Re: [新聞] 高鐵延伸屏東可行性研究︰1小時1班、到台北票價1575元

看板Gossiping作者 (TML不能亡)時間3年前 (2021/05/02 17:14), 編輯推噓4(406)
留言10則, 7人參與, 3年前最新討論串3/4 (看更多)
※ 引述《hugh509 ((0_ 0))》之銘言: : 笑死 : 高鐵""六塊厝""到左營站20分鐘 : 一小時一班 : 你人在""六塊厝""搭高鐵 : 最快20分鐘,最慢80分鐘到左營 : 台鐵屏東站到新左營站,31~52分鐘 : 5~17分鐘一班(區間、區間快、莒光、自強) : 你人在屏東站搭台鐵 : 最快31分鐘,最慢69分鐘到新左營 : *普悠瑪行駛時間26分鐘 : 花5~600億達到這種效果 : 呵,很餓吼 真的硬要接到屏東的話 事實上還可以考慮另一種方案 就是走過新左營後在曾子路接回國10的廊道看高架還地下 然後走仁武接大樹到屏東六塊厝 這比走分岔要還要來的好 設計上會是在過左營高鐵後 燈號號誌這些影響或許會比較小 但問題會在塞爆的大中路上以及左營端能不能這樣玩 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.24.210 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1619946859.A.83F.html

05/02 17:20, 3年前 , 1F
放過高鐵,屏東需要的是高屏二快
05/02 17:20, 1F

05/02 17:20, 3年前 , 2F
那還不如回到經過高雄火車站的早年地下案
05/02 17:20, 2F

05/02 17:23, 3年前 , 3F
過高雄火車站的案子以現況來看也不可能在重新開挖回去了
05/02 17:23, 3F

05/02 17:24, 3年前 , 4F
屏東哪需要大眾運輸工具啊,火車就很好用了
05/02 17:24, 4F

05/02 17:27, 3年前 , 5F
再難挖也比國10好挖
05/02 17:27, 5F

05/02 17:29, 3年前 , 6F
徵收還是有差的不過確實走高雄火車站到小港那案子還是最好
05/02 17:29, 6F

05/02 17:29, 3年前 , 7F
那沒到小港啦
05/02 17:29, 7F

05/02 17:50, 3年前 , 8F
小港都有捷運了去小港幹嘛
05/02 17:50, 8F

05/02 17:56, 3年前 , 9F
不如把線路拉到歸來回本的機率還比較高
05/02 17:56, 9F

05/02 18:36, 3年前 , 10F
屏東縣政府每年切票365萬張回去賣呀
05/02 18:36, 10F
文章代碼(AID): #1WZcrhW_ (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1WZcrhW_ (Gossiping)