[問卦] 台灣鐵路是否該民營化了???

看板Gossiping作者 (goldman)時間3年前 (2021/04/04 23:44), 編輯推噓4(6212)
留言20則, 11人參與, 3年前最新討論串1/1
看看原本國有的營業項目幾乎都慢慢走向民營化了! EX: 中華電X 高鐵 台糖 菸酒公賣 等.... 有些可以不放手的可以了解~ EX:台電 中水 =>這些放給民營~大概就被當作財團的韭菜割了. 看看其他國家鐵路都民營化了,台灣還是國有. 民營化後雖然一開始票價會被罵得要死要活,但是品質在資本競爭下 一定會有所提升!!! 個人覺得自從國中台中高鐵通車之後,真的他X的很少做台鐵了... 除非當地沒有高鐵那就只好轉乘台鐵~ 國中坐台鐵不好的回憶都跟現在差不多...= =" 可以是否趁現在讓台灣鐵路民營化??? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.35.234 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617551056.A.C4A.html

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鴿子封包,高鐵早就改國營了
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當地沒有高鐵只好轉乘台鐵... 台鐵民營化後 你只能走路
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台汽轉國光後 花蓮的線全砍了
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高鐵的公營加泛公營已經將近七成的股份了呀~
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民營就是把好賺的賺一賺 吃乾抹淨後 丟還給政府救
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阿里山小火車就是民營了,最後呢?
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前幾樓講到重點了,地形和人口永遠是花東人的悲歌。人口比起
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西部少那麼多,台鐵改成民營化後更是犧牲掉花東人都權益。
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阿里山小火車是林務局的
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你可以分享一下你現在上班的私人企業高層是好事壞嗎
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高鐵是一開始民營然後破產變國營
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說得好像私人企業化之後高層就會變成聰明人來接任一
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台灣的地理環境大概只有捷運可以賺錢吧
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大家每天都會用到的比較可能賺錢轉民營
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阿里山小火車有民營過
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你還是別異想天開,前部長林佳龍:關鍵在府院
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04/05 04:34, 3年前 , 18F
小火車跟高鐵都是賺錢的時候財團賺,出事通通丟回給政府
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如果是台鐵民營,丟回來的時候,大概大車站土地都變成私
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人的,連台鐵便當都被轉賣了,只剩債務還給征服
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