Re: [新聞] 真的會罰! 機車「右側超車」1200元罰單惹議
態度搖擺的就不用多說了啦
交通度這波風向操作很久了,自我有意識觀察起都沒有搖擺啊
1。舉各別員警說可右側超車
幾歲的人了,這種吵架方式沒看過?那他叫你去吃S你要不要去吃S?
沒事就沒事,有事你要自行負責
如果把這位員警說法拿去和交通部對質,結果必然是他道歉,他修改說法
2。舉 2018年影片;寫過論文的話,指導教授沒跟你講要引最新文獻嗎?
你真的很希望回到車種分流嗎?不要一下想混流一下想分流
態度搖擺會被當自助餐的
從今天起就要堅定支持混流,放棄路肩
至於放棄右側超車,我是持保留態度;雙車道時左右兩側都好超
那個右側超不鼓勵主要是因為已經是路肩了
其次有提到 A 柱不安全問題,這是事實,也不要去嘲笑汽車
那你就保留更遠的安全距離嘛;千萬不要刷卡
本身我開車,我也不刷其他車的卡,要換車道要插都是插人家車尾
還有,不和大車併行,連小轎車都不敢大車併行了
當我看到機車併行都覺得比我勇敢
有一次兩車道合併為一車道,而且上橋(橋上沒路肩)
我右後方一輛聯結拖板車轟隆轟隆的衝過來
當下我想的就是,猛踩油門尚可一拼,但也可以剎車
我知道很難抉擇,但我至少還是鐵包肉
因為捨不得鈑金有刮傷,所以我決定等
鈑金很貴重,任何一片葉子板六千起跳
可是生命呢?怎麼會有人把生命看得比我的鈑金便宜?
路上勇者真的很多
3。台灣就是地小人稠,真要說公平,就推行腳踏車都市
是兩輪,且沒有動力,綠燈時你有路權,反正不會時速八十衝過去
在那邊說如果轎車很慢不能超車怎麼辦
可是我已經碰過好多次機車很慢,我也沒怎麼辦啊
的確有影片是轎車逼車的;但那又不是我開的
所以如果轎車開始搜證,不會有機車很慢的嗎?
未來新的平衡可能會有最低速限
其實開車就是這樣,想慢也不能慢,後面也會逼我走
每種權利都會有它隨附的義務
真要爭取更方便的,就先從住商分離爭取起吧!
就好像夜市有行人徒步區
劃分好了就是行人最大
住商如果不分離,大車內輪差就是那麼大
小轎車也不敢和大車併行
然後機車還想要併行?還想要路肩?
那還不如推推腳踏車都市
整個是運動,不佔車間,環保,安靜
一堆好處都出來了
除了老人家跌倒會骨折這問題還要再思考一下以外
就我個人而言,我家在巷子裡,
從車庫一直到外面省道一號縱貫道之前
我都堅持只用二檔
因為巷子裡有小朋友跑來跑去
打籃球或羽毛球的都有
想要這麼溫馨的生活,就必需有這麼慢的行車速度
本來就是這樣
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11/12 04:02,
3年前
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噓
11/12 04:06,
3年前
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當然是啊,發文只有四篇的傢伙
噓
11/12 04:08,
3年前
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可以啊,就是以鄰里為單位,規劃腳踏車都市嘛
這我文中都認同的東西你幹麻用噓的
因為不許轎車進入,所以在外面會環繞停車場
基本上比如大樓社區都很像,因為太少有那種立體停車場和住家在一起的高級大樓
所以比如家裡有個人式手拉車,用來拉重物到停車場
這些設備都會流行起來
不過我還是有點問題:如果私人轎車離自己家太遠,那怎麼大採購?手拉車很難拉
荷蘭的腳踏車城市可不是一個里而已,是很大的!
看來要開發個人豬哥車才可以了
噓
11/12 04:11,
3年前
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那你的噓就是推啊,你就反指標嘛~
推
11/12 04:15,
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噓
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噓 ufap: 沒通過測試 11/12 04:27
有效文章兩篇
怎麼都這種傢伙啊..
噓
11/12 04:21,
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去蓋廟啦..
推
11/12 06:31,
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噓
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11/12 06:53,
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今天我如果說我想當候選人,那我是理論派
但我在談自律,而你不支持
那你是吃到飽
給我滾!
推
11/12 07:00,
3年前
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11/12 07:01,
3年前
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所謂民主是尋求共識的過程,
大家都趕投胎,大家都不想要的制度,就算國外有也不該移植
問題在兩輪四輪為什麼對立
既然兩輪一直抱怨政府教育機車靠右騎
當真雷厲風行不許靠右了抱怨又一堆
那不是很好笑?
還是這裡面有很多口勿體正直:
我就是想靠右,但靠右出事時我要把責任推給別人
命是自己的還推給別人?
推
11/12 07:45,
3年前
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※ 編輯: HuangJC (101.10.60.115 臺灣), 11/12/2020 18:56:14
討論串 (同標題文章)
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