[新聞] 台鐵總體檢報告卡「賴下蘇上」遲未核定 

看板Gossiping作者 (詹姆士Q)時間3年前 (2021/04/04 10:10), 編輯推噓39(48928)
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1.媒體來源: 上報 2.記者署名: 蔡慧貞 3.完整新聞標題: 台鐵總體檢報告卡「賴下蘇上」遲未核定 交通部乾脆自行公布督導 4.完整新聞內文: 台鐵重大事故一再發生,2018年10月普攸瑪列車事故後行政院長賴清德指示政委張景森召 集專案小組,2019年1月賴下蘇上,之後體檢報告完成,交通部於同年1月23日函報行政院 「台鐵總體檢報告」,但行政院遲未回復核定,其間交通部多次探詢未果政院幕僚乾脆 要交通部,「你們自己改善」,事過近8個月後,眼見普悠瑪列車事故將屆周年,外界質 疑聲浪四起 ,交通部才忍不住在2019年9月12日逕自於官網公布這份「台鐵總體檢報告」 ,並自行緊盯改善進度。 普悠瑪奪命 賴揆即令政委專案體檢台鐵 2018年10月21日發生普悠瑪列車出軌事故,當時行政院長賴清德隨即在10月25日的行政院 會指示督導交通業務政委張景森擔任召集人,前後共召開10次「台鐵總體檢會議」,其中 還不包括30多場的各分組會議。 2018年10月26日召開第一次會議後,諮詢小組隨即從「行車事故系統分析與管理」、「軌 道系統安全」、「車輛及系統機電」、「維修制度」、「運轉系統」、「組織效能」等7 大面向進行檢視,歷經近3個月密集開會,最後提出144項改善事項,並分成「優先改善事 項」、「一般改善事項」及「後續改善事項」三類。其中優先改善事項共33項、一般改善 54項、後續改善57項,於2019年1月18日召開第10次「台鐵總體檢會議」後完成報告。 因「台鐵總體檢報告」是由政院層級主導完成,交通部隨即在2019年1月23日函報行政院 ,其時已換成蘇內閣團隊,新任交通部長林佳龍將「台鐵總體檢報告」報請行政院核定但政院遲未核復,台鐵局遂在交通部要求下成立「安全管理改革小組」、「組織管理改革 小組」和「營運財務改革小組」,由台鐵局長擔任召集人,3位副局長擔任副召集人,還 有聘請專家學者擔任外部委員。 交通部等嘸政院核定 賴親信張政源也改革台鐵不力 之後從2019年2月起,鐵路局追蹤管考台鐵總體檢的144項改善事項,並每月提報改善進度 送鐵路局審核後轉陳交通部,之後再公告於台鐵局官網,截至今年4月台鐵局已提送26次 。 另一方面,交通部遲遲等不到行政院核定台鐵總體檢報告,眼見普悠瑪列車事故將屆周年 ,政院仍未回覆,交通部硬是等了行政院近8個月,才自行在官網公布了「台鐵總體檢報 告」。 儘管前閣揆賴清德將親信張政源下放台鐵局推動改革寄予厚望,但熟悉台鐵業務黨政人士 直言,台鐵文化根深柢固,真得很難單從台鐵局,還是交通部就可以徹底改變,更不是派 駐任何台鐵局長就可以產生根本性變化,反而是進入台鐵局的人,最後都會深陷台鐵的醬 缸文化中。 去年10月正值普悠瑪列車事故屆滿2年之際,時力立委陳椒華質詢,台鐵不僅在當年5月發 生斷軌44公分重大事件未通報交通部,新巡軌車5年來驗11次未過,台鐵局還不斷讓廠商 改正,結果舊巡軌車過期長達10年,交通部長林佳龍一方面不滿台鐵未通報斷軌事件,又 唯恐再發生列車出軌事件,且巡軌車的建置也是「台鐵總體檢報告」改善事項,遂要求張 政源到部裡報告沒想到,張政源卻以排定演講行程為由未到部報告,林佳龍氣得記張政 源一支申誡。 台鐵稱已改114項缺失 林佳龍獲「打臉舉報」氣炸 此外,交通部長林佳龍自2019年1月完成台鐵總體檢報告後就緊盯台鐵改革進度,知情人 士透露,林佳龍並不滿意台鐵局的改善狀況,去年11月還曾怒責台鐵局說,台鐵提出114 項已改善完畢,而鐵道局也同意解除了104項但他接獲檢舉消息指出,這114項中有很多 項改善措施「並沒有真的改善」,「明顯缺乏紀錄文件和具體方法以供考核」,林佳龍嚴 正警告張政源說,「魔鬼藏在細節裡,若如我所言,真有應付之處,唯張局長和負責業務 人員是問,嚴肅追究責任,絕不寬貸!」 去年12月又在瑞芳猴硐間發生大規模邊坡滑動坍方事故,更讓林佳龍捏了把冷汗,除了責 成台鐵緊急搶通外,林佳龍5度赴現場視察,並將台鐵沿線24處不穩定路段列管。沒想到 ,張政源在今年1月屆退,臨去秋波再生事端,退休前花費884萬元公帑出書引發爭議,林 佳龍亦無意背書,僅公事公辦地表示,有要求台鐵就出版與行銷相關活動, 一定要以公 開資訊妥善說明,所得收入也必須要回到台鐵。 張政源今年1月退休後,台鐵局內競爭激烈,傳出3位副局長都有意競逐上位,交通部卻決 定先由常務次長祁文中代理。黨政人士明白指出,台鐵沉痾非改不可,否則無論是內升或 空降人才擔任台鐵局長,都難以動彈,唯有府院高層下定決定,跨部會共同著手改革,才 有成功可能。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=110080 6.備註: ※ 一個人三天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.161.53 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617502256.A.702.html

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垃圾蘇狗
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又光頭的鍋?
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所以咧? 再來一個幾十人死亡的車禍 才有新進度嗎
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笑死,台鐵局長這麼屎的缺會搶手?上報記者寫小說也
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不打草稿哦
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交通部 屬於行政院的 光頭沒鍋?
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完全執政 在野黨負責
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帶風向來了,誰要負責呢???
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高調
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急什麼啦 先求有 再求好 太危險啦 疫情啦 國民
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黨擋啦
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光頭真的很混啊 上次飛官失事報告也是這樣
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炒房很忙 哪有時間管你火車死活
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所以局長才會退休阿 ㄏㄏ
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之前一堆院會也不開 都在忙作圖
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民進黨政府滿腦就只有想炒房,其他事不想管
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看來唯一解決之道只有台鐵民營化了
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不重要吧,行政院一堆會都沒開,現在大部長時代耶
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上色太多 懶得看
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囤房稅還沒討論馬上說不行 火車體檢沒下文
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上報也自愿當黨報了嗎
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原來是賴清德的鍋
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所以問題到底是什麼?醬缸文化?
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蘇最會作圖
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製圖院很忙 交通部不要吵
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問題出在 台鐵上上下下都爛掉了
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才兩年普悠瑪完換太魯閣 真的滿爛的
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結論:林佳龍又被迫背了黑鍋
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讚讚讚 這才是我認識的廢物光頭
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不只是普悠瑪 太魯閣 今年二月事故 是基層維修車輛工班
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宮鬥誤國害命?
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撞死基層軌道維修工班 所以上下都爛 都在碰運氣
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大家可以買這本書 “危機最前線:林佳龍如何帶領交通部
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跨越難關” 了解佳龍是多麼偉大
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中共同路人
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垃圾光頭圖作很多,網軍很多,怎麼沒做事呢?
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噢 綠畜網軍又要出來洗地了歐
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幕僚這麼厲害喔
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我建議台高鐵客運漲價兩倍 縮減非必要路線 5年內轉向
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黨國遺毒的鍋啦 哪次不是?
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民營 發行股票 55歲以上優退
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04/04 10:40, 3年前 , 42F
到底可以多爛
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這鍋其實閣揆負責都不夠吧
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行政院長總辭拉
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04/04 10:45, 3年前 , 45F
歷史共業?
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台鐵就是個大坑,部長級有心想動也很難,院長還裝死
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行政院是不是空轉很久了? 一堆例會都不開了?
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我如果是副局長,退休就好,不需要當局長啊
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有光頭,會搞事!
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蘇光頭死了沒 沒死出來洗地
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內鬥? 不能只有我背責任啊 要死大家一起見光死
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由此可看出蘇貞昌的行政團隊行政怠惰擺爛
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肺炎啦 沒開會是要共體時艱 別為難人了好嗎
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會做圖就好了
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從政院爛到底
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蘇貞昌兼任不會哦 行政院長兼台鐵局局長
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怎麼可以螺絲鬆成這樣
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這新聞好噁,是在挺佳龍搞民進黨內鬥吧
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源局長一樣很廢,一下子就閃人甩鍋不管了
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04/04 11:08, 3年前 , 60F
事件發生,有哪些人上了車?494人名字如何尋查確認?
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歷年意外,未找到家屬的,是否會與報失蹤案家屬DNA比對?
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04/04 11:15, 3年前 , 62F
做圖可以解決的事 不用費事了
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04/04 11:17, 3年前 , 63F
有院長,會震怒、會作秀,不會作其他事
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不同派系 蘇才不會鳥你
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04/04 11:23, 3年前 , 65F
公文壓8個月真不簡單
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民進黨殺人
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記申誡欸,好可怕喔
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民進黨不倒,台灣不會好,沒反省能力啊
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04/04 11:33, 3年前 , 71F
黑龍震怒,呵呵
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04/04 11:33, 3年前 , 72F
帶風向?
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04/04 11:40, 3年前 , 73F
蘇跟林不合也不是新聞
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04/04 11:52, 3年前 , 74F
八卦鄉民 的公司老闆換人會改變鄉民本身的作為嗎 嘻嘻
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蘇貞昌不意外,除了作圖還會啥?
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04/04 12:03, 3年前 , 76F
噓帶風向的黨工,你媽知道你連假還要加班領22k嗎?可憐
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04/04 12:06, 3年前 , 77F
光頭都躲起來了,給別人背
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04/04 12:24, 3年前 , 78F
綠共蟑螂快來護駕護黨了
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04/04 12:40, 3年前 , 79F
這篇有種政治鬥爭味,洗白某人黑某人但某光頭卻沒責任
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04/04 13:01, 3年前 , 80F
還是有人想升官呀...
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04/04 13:10, 3年前 , 81F
風向來囉
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04/04 13:12, 3年前 , 82F
對啦,部長好可憐,都是行政院長害的,噗噗
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04/04 13:26, 3年前 , 83F
哭啊 還真的沒改 今日公祭明天忘記 不是空穴來風
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04/04 14:02, 3年前 , 84F
蘇貞昌只會做圖而已
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04/04 14:24, 3年前 , 85F
這個體位完全不想看
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文章代碼(AID): #1WQI0mS2 (Gossiping)