[新聞] 台鐵裂軌事件產業工會：缺人缺料維修難已回收

看板Gossiping作者monnom (桂)時間5年前 (2020/10/29 17:07)推噓-4(3推 7噓 15→)

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1.媒體來源: 公視新聞 2.記者署名: 薛宜家林志堅 / 台北報導 3.完整新聞標題: 台鐵裂軌事件產業工會：缺人缺料維修難 4.完整新聞內文: https://youtu.be/d_ntiT8ugT4

台鐵裂軌事件，台鐵產業工會揭露，台鐵缺人又缺料，就算人補齊、軌道維修「師徒制」難以落實，呼籲台鐵要全面檢討。道班人員戴頭盔護目鏡，漏夜焊接，火光四射，周四凌晨列車收班後，工作人員將白天臨時固定、裂縫19公分的鋼軌抽換，裝上新鋼軌，凌晨兩點35分，完成換軌作業，台鐵近期裂軌事件頻傳，交通部兩度進行內部會議檢討，台鐵產業工會直指，台鐵的窘境就是缺料又缺人加上技術斷層，得全面檢討。台鐵產業工會代表徐仲能表示，「有些事情一剛開始，我們或許訂了，怎麼處理這件事情的SOP，可是經過了一代兩代都換了，換到後來整個都走樣，表面上好像有SOP，基本上沒有辦法完全遵照。」台鐵產業工會指出，雖然鐵路局號稱近期頻繁補人，以工務處為例，三年新增500人，但是軌道作業為師徒制，常有年資僅三年，就要開始帶人，經驗根本不足。檢視台鐵員工年齡比例，未滿五年的有將近四成，五到十年的有近三成，也就是一半以上，都是年資只有十年的員工。工會質疑，經驗不足加上缺料問題，台鐵列車安全維護暴露在高風險。台鐵工務處長陳仲俊表示，「像我們去年就大概買了310公里的鋼軌，包括50公斤規格、 60公斤規格，採購完就分發給各段，所以這缺料並沒有，並不會有一個缺料的問題。」台鐵工務處強調，去年採購310公里軌道，料沒有不足的問題，強調第一線員工每逢事故都是漏夜盡力搶修，但一再被外界質疑螺絲鬆了，基層士氣非常低落。而針對近期天氣並無異常卻是裂軌事件頻傳，台鐵回應目前由運安會調查中，對此將全力配合。 https://news.pts.org.tw/news_images/498577/1603947906g.jpg

5.完整新聞連結 (或短網址): https://news.pts.org.tw/article/498577 6.備註: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.14.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1603962426.A.E15.html

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