Re: [新聞] 蔡英文為罹難者上香 家屬哭吼:妳每次都說聽到了卻不改進
其實台鐵急需做出重大改革
長期以來不分朝野都有共識
只是每次提都會有阻礙,而且確實也是非常困難的大工程
但是
台鐵真的必須要公司化、民營化
之後其它改革才有可能進行下去
日劇半澤直樹2中直接把有國營背景的日本航空破產事件拿來當題材
把一個大到不能倒的企業改造重建
不是又重新收歸國有,一直往裏頭扔錢就好
而是要徹底的改革,成為優秀的公司才行
其中關鍵角色是主導這項改革
必須有專業的經營者
當初日本政府是去拜託稻盛和夫出山幫忙
而稻盛和夫之所以願意答應
有一個很重要的原因是日本航空是民營公司
所以他才能推動他認為必須要做的改革計畫
特別是人事與管理上的大幅度變革
所以日本航空才免於收歸國有,成為政府財政重擔
甚至還能展現出競爭力,成為上市公司
真的有心想改革台鐵
避免更多的鐵路事故發生
請參考一下日本政府怎麼做吧
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其實我覺得台鐵不用做到營利
只要能做到維護穩定安全無虞就夠了
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光這點國營方式就注定過不了關
很多改革是真的公司民營才做得了
我是覺得政府若覺得偏鄉有需要交通上的補助
可以撥預算解決這個問題
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沒有要幹嘛 就舉個例而已
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補充一點
去年台鐵負債已經來到4,144億元
財務問題正逐漸地侵蝕鐵路安全
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所以才要趁著民氣可用時
跟台鐵員工溝通協調
盡力去保護其權益
這樣阻力會少很多
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