Re: [新聞] 美交通部長：我不滿意中國人比美國人享有更好的基礎建設

看板Gossiping作者 (你感受一下)時間3年前 (2021/04/12 13:50), 編輯推噓3(5推 2噓 26→)
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美國的大眾運輸哦還是算惹 你敢晚上9點之後在LA某幾個區或者brooklyn一個人搭metro嗎 amtrak也是個爛攤子 中國有後發優勢 人家蓋高鐵 就是從0到100 效益高 美國翻新基礎建設 雖然確實有必要 但是也不過是從80到100 邊際效益遞減 再算上徵地和人工成本 感覺就是個大拜拜 除非美國人願意讓中國那幾家國有城建公司來蓋還有搞頭 但那是不可能der 好好點電動車科技樹才是正途 ※ 引述《hoanbeh (初入江湖淨添堵)》之銘言： : 1.媒體來源:中時新聞網 : 2.記者署名:盧伯華 : 3.完整新聞標題:美交通部長：我不滿意中國人比美國人享有更好的基礎建設 : 4.完整新聞內文: : 19:59 2021/04/11 中時新聞網 盧伯華 : https://images.chinatimes.com/newsphoto/2021-04-11/1024/20210411003304.jpg
: 美國交通部長布蒂吉格表示，中國在交通運輸的投資好幾倍於美國，這不是在針對中國民 : 眾，但我不能滿意於中國人能比美國人享受到更好的基建水準。（圖／美聯社） : 美國總統拜登日前宣佈推出耗資高達約2.25兆美元的基礎建設計畫，並提及這些建設要與 : 中國競爭，引起媒體質疑「為何與中國競爭？」美國交通部長近日在記者會上就此答覆稱 : ，很多盟友和戰略競爭對手在基礎建設上做得比美國更多，中國在交通運輸的投資好幾倍 : 於美國，這不是在針對中國民眾，但我不能滿意於中國人能比美國人享受到更好的基建水 : 準。 : 《多維新聞》引述白宮記者會的消息指出，白宮新聞秘書薩琪（Jen Psaki）和美國交通 : 部長布蒂吉格（Pete Buttigieg）一同出席9日記者會時，有記者提出「為什麼政府官員 : 都將基礎建設規劃拿中國來做為競爭對手？為什麼要基於競爭對手來設計和制定政策呢？ : 」 : 布蒂吉格稱，瞭解美國的競爭力要在一個特定背景之下進行，這一點非常重要。當看到其 : 他國家，即盟友和戰略競爭對手（基礎建設）比美國做得更多時，這挑戰了美國人生活的 : 基本觀念，因為美國在生活的方方面面都位居第1名，只有基礎設施不是，只排在第13名 : 。 : 布蒂吉格提到中國時說，中國在交通運輸投資數倍於美國，美國必須做出決定，到底是滿 : 意於落後狀態還是要爭取第一。「對我而言，美國沒有什麼好的理由讓自己滿意於不是第 : 1名，為什麼我們要滿意於這一點？」 : 他強調，「這不是在針對中國民眾，但我不能滿意於中國人能比美國人享受到更好的（基 : 建）水準，比如鐵路交通。我認為美國人應該擁有最好的，這是總統每天都在說的。」 : 美國總統拜登在爭取基建計劃經費時也一直拿中國對比，他指稱，基礎設施建設事關國家 : 安全，中國的發展速度正在超過美國。他們企圖擁有未來，在技術、量子計算、治療癌症 : 和阿爾茲海默症等方面投入大量資金，他們不會等待，他們指望美國的民主太龜速、分裂 : 嚴重而跟不上步伐。 : 5.完整新聞連結 (或短網址): : https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210411003209-260409 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 155.69.172.63 (新加坡) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1618206605.A.DA4.html
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04/12 13:53, 3年前 , 1F
希迷躲白人區裝在族群平等 然後繼續在上少數族裔區域養
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毒販
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推
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美國要嘛搭飛機 要嘛就開車
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噓
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徵地和人工成本 給支那國有城建公司來也是搞不定
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除非給共產黨統治 一切黨說的算
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我覺得是因為 美國被航空公司切住脖子
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在美國 誰敢惹航空公司阿，他們空姐跩的跟什麼一樣
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都東西部 都是靠飛機
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$$$ 是最大的問題 沒看加州高鐵連市區都進不去
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而且美國人 長時間習慣自己開車 除了紐約市
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一路挖進市中心 預算就是天文數字 蓋都蓋不起來
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地鐵，其他地方應該沒人想搭，而且也是治安死角
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貴得要命，蓋了沒人搭..
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04/12 13:58, 3年前 , 14F
像日本其實是很特殊的存在 二戰做了大規模都更~
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所以市中心的路廊那時候都有留下來 即使如此都還是不夠
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04/12 14:00, 3年前 , 16F
講真的紐約地鐵那什麼鳥樣
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推
04/12 14:00, 3年前 , 17F
US:我們能印鈔蓋高鐵~為什麼不做呢??沒道理吧!!!!!!!
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04/12 14:01, 3年前 , 18F
美國都市都很老了 意思是沒留的話根本不會有空間給你用
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04/12 14:03, 3年前 , 19F
還有就是勞動力問題吧..西部拓荒時代是怎麼壓榨
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推
04/12 14:03, 3年前 , 20F
聯邦不會全出啊 地方看到自籌款的帳單就暈了
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04/12 14:21, 3年前 , 21F
後發優勢，怎麼不說西歐，西歐還發展得比美國早
04/12 14:21, 21F
推
04/12 14:21, 3年前 , 22F
其實美國疑中大可讓日本公司來做，不蓋就是自己選擇問題
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04/12 14:22, 3年前 , 23F
根本就是大公路政策是錯誤
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04/12 14:23, 3年前 , 24F
其實美國現在想做基建，仍舊可以找南美、東南西、非洲便
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04/12 14:23, 3年前 , 25F
美國從西部拓荒歷史開始就是要蓋爆公路
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04/12 14:23, 3年前 , 26F
宜勞工來做，人力從來就不是問題
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04/12 14:24, 3年前 , 27F
美國舊時代的鐵路也是靠晚清便宜中國外勞蓋的呀
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噓
04/12 14:31, 3年前 , 28F
滿滿的白人優越改，幹你媽的有資格講人權？
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04/12 14:32, 3年前 , 29F
後發其實沒有優勢 民主國家最大的問題一直都是徵地
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04/12 14:33, 3年前 , 30F
人力跟徵地成本比起來只是根毛罷了
04/12 14:33, 30F
推
04/12 14:37, 3年前 , 31F
放棄治療？
04/12 14:37, 31F
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04/12 14:37, 3年前 , 32F
日本來更糟吧，知道日本的東西多貴嗎
04/12 14:37, 32F
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04/12 14:59, 3年前 , 33F
問題是日本已經蓋了一大堆了~ 而且是財務狀況相對良好
04/12 14:59, 33F
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