[新聞] 全新最美區間車恐成「憋尿列車」? 台鐵:為提升運能
全新最美區間車恐成「憋尿列車」? 台鐵:為提升運能
2020-10-20 13:26 聯合報 / 記者曹悅華/台北即時報導
https://imgur.com/FIivBjJ
EMU900型通勤電聯車被外界喻為「史上最美區間車」。圖/台鐵局提供
為提昇整體運能及旅運服務,台鐵斥資253億元採購52列車組(520輛)EMU900型通勤電聯
車,被譽為「史上最美區間車」,首批新車預計24日抵台。不過今天卻被爆出10節車廂僅
配置三間廁所,恐淪「憋尿列車」。對此,台鐵解釋減少一間廁所可以提升40%運能。
有民眾向媒體反應,900型電聯車有十節車廂,但卻僅規畫三間廁所,相較700型和800型
區間車,皆是八節車廂配有四個廁所,500型等區間車最小編組四節車廂也配有兩個廁所
。擔心未來逢通勤時段,可能要搶廁所。
對此,台鐵說新購空調通勤電聯車520輛,使用需求類似捷運為疏運通勤、通學及短程無
對號列車,與城際電聯車600輛自強號,每節車輛皆設有廁所,其功能需求各有不同,故
有不同之設計理念。
台鐵局說,考量上班時間旅客人數較為集中,因受限路線容量問題,為提升EMU900型單一
車次旅客載運人數,雖較EMU700型及EMU800型減少一個廁所,但設計載運旅客人數之運能
,可大幅提升40%,將有效疏運尖峰時刻旅客人數。
台鐵表示,EMU800型原可提供四個輪椅區域位置,八個腳踏車放置位置,而EMU900型大幅
提升至八個輪椅區域位置,十六個腳踏車放置位置,可滿足不同旅客需求。
台鐵說,EMU900型廁所已全面改用坐式馬桶,較EMU700型及EMU800有坐式馬桶及蹲式馬桶
之設計配置,更無性別使用差異,且每間廁所皆設有拋棄式馬桶座清潔墊及清潔液,改善
蹲式馬桶使用時,易受車輛行駛搖晃之缺點,或年長者使用蹲式馬桶不便問題,EMU900型
雖廁所數量較少,但整體服務品質更加提升。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7266/4949404
6.備註:
都說最美還要在上面屎尿,膀胱還好嗎
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