[新聞] 八成台灣民眾力挺「2024電動機車破百萬」

看板Gossiping作者 (EVBU)時間3年前 (2021/04/20 13:37), 3年前編輯推噓-2(293139)
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1.媒體來源: 三立新聞網 2.記者署名: 謝佳臻 3.完整新聞標題: 八成台灣民眾力挺「2024電動機車破百萬」 4.完整新聞內文: 全球氣候變遷加劇,各國一直居高不下的二氧化碳排放量,更被視為嚴重主因,而台灣身 為世界地球村的一員當然不可能置身事外,尤其是最近全島陷入乾旱缺水的危機,中南部 嚴重缺水的地區甚至已經發出紅色警戒,也使得4月22日的「世界地球日」更成台灣民眾 所關心的焦點。 與世界各國同步,近年來台灣政府積極推動「淨零排放」與「綠能產業」的政策,而如何 降低燃油汽機車的碳排放量與運具電動化的發展進度,更成為台灣減碳環保的關鍵指標。 因此,台灣智慧移動產業協會(SMAT)委託山水民調公司在世界地球日前夕進行調查,了 解台灣民眾對於「淨零碳排」、「移動污染源」與「發展電動運具」的態度。 從調查結果發現,台灣民眾對「淨零排放」與「運具電動化發展」,展現出高度肯定與支 持的態度,再進一步分析數據後總共得到有四大重點。 一、八成以上台灣民眾支持「2024電動機車破百萬」 為了與國際同步達成地球溫室氣體管制目標,由行政院院長蘇貞昌在2019年正式拍板定案 的《臺灣永續發展目標》(SDGs),設有「2030 年公務車輛及市區公車全面電動化」、 「2030 年新能源機車占新售車比率 35%」等指標。 本次調查顯示,超過八成以上(80.1%)民眾支持政府訂定的「2030年新能源機車占新售 比率35%」目標。而由SMAT提出的「2024年電動機車掛牌數破百萬」短期政策目標,也同 樣有超過八成(80.4%)民眾表示支持,在交叉比對數據後更發現,30到39歲的有專科或 大學以上學歷的民眾,對目標的支持度為最高.因此整體而言,多數民意支持政府為發展 新能源運具與減碳所制訂的施政目標。(見下圖) SMAT理事長王健全指出,今年環保署已經對外宣示「2022年開始不再補助七期燃油機車」 ,是運具電動化的重要進展,但隨著國際「淨零排放」的呼聲越來越高,在多數民眾的支 持下,採取更積極的電動化目標,是政府必須推動的施政方向。 二、空污成重要議題,近九成民眾支持台灣發展電動運具產業 「運具電動化」是目前全世界最熱門的議題以及趨勢,而調查時發現,台灣民眾對於「運 具電動化」的態度,有高達87.0%的民眾支持台灣發展電動機車、電動汽車和電動巴士等 電動運具產業,而且除了70歲以上的族群以外,各年齡層都顯示出至少有8成以上的支持 率,其中30到59歲專科或大學以上學歷的族群的支持率更超過9成以上。 同時相較於其他類似問題的受訪意願強度,通常受訪者回答「低強度意願」的比例容易比 較高,但是卻有40.0%的民眾回答「非常支持」運具電動化,因此顯示民眾對於台灣的電 動運具產業,具有非常高的期待。(見下圖) 王健全分析,無論國內外,電動車輛已成為必要的發展重點,各大科技廠紛紛搶攻電動運 具產業大餅,台灣民眾也期待電動車及電動機車,未來能夠成為台灣的特色產業。他強調 ,有近九成民眾的支持作為後盾,政府與產業共同攜手推動電動運具,不只有助改善環境 達成減碳目標,也能開創市場,帶動經濟發展。 三、「淨零排放」趨勢 民眾普遍認知不足。 調查顯示,為因應全球氣候變遷,國際雖然盛行「淨零排放」政策的宣示,但是台灣民眾 卻普遍認知不足,需要政府持續說明及推廣。 根據民調數據顯示,有77.5%的台灣民眾「完全不知道」國際上有關「淨零排放」的相關 資訊,而根據環保署的《溫室氣體減量及管理法》規定,我國應在2050年減少碳排放至基 準年(2005)的一半,台灣卻有75.7%的民眾「完全不知道」相關目標,即使學歷在大學 以上的民眾,也有將近7成(68.2%)表示不知道這個政策規定,甚至對兩個目標規範回答 「知道且非常清楚」的民眾,比例也只有5.4%到5.5%,這數字明顯偏低。 不過在訪問人員說明相關政策內容後,有84.3%的民眾認為改善移動污染源有助達成淨零 排放,其中在30到39歲與40到49歲的年齡族群的支持度最高,達到將近9成的支持率。同 時也有87.8%的民眾則表示,如果政府有心面對改善移動污染源的相關問題,將會願意配 合相關的施政,台灣民眾有心成為政府強力的後盾。 山水民調總經理何麗萍分析,調查結果顯示,雖然民眾對政府環保議題政策認知不足,但 透過說明後,多數民眾願意配合相關施政,只要政府採取更積極的溝通方式,就能提高民 眾對環保趨勢的理解與支持。 四、電動車趨勢已不可逆 未來銷售市場看好 調查結果,不僅多數民眾在態度上支持電動運具產業、電動化目標。在實際的消費意願上 ,也有71.5%的民眾表示,未來在新購或換購交通運具時,會考慮電動運具 (24.7%不支持 、3.8%為表達明確意見),顯見「綠色消費」的環保意識已逐漸成為民眾消費時的考量之 一。 再經過交叉分析,當有需要時,會考慮電動運具的民眾比例都超過7成,尤其學歷越高, 回答「會考慮」的比例也愈高。就算是目前只騎乘燃油機車的消費者,也有高達將近七成 (68.0%)的民眾,未來在汰換交通工具時,會考慮更換成電動機車,象徵電動運具在未 來有十足的市場潛能。(見下圖) 王健全表示,從國際上的「特斯拉熱潮」,到今年機車大廠如光陽、Gogoro都接連推出全 新平價電動機車車款,台灣民眾察覺電動車趨勢已經不可逆,並且從政策配合、產業發展 到實際消費,都展現了高度的支持,這是政府加快運具電動化、推動淨零排放及綠能經濟 的好時機。 這次民調是針對全台灣22個縣市年滿20 歲的民眾,從110年3月25日到110年3月27日以電 話隨機抽樣的方式,總共完成1,072份的問卷,因此在95%的信心水準下,約?2.99個百分 點。 本次民調詳細資料請參見: https://smat.org.tw/events/2021/0422/index.php 5.完整新聞連結: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=927316 6.備註: 發展電動汽機車我是樂觀其成,不過民調結果比我想像的高好多,有將近9成民眾支持台 灣發展電動運具產業(電動機車、汽車、巴士)」 文中有提到空汙問題,個人猜測噪音也有差,之前搭過電動公車,全程靜得跟鬼在飄一樣 ,尤其停紅燈的時候,平常的耳機音量可以調低兩三格,如果未來路上的車一半以上都電 動化,難以想像尖峰時段會變得多安靜XDD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.36.137 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1618897031.A.2F4.html

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樓下八成?
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電從哪裡來???? 電費?????
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。。。哪裡來的八成
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= = 又再騙了 幹~
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騎車戴耳機 我先噓了
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八成挺,但買都買油車
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快跟跟對岸接軌了 真棒
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想當初電動機車被嘲成什麼樣
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哪裡來的八成?
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什麼百萬? 黨要發錢?
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未經證實的新聞可以水桶嗎
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都外勞吧= = 看那超屌改裝電動車
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原來我是剩下的兩成啊
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民眾黨給推
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講個好像發電沒污染一樣
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嘴巴支持吧 真要掏錢馬上換應該沒幾個人會做
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電動機車沒比較環保 還在那騙
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黨說有就有
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騙笑耶 結果燃油車越賣越好 狗肉賣到快倒? XD
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對 一般民眾也不知道那是幹話而已
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反指標
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大內?
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我ok,你先換,便宜的油讓我來加
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電還不是燒煤來的哪裡乾淨
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智障月租費
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二粒又想帶風向了 可憐
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那之前汰舊換新,燃油車被買爆是平行時空嗎 笑死
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電車又想騙補助了 不會先自己降價,只會出盤子車
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燒煤發電
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狗狗肉發大財?
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黨說八成就八成了,4%賤民有意見嗎?
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2024套牢盤子破百萬??
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現在隨便找民調就可以發新聞嗎
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又在騙
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騙補助日常
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怎麼沒問我
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哪裡來的八成?臺灣有一千八百四十萬人表態了嗎?
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先說你訪問人員有幾人,實際訪問人數是多少
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支持
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還有 21 則推文
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==莫忘帛琉==
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04/20 13:54, 3年前 , 62F
台灣以火力發電為主,中南部多吸多健康,全台電動車主都是
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凶手??
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3立
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黨煤又在騙了!是院長下條子說要黨令宣導嗎?
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抽樣族群是???
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油車的廢氣臭 車越大越臭 搭過電動公車根本不想搭油公車
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菸黨說降空污???
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04/20 14:07, 3年前 , 69F
唬爛什麼 基礎建設都問題一堆
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04/20 14:08, 3年前 , 70F
???1
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04/20 14:10, 3年前 , 71F
有人接到嗎?為啥我從來沒接過這種電話
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04/20 14:11, 3年前 , 72F
少來了啦,供電穩定不確定再說,別動不動就跳電啊
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不缺電
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04/20 14:20, 3年前 , 74F
好啦~大家不要騎機車用走路的 把配額給火力發電好嗎?
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04/20 14:21, 3年前 , 75F
放屁我就油車派
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04/20 14:23, 3年前 , 76F
炒股這樣炒的= ="?八成?
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04/20 14:29, 3年前 , 77F
看到三立,我寧願相信吃屎能治百病
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04/20 14:30, 3年前 , 78F
逃漏稅,帶議員開房間,這種台的公信力笑死我
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04/20 14:34, 3年前 , 79F
住大馬路旁邊的話,噪音和廢氣應該都會很有感…移動汙染
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04/20 14:35, 3年前 , 80F
源真的太難防,只能請有能力換車或主導政策的人大力推電
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04/20 14:35, 3年前 , 81F
動化了
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04/20 14:43, 3年前 , 82F
????? 哪來八成 吹喇叭吹出來??
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04/20 14:56, 3年前 , 83F
用愛發電!?
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屁話。
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※ 編輯: NEWTAI (110.26.68.21 臺灣), 04/20/2021 15:11:59

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本人就是那個八成的人,以新台幣投票支持,對2024電動機
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04/20 15:14, 3年前 , 86F
車掛牌數突破百萬台做出貢獻
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04/20 15:31, 3年前 , 87F
能理解支持發展電動運具產業的人占多數,不過實際上大
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04/20 15:31, 3年前 , 88F
家常講的疑慮,包括總碳排是否下降這些研究數據,還是
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04/20 15:31, 3年前 , 89F
需要政府加強說明,不然每次都在吵這個很可惜
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04/20 15:33, 3年前 , 90F
油車是一種信仰,哪來的八成
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04/20 15:49, 3年前 , 91F
台灣碳排放 機汽車只佔3% 90%都是工廠和發電
04/20 15:49, 91F

04/20 15:50, 3年前 , 92F
尤其火力發電 碳排最為嚴重 政府什麼時候要廢火?
04/20 15:50, 92F

04/20 15:56, 3年前 , 93F
真的嗎?
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04/20 16:09, 3年前 , 94F
他媽最好有八成啦 幹
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04/20 16:37, 3年前 , 95F
補助歸0再問一次
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04/20 16:56, 3年前 , 96F
電動車是趨勢 不多說快跟上好嗎
04/20 16:56, 96F

04/20 17:20, 3年前 , 97F
歐洲很多國家不是都已明訂全面禁售汽柴油車的時程表 真的猛
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04/20 18:45, 3年前 , 98F
八成勒放屁
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04/20 19:29, 3年前 , 99F
八成平行世界
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文章代碼(AID): #1WVcY7Bq (Gossiping)