[問卦] 為什麼Tesla不效法Gogoro換電？

看板Gossiping作者 (烏拉博士)時間5年前 (2020/12/22 19:31), 5年前編輯推噓46(53推 7噓 50→)
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Gogoro充電不可行所以用換電 那Tesla幹嘛不效法Gogoro用換電 還老古板的堅持充電？ 有沒有八卦？ ----- Sent from JPTT on my HTC U11. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.72.35.109 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1608636675.A.A38.html
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12/22 19:31, 5年前 , 1F
你要換幾顆？
12/22 19:31, 1F
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12/22 19:31, 5年前 , 2F
中國有蔚來汽車
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12/22 19:32, 5年前 , 3F
我自己也覺得台灣比較適合換電
12/22 19:32, 3F
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12/22 19:32, 5年前 , 4F
你舉得起幾公斤
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月租真的很蠢
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12/22 19:32, 5年前 , 6F
所以你想要怎麼換？抽底盤嗎？
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12/22 19:32, 5年前 , 7F
換電電池你要做多大顆 多少顆
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推
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想早點倒就學
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推
12/22 19:32, 5年前 , 9F
A這麼喜歡月租買電池膩
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12/22 19:32, 5年前 , 10F
model s 整個電池組540公斤 你換ㄚ
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推
12/22 19:33, 5年前 , 11F
以特斯拉的組裝品質 電池會在行駛中掉出來吧
12/22 19:33, 11F
推
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換電站要做成像夾娃娃機一樣有爪子才行
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推
12/22 19:33, 5年前 , 13F
tesla換電比gogoro早吧，早就認爲不可行了
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推
12/22 19:33, 5年前 , 14F
S有底盤自動換電的功能 也有商業化過一段時間
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12/22 19:33, 5年前 , 15F
但是效果不好 所以主推充電
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推
12/22 19:34, 5年前 , 16F
一堆老公寓舊大樓根本無法裝充電樁
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推
12/22 19:34, 5年前 , 17F
只有館長等級的人才換的動
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推
12/22 19:34, 5年前 , 18F
大陸早就這樣做了，充電早過時
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12/22 19:34, 5年前 , 19F
單純是gogo技術力比較高 T還落後很多
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12/22 19:34, 5年前 , 20F
全球包括中國一堆都試過換電，沒一家成功
12/22 19:34, 20F
推
12/22 19:35, 5年前 , 21F
這麼無恥的幹法，不是每個人都想得到的
12/22 19:35, 21F
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12/22 19:35, 5年前 , 22F
那個...NIO已經有換電站了，誰說要搬電池
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推
12/22 19:35, 5年前 , 23F
所以一個做到世界頂尖 一個大衰退
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推
12/22 19:35, 5年前 , 24F
你lag了七年
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這也是NIO翻好幾倍的原因之一
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推
12/22 19:36, 5年前 , 26F
三寶在你前面搬不動電池GG
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12/22 19:36, 5年前 , 27F
不過換電站有成本的問題就是了
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12/22 19:36, 5年前 , 28F
沒錯 就gogo已經做到世界頂尖
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12/22 19:36, 5年前 , 29F
說要搬電池的要不要去Google一下...
12/22 19:36, 29F
推
12/22 19:36, 5年前 , 30F
換電站太過佔空間了，充電站只要停車格跟插頭就可以了
12/22 19:36, 30F
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。
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12/22 19:36, 5年前 , 32F
蔚來好厲害
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噓
12/22 19:36, 5年前 , 33F
拿得動嗎你
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推
12/22 19:37, 5年前 , 34F
電池重量差那麼多
12/22 19:37, 34F
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12/22 19:38, 5年前 , 35F
特斯拉還真的有研究過
12/22 19:38, 35F
推
12/22 19:38, 5年前 , 36F
特斯拉還是應該因地制宜一下
12/22 19:38, 36F
推
12/22 19:40, 5年前 , 37F
是可行的 電動車是一個模組一個模組的放電 把電池模組拆
12/22 19:40, 37F
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12/22 19:40, 5年前 , 38F
分就可以把放電完的換掉了
12/22 19:40, 38F
推
12/22 19:40, 5年前 , 39F
機車跟車子有差啦
12/22 19:40, 39F
還有 32 則推文
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※ 編輯: Qpera (211.72.35.118 臺灣), 12/22/2020 20:02:27
噓
12/22 20:03, 5年前 , 72F
早就試過了…評估汽車會失敗，太重了！
12/22 20:03, 72F
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12/22 20:03, 5年前 , 73F
有說機車可能可以
12/22 20:03, 73F
推
12/22 20:08, 5年前 , 74F
這麼大顆是要怎麼換 而且是結構體的一部分
12/22 20:08, 74F
噓
12/22 20:08, 5年前 , 75F
滾
12/22 20:08, 75F
推
12/22 20:10, 5年前 , 76F
問題在成本，跟你的電池模組是固定大小的，車子受限太多，
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12/22 20:10, 5年前 , 77F
能量密度也被吃掉不少
12/22 20:10, 77F
推
12/22 20:12, 5年前 , 78F
你可以在七年後想到已經證明失敗的方法，要說後知後覺還是
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12/22 20:12, 5年前 , 79F
勇氣可嘉
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推
12/22 20:15, 5年前 , 80F
太大顆
12/22 20:15, 80F
推
12/22 20:19, 5年前 , 81F
商轉效益太差 請問一下 誰吃電池的備轉成本?
12/22 20:19, 81F
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12/22 20:19, 5年前 , 82F
對岸粗糙爛製的電池你敢用在特斯拉?
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12/22 20:20, 5年前 , 83F
今天就是HTC吸金吸成一個一堆87一起丟錢下去賠的巨坑
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12/22 20:21, 5年前 , 84F
沒一個敢抽手 只能坐等賺錢
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12/22 20:23, 5年前 , 85F
(最後收攤就找政府要錢 顆顆)
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推
12/22 20:23, 5年前 , 86F
等核能電池發明就不用換了
12/22 20:23, 86F
推
12/22 20:26, 5年前 , 87F
說穿了最方便的還是氫燃料>氫電池 補給危險性也很高就是
12/22 20:26, 87F
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12/22 20:27, 5年前 , 88F
比較QQ的就是天然氣汽車了 整個被放生 以前台北不少
12/22 20:27, 88F
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12/22 20:27, 5年前 , 89F
吃瓦斯的計程車
12/22 20:27, 89F
推
12/22 20:33, 5年前 , 90F
因為特斯拉充電系統就夠猛了
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12/22 20:33, 5年前 , 91F
氫燃料的燃燒比很差
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12/22 20:34, 5年前 , 92F
然後 中國的寧德時代很強 成本降超快
12/22 20:34, 92F
推
12/22 20:37, 5年前 , 93F
你舉多重？
12/22 20:37, 93F
推
12/22 20:53, 5年前 , 94F
你換電池當健身?
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推
12/22 21:21, 5年前 , 95F
兩百斤麥子十里山路不換肩
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推
12/22 21:23, 5年前 , 96F
吃瓦斯的好像很傷引擎還哪 所以就GG了
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12/22 21:42, 5年前 , 97F
汽車電瓶一堆搬不動
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推
12/22 21:57, 5年前 , 98F
但反過來想 汽車這麽大都能在家沖了 機車為啥不能
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12/22 22:03, 5年前 , 99F
因為特斯拉技術夠強啊，你台灣有他的技術嗎？
12/22 22:03, 99F
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12/22 22:30, 5年前 , 100F
Telsa有賺錢，Gogoro在賠錢，為什麼賺錢的要學賠錢的？
12/22 22:30, 100F
推
12/22 22:50, 5年前 , 101F
你知道那個電池多大顆嗎...
12/22 22:50, 101F
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12/22 23:57, 5年前 , 102F
車主都變巨巨
12/22 23:57, 102F
推
12/23 00:09, 5年前 , 103F
幹嘛學一個連中柱都做不好的公司
12/23 00:09, 103F
推
12/23 01:06, 5年前 , 104F
機車可以充電阿日本都有節目了 gogoro沒有喔?
12/23 01:06, 104F
推
12/23 01:09, 5年前 , 105F
你看一下美國國土面積
12/23 01:09, 105F
推
12/23 03:37, 5年前 , 106F
很重知道嗎?
12/23 03:37, 106F
推
12/23 07:17, 5年前 , 107F
中國蔚來汽車就換電的，而且有專利的樣子
12/23 07:17, 107F
噓
12/23 10:17, 5年前 , 108F
你確定???目前似乎特斯拉的技術還比較好
12/23 10:17, 108F
推
12/23 13:30, 5年前 , 109F
假設要換電池一定是有工具可以自動換的前提啊
12/23 13:30, 109F
推
12/23 19:49, 5年前 , 110F
換電池是機械作動的，用人拆 也太智障了吧
12/23 19:49, 110F
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