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哪裡不可能20年內全淘汰?
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你吹捧敵國就是中共同路人
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05/04 23:00, 3年前 , 39F
歐洲日本都訂好時間表了,對岸更不用說了。台灣?算了
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還有 25 則推文
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我前面就講了,價格夠低就可能,一台新款特斯拉,政府補
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助後只要50萬,一堆人就貸款換車了。二手一台15萬也是一
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獎勵問題而已 獎勵夠多就會換電車開了
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看到現在的台灣真的跟滿清末年一樣。妖魔化新技術。
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05/04 23:08, 3年前 , 69F
堆人買來開。重點還是在"錢"。
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價格低是可以多低? 有辦法比台製中古油車便宜?
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05/04 23:08, 3年前 , 71F
各國對於電動車都是補助鼓勵。幾乎到了50%
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每天騎塑膠車跑點送貨的人太多了
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台北市多元電車停車場免費充電免費 路邊停車也免費
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05/04 23:09, 3年前 , 74F
日本電動車或複合動力車的補助下來真的比油車便宜
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不過算了,台灣人就是這樣了。過一天算一天
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05/04 23:09, 3年前 , 76F
騎塑膠車跑點送貨的人 其實是台灣的其中一個經濟支撐命脈
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05/04 23:11, 3年前 , 77F
拿中國當例子 484不愛台灣?
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其實台灣10年前就插了一些充電樁,那些充電樁真的變蚊子館
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05/04 23:14, 3年前 , 79F
就要綠電非核家園你讓大家發展電動車不是砸自己腳嗎?
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05/04 23:14, 3年前 , 80F
你484不想抗中保台,這麼愛左岸游過去啦
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05/04 23:15, 3年前 , 81F
然後,既然你貼特來電的照片,我是覺得這很難跟著做啦...
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05/04 23:17, 3年前 , 83F
中國基本上就是靠國家在扶持,狗狗肉也是靠補助刷一波,
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這陣子購車不就明顯降低?實際上現在年輕人想買車還是以
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05/04 23:18, 3年前 , 85F
油車大宗。當然如果狗狗肉不倒,未來油車限制越來越多,
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是有可能慢慢獨大,但也只是有可能。不過他們家一開始其
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05/04 23:19, 3年前 , 87F
你看某阿斗還不是靠汽車關稅活蹦亂跳
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05/04 23:19, 3年前 , 88F
實比較想搞電力這塊,如果兩陽都吃他們家電池,最後誰發
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05/04 23:20, 3年前 , 89F
展根本沒差。電動車其實是因為電子設備多才貴,如果只是
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05/04 23:20, 3年前 , 90F
電池、馬達,不搞那堆偵測器、輔助駕駛,是可以壓價格的
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05/04 23:21, 3年前 , 91F
這不就是鴻海的MIH平台
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05/04 23:28, 3年前 , 92F
電池理想上成本低 但實際上還是壓不下來
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05/04 23:53, 3年前 , 93F
就為了養裕隆集團那些廢物阿 電動車帶動的產業鏈比那個廢
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05/04 23:53, 3年前 , 94F
物阿斗多不知道多少咧
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05/04 23:59, 3年前 , 95F
油車利益太香了
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05/05 00:13, 3年前 , 96F
大家都開電動車,電從哪裡來?
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05/05 00:31, 3年前 , 97F
華人遇到新東西的第一件事情不是想辦法納管,是想辦
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05/05 00:31, 3年前 , 98F
法禁止
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05/05 01:35, 3年前 , 99F
之前補助狗狗肉要靠腰補電車,現在又改風向吹起了
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05/05 15:43, 3年前 , 100F
要每個人都花100多萬買電動車怎麼可能 一堆人只買得起50.
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05/05 15:43, 3年前 , 101F
60萬的油車阿
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05/06 12:12, 3年前 , 102F
電動車降價才有可能普及
05/06 12:12, 102F

05/06 12:16, 3年前 , 103F
很多人買車考慮的東西是預算,目前一台都要150萬左右,
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05/06 12:16, 3年前 , 104F
估計“至少”要降五成才有機會普及化。
05/06 12:16, 104F
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