[問卦] 台中捷運到底是怎麼回事

看板Gossiping作者 (Mr.King)時間3年前 (2021/03/28 17:29), 3年前編輯推噓30(35推 5噓 74→)
留言114則, 46人參與, 3年前最新討論串1/2 (看更多)
是這樣的啦 這事情其實早就知道了 不過真的搭起來還是覺得哪裡怪怪的 直接繞市中心一圈 要去百貨公司 不行 要去勤美看妹子 不行 要去一中街吃雞排不行.... 比起高雄直接打通博愛路真的差勁多了 怎麼回事啊？ 如果高鐵出來能沿著五權路搭感覺就會爽很多.. 這感覺就像是高雄捷運給你搭岡山仁武蔦松 小港大寮壽山的連線..... 傻眼啦 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.96.197 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1616923787.A.4EE.html
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沒空啦 現在都在儲水
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好問題 結果高雄在搞延伸線 台中沒法蓋主線
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還是要藍線啊 藍線在才是走在台中交通動脈
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看那精美的林園地下重軌
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藍線還要幾十年
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你講的這些起碼要有三條線才行的通吧
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只要在文心路上都方便～
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很好 先打預防針的概念
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就炒房用的
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噓
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這條不就是因為宗旨是疏散高鐵旅客裁才核准的嗎
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有高鐵到秀泰 市政府 就很夠了 反正都在出差～
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可以多找找資料嗎 然後為何其他條被卡很久 要問高雄啊
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我寧願要橘線也不要藍線 藍線的問題太多了
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※ 編輯: MrKing (42.76.96.197 臺灣), 03/28/2021 17:39:09
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我要走海線我寧願走向上路 台灣大道給外地人去塞就好
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不是有公車路網搭配嗎 還是台中只有捷運能搭
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台中公車不是屌打高雄的嗎
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不是不重要而是當地一條沒路網顯得用途侷限，但因為高
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哪來的百貨公司不行 市政府站就七期新光大遠百
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高雄一直撐不起運量 馬毛當起就一直卡台中不是麻
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五權路就老舊市區不要出來搞笑
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總之就是高雄不爭氣啊 直轄市多久了撐不起捷運害了台
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中結果還被台中超車
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鐵連外所以才第一條被蓋出來沒被擋
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了好嗎？這條至少有七期+高鐵第二大站
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還有高鐵台中站運量>台中車站
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不管橘線藍線第一條，綠線當地二條都比較適合，但現況
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就是這樣沒辦法
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這也是當初中央的目的
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先替高鐵做3鐵轉乘接駁
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全台運量前36名
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那個是為了綁去高鐵才生出來一線，台中人可憐沒預
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(含北捷 高鐵 台鐵)
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算
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繞一圈公車多線接駁才能雙贏，窮有窮的玩法
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早說了 台中真正需要的捷運絕對不是這條綠線
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03/28 18:23, 3年前 , 75F
之後就有了
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頂多就高雄輕軌的環線，岡山蔦松也太誇張了
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高雄平常根本沒人呀 一直拿來比較幹嘛^_^
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03/28 18:39, 3年前 , 78F
第一條捷運本來就該以通勤為目的吧，逛街你自己想辦法
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而且市政府旁邊就百貨公司，腳是不能走嗎
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住舊市區完全不會去搭
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我只能說這篇看看就好，北捷車站附近有商圈是長期吸引投
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資的結果，並不是政府刻意規劃要經過商圈。公園屬於政府
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土地，要省成本當然選擇自己的土地來蓋，傻子才去收購釘
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子戶來蓋站體
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漢神巨蛋商圏也是捷運通車才起來的，想想十年前的文心路
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，十年後會多出多少大樓商店還很難說
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那是炒地皮跟當地文心路居民用的啦 沿途都民生商家而已
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文心路本身就是可以開快速的地方
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沒到棒球場才是關鍵吧
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噓
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建議你可以來搭搭看，我覺得中捷站點目前設置上有吸收
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高捷的教訓
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噓
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市政府站下車，走到新光大遠百只要十多分鐘，不想走可
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以騎Ubike，五分鐘就到了，這樣叫要去百貨不行？
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真的很鳥
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台中捷運才能改善台中公車放射狀路網的問題
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03/28 20:45, 3年前 , 96F
可以讓顏市黑色狹持神民的獠牙們更發大財啊，不然可以打
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聽一下，爐秘書的某主委他老婆在劫運裡有更發大財嗎？
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跟高鐵台中站一樣 炒房炒房炒房
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沒辦法啊，藍綠對台中都擺爛啊
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廢物蝌憨糞本營不意外
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因為大家都希望自己家前面那條路有站啊 我就覺得這條線很
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讚很爽
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而且本來就是為了通勤的人潮 誰管你逛街看妹子啊 不會搭U
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ber嗎
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問　１２＋１　年那位阿
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大遠百跟新光要去不是很近嗎...閣下路癡？
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炒房用的
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西屯 北屯 南屯重劃區一起炒 當然要先蓋
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推
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捷運站到遠百只要過一個路口耶 雖然大概要走400多公尺
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噓
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好市多、IKEA、新光大遠百、台鐵、高鐵 一堆站超方便
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到處都是Ubike2.0 是您的腳有任何不便嗎?
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MRB&B整個轉乘接駁可說是沒什麼障礙，不用講這麼爛
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確實台中的捷運系統要有其他線會更完善，但不代表先推出
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的綠線是什麼廢線
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