Re: [新聞] 拋街道正名去中國化 柯文哲:改路名門檻跟修憲差不多

看板Gossiping作者 (ivorysoap)時間3年前 (2021/04/22 07:06), 編輯推噓-1(3450)
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※ 引述《urban (經營職棒要有良心)》之銘言: : 台灣大道全長超過24公里 : 跨越多個行政區,沿線居民少說幾十萬 : 而且原本是三條不同路名的路 : 至於改名所花的時間,僅僅從2011年10月,臺中市政府民政局正式開始執行將中正路、台 : 中港路、中棲路整併成臺灣大道計畫並首度使用副名稱,也就是臺灣大道和原來的路名共 : 存,到2012年7月1日,「臺灣大道」就正式掛牌,前後不到九個月的時間就完成 : 原來九個月就完成24公里的路的改名 : 在台灣阿北心中叫做比修憲還難的事情 : 有人知道當初神速拆除忠孝西路公車專用道還有忠孝橋引道的阿北去哪裡了嗎? 你政問了 另外 凱達格蘭大道也好 台灣大道也好 都是違反民意的說改就改 台灣大道要改不是不行 我相信大部份台中人要改也是整條改成中港路 或是中正路加中港路 台灣大道是好聽啦 也很霸氣 但就是中二感超重。 當初還屁什麼這名字是選出來的 我選他老木啦。 所以拿什麼改名有什麼難來說嘴 你乾脆說 說改就改 無視民意的話何難之有 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.62.123 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1619046384.A.C4A.html

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好了啦吸太多了,阿北就是來鬧的,帶風向失敗就說跟
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修憲一樣難,那之前幹嘛嘴華航正名跟修憲打假球,這
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些就不用民意基礎就對了
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華航正名需要的民意很少吧?
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推。正常可以分辨人民自決和政府單方面決定的人現在越來
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越少發文了。連正常回應下方留言也有腦袋比較...的出沒
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這題他自己拿出來嗆人的 現在又說太難所以阿北在嗆自己
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到底精神錯亂的是路名還是阿北
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蟑螂真的好關心柯喔
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政治自虐兒?
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華航不需要民意是什麼意思XD代表台灣國際形象的華航
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反而不用太多民意?
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自己做不到的事扯別人也要做,要打別人臉就先打爆自
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己的臉,也就阿北在幹這種事
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五毛
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對吼 當初為什麼要改成台灣大道?中港路比較順耳 也有台中
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特色
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要講人民自決的話可以 這門檻其實沒阿北講的那麼困難
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要不要去查查看"塔悠路"怎麼來的?
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搞錯法條被打臉就閉嘴,不要在那邊扯一堆五四三,一開
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始柯文哲影片嗆民進黨的時候有說改名需要民意嗎
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L大,那你現在可以用實際行動證明人民自決改地名很簡單,
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只在網上講又沒實際行動無法打臉柯。
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時代會變,社會整體思維都會應時而變。談華航改名和現在
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地方街路改名時間點也不一樣,目前也是提出社會討論的階
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段。拿這事講的人怎麼和吳敦義以前講話一樣呢。
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tskier我根本沒打算打臉柯 不過他已經自己打臉自己了
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"塔悠路"是柯在臉書上舉的例子 就是透過人民自決改名的
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那你說說怎麼打臉了,當年塔悠路改的過程是1/5提案和3/4
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通過嗎?我對這段不甚清楚,麻煩你分享,我想很多人也想
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了解,畢竟如果已經不是新議題,那的確沒有什麼好討論。
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若其實不完全相同,那麼那些相同那些不同也麻煩你和大家
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分享
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柯的臉書上就是寫塔悠路是依條例由里民投票成功改名的阿
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你不相信我是沒差 但連柯文哲你也不信了嗎XD
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這段我也不熟阿 不過是柯自己講的 你可以請他分享就好
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根據柯的臉書就有提到道路截彎取直命新名又和原有舊路撞
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名造成大眾混淆,所以本來就一定要改新名去解決,而新名
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選擇由人民決定。這很明顯和一個使用很久的道路,由該地
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人民自行提案更改的的方式完全不同。
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我本來很期待你可以說明並指出塔悠路改名的歷程和柯講得
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不一樣,你要我去看,但實際內容真的和柯提出的議題是不
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相同的啊!
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我不明白你為什麼要把本來就非改不可的新路名,和使用已
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久舊路口交給人民自發性提改名案混淆成一模一樣的事?
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我純粹是根據柯臉書的字面敘述,直覺的認為他講的是一樣
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的事;如果你不是腦補超譯,而是根據他的臉書內容去查到
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相關資料,進而發現這跟現有制度不一樣,那我要先給你一
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個稱讚。
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但更讓人不明白的是,說不希望政府片面決定,所以要人民
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自決;嘴巴說要人民自決,但又說自己現在訂下的門檻太高
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,人民應該做不到,所以也沒有要實施相關的民調;明知門
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檻太高,自己也有修法的權力,但也沒有想下修門檻的動作
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;人民自決行不通,剩下官方自行決定的途徑,但市又不想
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擔責任,就丟下一句我還不想改,一切又回到了原點。拋出
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一個議題,然後否決掉一切可以實行的想法,不知道你們想
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跟大家討論什麼?
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