Re: [新聞] 肇事工地主任、品管電話全一樣台鐵竟

看板Gossiping作者leo841102 (7788yaya)時間4年前 (2021/04/07 13:48)推噓15(16推 1噓 5→)

留言22則, 20人參與討論串2/4 (看更多)

※ 引述《aaaba (小強)》之銘言 : 肇事工地主任、品管電話全一樣台鐵竟不知情時力質疑監督機制失靈 : 中時記者林縉明 : https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210406001959-260407?chdtv : 台鐵太魯閣號日前發生撞擊工程車出軌事故，造成50人死亡、百餘人受傷。時代力量立法 : 院黨團今質疑，肇事的義程營造負責人李義祥，依規定不能擔任工地主任，且該工地主任 : 、品管人員、職安人員、工程人員的電話完全一樣，台鐵完全不知情，非常離譜，呼籲工 : 程會盡速介入調查，追查還有多少台鐵標案有類似情況。 : 時代力量黨團總召邱顯智指出，根據營造業法的規範，營造工程必須要有工地主任、品管 : 人員、職安人員、工程人員，而造成太魯閣事故的工地，所有電話號碼通通一樣，而且依 : 規定，李義祥身為營造公司負責人，理應不得擔任工地主任，台鐵事前完全不知情，非常 : 離譜，喪失監督機制的功能。 : 邱顯智說，李義祥一再取得台鐵工程標案，台鐵竟然說不知道，非常離譜，管控上出了非 : 常大的問題。希望工程會趕快介入調查，釐清台鐵還有多少類似狀況的標案，負起相應責 : 任，確保標案在合約範圍內履行。 : 身兼黨主席的立委陳椒華說，台鐵明知邊波滑動、落石或異物侵入監測應比照高鐵，但此 : 次肇事的施工區域，沒有任何護欄，也沒有任何圍籬，台鐵公布有22個邊坡工程，這次發 : 生事故處是其中之一，要求台鐵盡速檢視其餘21個邊坡工程風險管控，希望能痛定思痛， : 改善不該存在的疏失。 : 陳椒華提到，普悠瑪事件後，台鐵大體檢報告一共列出144項改善項目，要求台鐵局具體 : 改善，其中一項就是「軌道沿線施工路段除應加強施工相關安全措施外，應依軌道養護標 : 準作業程序施工，養護完成後應要求現場負責人確認，以確保行車營運安全」，但現行邊 : 坡工程合約中仍未訂定完整的軌道防護，交通部不該在去年年3月16日核可同意解除列管 : 。 : 時力黨團認為，此次事故凸顯人員短缺、鐵路管理、工程管理、風險調控甚至花東區域交 : 通需求等層面，議題涉及跨部會，要求台鐵改革提升到行政院層級，徹底推動改革，避免 : 憾事一再發生。欸欸欸台鐵監督放水+邊坡沒加裝護欄+監工違法兼任工地主任+假日擅自私自偷開工+僱用逃逸外勞+工程車滑落邊坡+沒人通報工程車堵住軌道這些種種的過失加起來機率到底有多大啊？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.167.38 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617774522.A.3C2.html ※ 編輯: leo841102 (1.161.167.38 臺灣), 04/07/2021 13:49:08

推

DustToDust

04/07 13:50, 4年前 , 1^F

04/07 13:50, 1^F

推

VAIO911

04/07 13:50, 4年前 , 2^F

04/07 13:50, 2^F

推

Superted

04/07 13:50, 4年前 , 3^F

04/07 13:50, 3^F