[問卦] 太魯閣號事故 沒人往工程車車體維護想嗎?
我在思考一個點就是工程車的制動是否出了問題
在台灣驗車尤其是東部的大車檢驗一直以來都有問題啊....
通常這種超過三頓半的工程車手煞車往往都有問題而且不修理,
尤其是這種包商對車子維護一定不太上心的樣子
後期大家都是以入檔當作我手煞車使用
我想手煞車因該是沒有達到檢驗標準
再驗車時有可能使用入檔方式驗過
所以這次停在邊坡上純拉手煞車制動力不足造成車體滑落
是否整體交通部體系出現了問題
從鐵路外包工程,汽車檢驗,都有重大瑕疵呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.217.237 (臺灣)
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手煞車為驗車的重點項目,你車怎麼驗的?
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當然要放輪檔但是手煞車才是第一道防線啊
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我有認識汽車檢驗員喔~確實是可以替代檢驗的方式
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我確實有看過熄火入檔驗車過手煞車的驗法喔
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風有再跑水有流喔~你有車的人就會發現去年八月之後外面的驗車廠有變嚴格許多喔~,我
認為多一點輿論往這邊才對台灣有益處
https://news.ltn.com.tw/news/society/paper/1439166
這是最近被檢調調查的驗車廠,也有在東部的驗車場
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總統有用還要ptt幹嘛?
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部門不一樣啊,多點觸點去修正政府部門,台灣會更好
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感謝理解
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