[問卦] 該抱怨的是道路規劃吧!已回收

看板Gossiping作者 (亭)時間5年前 (2020/11/18 10:31), 5年前編輯推噓4(739)
留言19則, 15人參與, 5年前最新討論串1/2 (看更多)
其實我在板上講很多次了! 台灣害死最多年輕人的是交通規劃。 是怎麼樣的規劃, 會讓直行車走在右轉車的右邊? 導致動線交叉, 公車停靠或右轉車跟直行機車就會產生交會。 原因是因為政府把機車分類成機慢車, 又把機慢車放在道路右側, 儘管機車速度沒有比較慢。 然後再來用待轉區補救規劃錯誤。 因為錯誤的道路規劃, 每年都會害死靠右直行的駕駛人, 不過因為長年宣導兩輪車靠右, 現在改不回來了。 政府已經放棄,在等自動駕駛來救。 請大家看清這種車禍的本質, 除了駕駛的問題, 更重要的是制度性的缺陷。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.62.184 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1605666718.A.DC5.html

11/18 10:32, 5年前 , 1F
本來就是啊
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沒在落實取締違停吧
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每年死那麼多你知道政府會不知道膩
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所以公車要開哪
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左轉車靠左, 直行車靠中, 右轉車靠右。 公車常靠邊,沒專用道就該放在右轉道。 方向分流其實很容易, 可惜過去幾十年都做錯了

11/18 10:34, 5年前 , 7F
沒錯阿,的確很多地方道路規劃有問題
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台灣就喜歡自己玩一套
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11/18 10:34, 5年前 , 9F
這裡的風向就是機車只要出事就是沒有防衛性駕駛啦
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政府知道但是不想改變阿
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泰山明志路和五股成泰路拓寬過了
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還是擠
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※ 編輯: mystage (110.26.62.184 臺灣), 11/18/2020 10:36:12

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機車禁止上路啊
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11/18 10:46, 5年前 , 14F
台灣道路規劃爛 駕駛素質又不齊 慘
11/18 10:46, 14F

11/18 10:56, 5年前 , 15F
說的沒錯
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11/18 10:59, 5年前 , 16F
你沒有台灣價值
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11/18 11:01, 5年前 , 17F
老人騎機車騎時速10,不放右邊會塞爆啊
11/18 11:01, 17F

11/18 11:12, 5年前 , 18F
低端二輪不意外
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11/18 11:30, 5年前 , 19F
物競天擇, 鍛煉台灣人刻苦耐勞好嘛! 相信黨
11/18 11:30, 19F
文章代碼(AID): #1Vj8UUt5 (Gossiping)
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