Re: [問卦] 我在中國大陸乘車的種種經歷！

看板Gossiping作者end4000w (戰無不勝毛澤東理論萬歲)時間5年前 (2020/12/24 14:53)推噓-1(0推 1噓 6→)

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一個國家人民是否進步不是只是會排隊不亂丟垃圾吐痰一個國家國力是否強大也不是只是高鐵十縱十橫的蓋讓你們想去哪就去哪 ※ 引述《liuyihui (臺北然也)》之銘言 : 這是我個人真實的經歷，99%的台灣人可能都沒有見過。 : 1大貨車。 : 大貨車原本是拉貨的，但在我小時候讀初中的時候，貨車卻是不可缺少的拉人的交通工具 : 。小時候讀初中時從家到學校要4個多小時的車程，所以我從初中就是住校讀書(4個小時 : 的車程是因為那時的路不好，現在路好了，只要40分鐘就到了)。那時候客車很少，所以 : 我們週末回家就是坐貨車的，很多還是敞篷車。交警沒不管，一車坐很多小孩子，搖搖晃 : 晃，在山路上顛簸，擠得不得了，很多小孩子沒有位置站，就爬在車廂邊緣，類似於印度 : 座火車的樣子，完全沒有安全意識。可神奇的是這種簡陋交通工具竟然沒有出現過交通事 : 故，在我的記憶中，沒有發生過一起小孩受傷的事 : 情。中國人真的命大！也就是這種簡陋交通工具讓很多窮困的孩子順利的完成了學業。貨車載人我小時候也坐過但台灣不會載到滿出來因為我小時候貨車載人是違法的所以貨車後斗都蓋雨棚人只能偷偷躲在裡面台灣一個車禍就報的全國皆知晚間新聞前一定有政府的公共安全宣導可能是日本殖民遺留下來的文化連我唸過日本小學的爺爺都有一定程度的公安衛生素養所以不是你中國人命大是你的黨控制的央視不給報這種死人的新聞中國有13億人口你自己的黨說的武肺病毒死中國只死幾千人跟美國比等於沒死人 : 2、綠皮車。 : 顛簸的大貨車陪伴度過了初中、高中、大學幾年的學校生活，這一年我畢業了。也有幸第 : 一次坐了綠皮車。綠皮車是在沒有高鐵和動車之前的火車。那個時候的時速應該100公里 : 左右。到了車站，人山人海，根本上不去，當時人太多了，維持秩序的特警沒辦法了，就 : 用警棍砸擁擠的人頭。那個時候年紀比較小沒力氣擠，後來實在沒辦法，同行的大人只好 : 把我從車窗塞進去。上車後情況慘不忍睹，根本沒有放腳的地方，一個座位擠兩個人，過 : 道全部是人，甚至座位下、廁所也全部是人，只差沒有像印度掛在車窗外面了。整個車瀰 : 漫著泡麵、汗臭、腳臭等各種氣味，垃圾到處都? : O，說是人間煉獄也不為過。當時我在那個座位之間桌子上蹲了一天一夜，和我蹲在一起 : 是一個女孩子，特別漂亮，比我小一歲，我們長時間的挨在一起很尷尬，可想不到的是這 : 個小美女後來成了我的女友，雖然我們最後沒有走到一起，但卻是一段美好的回憶。這不 : 是本文的重點，不說了。我到站後我的腳竟然腫了，走路很艱難，一瘸一瘸地，喉嚨里卡 : 著痰，於是“啪”我肆無忌憚的一口濃痰落地，覺得心裡暢快多了，可轉瞬之間悲劇來了 : ，突然冒出一個戴紅袖章的大媽，以迅雷不及掩耳之勢撕給了我一張收據，罰款50元！我 : 第一次知道不能隨地吐痰！現在想來，那個時候? : 鴽畯抻疇苂宏鰝滷虼|是多麼的缺失。第一次坐火車讓我後來對火車心生畏懼，覺得那是 : 一個怪物。火車我小時候也擠過但擠的沒你形容那麼誇張走道廁所一樣都是人但人跟人至少不會碰在一起台鐵基層員工從日治時期銜接過來還是有一定的公安意識擠不上就會擋人小時候因為自強號莒光號坐不起那時候坐的叫對號快車(後來的復興號) 但我們只坐十幾個小時(站站停) 到了過彰化人變少一家人就有空間可以舖報紙坐地板我媽都會自動帶塑膠袋垃圾會自己帶下車我記得小時候在人面前丟垃圾是會被白眼甚至罵沒水準群眾自發的道德約束力是台灣民間的一種力量我想是畢竟當時台灣縣市長以下都已是民選民主投票也讓人民自然生出有勇氣關心周遭愛惜環境的正義感吧 : 3.大巴車。 : 大巴車就是公路客運汽車，有單層的也有雙層臥鋪的。運輸距離不等，有跑幾個小時的， : 也有跨省跑三天三夜的。我那次坐的是單層車跑了一天一夜。車上人也很擠，但沒有火車 : 擠得那麼離譜，車上嘈雜程度比火車更嚴重。車上大部分的人都是出門打工回來的人們， : 我也是其中之一，都是一伙一伙的，他們把中國人愛吹牛、愛炫耀的特性表現得淋漓盡致 : ，每個人都大吹特吹，他在深圳怎麼樣，他在廣州怎麼樣，他在上海怎麼樣，好像他去深 : 圳打工後整個深圳都是他的了。在嘈雜聲音中，汽車走到半路上，司機在一個小飯館前停 : 車了，他扯著嗓子喊“吃飯了啦，吃飯啦”。飯 : 後結賬時傻眼了，價格高出了好多倍，可司機在旁邊打圓場說“不貴不貴”。後來才知道 : 這些小飯館和司機是套好招的，專門宰打工回家的。剛在車上吹牛的人都啞口無言了，都 : 乖乖給錢上車走人。現在這種現象幾乎爵跡了。台灣高速公路開通後，配合經濟起飛期，自小客擁有率大爆發，這種在台灣很難見到，另外國道客運國光號中停的休息站都是國營的，也可能抑制這種情況。 : 4.動車和高鐵初體驗。 : 動車和高鐵的出現徹底的改變了出行體驗。我第一次坐的時候給了我全新的感覺，在也沒 : 那麼擠了，垃圾也少了，網上訂票很方便，但坐綠皮車的那些陋習依然存在，但好了很多 : ，隨地吐痰漸漸少了，泡泡面的也不多了，大聲喧嘩的人也沒有了。可是班次不多，價格 : 還很貴，一般人難以承受。 : 5、動車和高鐵的普及。 : 時間到了2020年。動車和高鐵普及很久了。上班年疫情嚴重，我在今年9月份才第一坐高 : 鐵到深圳出差，從廈門到深圳3個多小時，以前要10多個小時。進去高鐵站大家都盡然有 : 序，檢票進站特別快，沒有人拿紙質票了，都是身份證刷一下立即進去，沒有了嘈雜聲， : 沒有了你推我我推你的擁擠，大家都井然有序的排隊。車上再也看不到垃圾，99%的人都 : 很自律，自己產生的垃圾自己會帶你的黨今年說，年收入只要超過三萬台幣的都算脫貧，所以你知道其實坐的起高鐵的中國人有多少嗎？因為收入及資產，都市化社會必然產生階級同溫層，你在高鐵上看到的都是同溫層，你要不要走去貧困鄉村看看，是否也一樣的素質？走，或者交給清潔阿姨。今年新的情況是每個人都戴著 : 口罩，不管是在車站內還是車上全程戴。我有時候在想，中國能戰勝疫情不是沒有原因， : 國人都如此自律，想不戰勝都難。如果針對防疫，我承認極權國家是比民主國家有效率，因為連像台灣這樣強迫人民戴口罩，把確診的人關進負壓病房做法，在歐美國家做，會有侵犯人身自由，違憲的疑慮，條件不同國情不同，因此歐美防疫當然不如台灣甚至中國。但我想請問，如果像案771吃洋腸中標的事發生在中國，你們中國人民會有機會知道嗎？你的黨會讓你知道嗎？中國政府防疫資訊一直不公開透明，所謂防疫是否如官媒宣稱的成功，恐怕要打上問號？ : 這些都是我的親身經歷，是一個“時代”一個“時代”的變遷，這種變遷時間間隔很短， : 可能5年一變，也可能1年一變，讓人目不暇接，眼花繚亂。 : 這就變化中的中國！ : 也是我！ : ----- : Sent from JPTT on my HUAWEI VOG-AL00. 中國在進步，但世界其他地方國家，也同時在進步，絕不是你們官媒宣傳的，都是停滯不前，等著被你們追上，被你們超越，絕對不是，別的國家也有他們進步比你們優越的地方，只是你們不知道。就拿台灣，民主化20年了，已經三度政黨輪替，且事實證明民主化不會讓外國勢力危害到自己國家的安全存亡，你看現在的台灣，你們中國軍機不斷越線挑釁的當下，連國民黨都不敢親中，威脅台灣國家安全的中國被敵視，這已是台灣全民共識，在2350萬台灣人命運共同體的前提下，民主的台灣，其實和你們十四億人組成的極權中國一樣，多數人民都很團結。如果民主不會讓一個國家分裂，那你們的黨為何還堅持一黨專制？為何不開放黨禁報禁人民百分之百言論自由？請多動腦去想想！中國要真的強大，必先從拋棄民族主義，不峙強凌弱，走向務實，從承認台灣獨立自主，尊重台灣人民不想被中國併吞的事實做起。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.49.172 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1608792829.A.0EE.html

噓

notbed

12/24 14:55, 5年前 , 1^F

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Orianna

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Orianna

12/24 14:56, 5年前 , 3^F

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