Re: [問卦] 日媒：兩段式右轉有造成危險疑慮

看板Gossiping作者 (企鵝王)時間3年前 (2020/12/23 01:12), 3年前編輯推噓6(9推 3噓 32→)
留言44則, 16人參與, 3年前最新討論串2/2 (看更多)
純屬討論，之前有去過日本跟沖繩，印象最深刻就是看不到幾台機車， 網路隨便找了一下日本空拍影片： https://www.youtube.com/watch?v=PjQrJhgBLZY&ab_channel=rickychan619
想問一下若以台灣的機車量，用日本的規則，會一樣好嗎？ ※ 引述《tatty5566 ( )》之銘言： : https://www.facebook.com/SafeRideCUB/posts/1076339879460923 : 剛剛看到的，公開貼文應該可以轉過來吧？ : 日本兩段式右轉（大概跟我們兩段式左轉差不多）設立的原因 : 是50cc以下的車速跟不上車流 : 51cc以上的兩段式反而會有危險 : 有沒有八卦？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.177.253 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1608657125.A.D94.html
推
12/23 01:13, 3年前 , 1F
前提是駕照要嚴格考核，但是台灣人差不多先生的個性，呵
12/23 01:13, 1F
→
12/23 01:13, 3年前 , 2F
呵
12/23 01:13, 2F
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12/23 01:13, 3年前 , 3F
要不要注意一下日本的車道怎麼運用的
12/23 01:13, 3F
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12/23 01:13, 3年前 , 4F
就限制買機車家裡一定要有停車位然後價格提高10倍就好
12/23 01:13, 4F
推
12/23 01:14, 3年前 , 5F
你應該問如果台灣的考照難度比照日本的話…
12/23 01:14, 5F
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12/23 01:14, 3年前 , 6F
是非常嚴格的方向性區隔 車道裡所有車輛方向都一樣
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12/23 01:15, 3年前 , 7F
還在扯什麼危險才是奇怪 每輛車都要用猜的才是危險來源
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12/23 01:18, 3年前 , 8F
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12/23 01:18, 3年前 , 9F
12/23 01:18, 9F
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12/23 01:18, 3年前 , 10F
你確定沖繩沒幾台機車？
12/23 01:18, 10F
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12/23 01:19, 3年前 , 11F
那這大概是異世界沖繩，還有機車停車場呢
12/23 01:19, 11F
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12/23 01:22, 3年前 , 12F
12/23 01:22, 12F
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12/23 01:22, 3年前 , 13F
沖繩基本上機車能見度可不低喔
12/23 01:22, 13F
噓
12/23 01:22, 3年前 , 14F
就算改成日本那樣 還是會有人直行時趁機左右轉 或是
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12/23 01:22, 3年前 , 15F
來不及變換車道要硬卡進去或卡出來 說穿了是駕照太好
12/23 01:22, 15F
不好意思沒講清楚，我是用台灣路上看到的機車比例來比較的 以人口數跟國土大小來比的話，日本機車數量比的確是比台灣少很多
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12/23 01:22, 3年前 , 16F
拿罰則太輕 還有用路人的素質太爛
12/23 01:22, 16F
推
12/23 01:23, 3年前 , 17F
我之前去北海道好像都沒看到機車
12/23 01:23, 17F
噓
12/23 01:24, 3年前 , 18F
日本四島 機車少，只是因為冬季騎車會摔倒。
12/23 01:24, 18F
推
12/23 01:24, 3年前 , 19F
比例嗎？我是沒照到更尖峰期啦，但那量不算少喔
12/23 01:24, 19F
※ 編輯: sunboy0806 (220.132.177.253 臺灣), 12/23/2020 01:26:26
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12/23 01:26, 3年前 , 20F
我在沖繩騎車的感想就是，你考照難度高，罰則明確，民代
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12/23 01:26, 3年前 , 21F
不要為了選票去給警察壓力，用路人品質就會正常，正常的
12/23 01:26, 21F
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12/23 01:26, 3年前 , 22F
話什麼車種就都沒事
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※ 編輯: sunboy0806 (220.132.177.253 臺灣), 12/23/2020 01:29:45
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12/23 01:29, 3年前 , 23F
那跟車輛比例根本無關 機車瀑布每天上演有常常在車禍?
12/23 01:29, 23F
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12/23 01:29, 3年前 , 24F
所以回歸最基本就是台灣考照門檻不改，那做什麼都沒用
12/23 01:29, 24F
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12/23 01:29, 3年前 , 25F
車流方向一致 裡面不要有人有猜不透的意圖 容量自然就大
12/23 01:29, 25F
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12/23 01:30, 3年前 , 26F
你看影片沒發現右轉車道 100% 都是要右轉的? 而且數量
12/23 01:30, 26F
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12/23 01:30, 3年前 , 27F
日本機車少?你當人家機車廠這麼多是做模型?
12/23 01:30, 27F
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12/23 01:31, 3年前 , 28F
規劃是依實際需求決定 橫向這條路右轉就只有一個車道
12/23 01:31, 28F
推
12/23 01:31, 3年前 , 29F
事實就是機車更多 更應該要坐車向分流而不是車種
12/23 01:31, 29F
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12/23 01:31, 3年前 , 30F
作
12/23 01:31, 30F
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12/23 01:31, 3年前 , 31F
上面下來這條路也是一個車道 但底下往上是兩個右轉車道
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12/23 01:32, 3年前 , 32F
幹 Win10選字到底沙小
12/23 01:32, 32F
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12/23 01:32, 3年前 , 33F
這樣變成直行車道不夠 就把左轉車道改成和直行共用
12/23 01:32, 33F
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12/23 01:33, 3年前 , 34F
四個路口就有三種不同的車道配置 並沒人規定要是對稱的
12/23 01:33, 34F
推
12/23 02:01, 3年前 , 35F
他們腳踏車可以騎斑馬線哦?
12/23 02:01, 35F
推
12/23 02:02, 3年前 , 36F
一般是班馬線旁邊有個專門的自行車穿越道吧
12/23 02:02, 36F
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12/23 02:02, 3年前 , 37F
不過實際上蠻亂的 很多會騎上人行道 當行人要小心
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12/23 02:02, 3年前 , 38F
誰叫臺灣考照簡單 上路後違規又各種放縱
12/23 02:02, 38F
推
12/23 02:07, 3年前 , 39F
半夜日本人也很常闖紅燈,交通秩序要好只有嚴格取締這招
12/23 02:07, 39F
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12/23 02:09, 3年前 , 40F
12/23 02:09, 40F
推
12/23 02:16, 3年前 , 41F
日本原付駕照很貴也很難拿
12/23 02:16, 41F
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12/23 07:22, 3年前 , 42F
八卦台灣井蛙真的多該出國走走
12/23 07:22, 42F
噓
12/23 09:35, 3年前 , 43F
日本機車少都會擔心待轉區停不下了，台灣機車多卻沒人
12/23 09:35, 43F
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12/23 09:35, 3年前 , 44F
在乎塞不塞的下?
12/23 09:35, 44F
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