Re: [新聞] 汽、重機占機車停等區新北半年罰2萬件

看板Gossiping作者eddisontw (沙丘)時間5年前 (2020/08/11 09:51)推噓1(2推 1噓 5→)

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汽車占用停等區又不一定是故意的有時候明明就是因為塞車然後前面紅燈了車子卡在那邊之前被檢舉過一次是我在等左轉結果對向一直有車轉不過去然後就變紅燈了我只好繼續在那邊等綠燈再轉就在等紅燈的時候被拍一張寄到我家占用機車停等區罰1200 幹你當然說我有意見可以去申訴重點是除非我把當天行車紀錄器畫面po出來不然誰會相信過那麼久了行車紀錄器又不一定有辦法保留這樣有合理嗎??? ※ 引述《songgood (ilovegoodgame)》之銘言： : 備註請放最後面違者新聞文章刪除 : 1.媒體來源: : ※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單） : 聯合 : 2.記者署名: : ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天 : ※ 外電至少要有來源或編輯如:法新社 : 聯合報 / 記者王敏旭 : 3.完整新聞標題: : ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章 : 汽、重機占機車停等區新北半年罰2萬件 : 4.完整新聞內文: : ※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版規 : 新北市今年1到6月，已有2萬件汽車、大型重型機車停等紅燈時，把車輛停在機車停等區 : ，違反道路交通管理處罰條例被處分的案件，不少大型重機族不知是比照汽車，不能停在 : 機車停等區，也有一般機車騎士說，大型重機體積大，「擠」進機車停等區，讓他們只能 : 往前停到更前面的斑馬線，或夾在車縫間，相當危險，警方應加強取締。 : 機車路權促進會建議大型重機可停停等區 : 台灣機車路權促進會秘書長周志彥表示，機車停等區就是利用機車體積小、起步快，聚集 : 在同一區塊比較能快速疏散車流，大型重機加速又更快，若故意當成4輪自小客車是滿浪 : 費空間，應可考慮停入一般機車停等區。 : 一般機車騎士則說大型重機「擠」進來空間不夠警方應加強取締 : 不過王姓機車騎士說，機車停等區經常在等紅燈時遭汽車占用，也有大型重機也跟著停進 : 機車停等區，造成空間根本不夠用，他只好停在更前面的斑馬線上，或者是夾在車縫間停 : 等，甚至停在路中間更危險，且大型重機一直主張自己的路權，就應比照汽車停等，不贊 : 成讓大型重機停入一般機車停等區。 : 汽車駕駛收到「紅燈時占用機車停等區」的交通罰單，駕駛聲稱照片是由正後方拍攝，無 : 法認定他所駕駛的汽車誤停在機車停等區內，提起行政訴訟卻敗訴。圖／新北交通局提供 : 汽車駕駛收到「紅燈時占用機車停等區」的交通罰單，駕駛聲稱照片是由正後方拍攝，無 : 法認定他所駕駛的汽車誤停在機車停等區內，提起行政訴訟卻敗訴。圖／新北交通局提供 : 新北交通裁決處長李忠台說，常有汽車或黃紅牌大型重機在停等紅燈時，占用機車停等區 : 停放，若經民眾檢舉、警察舉發，可依道路交通處罰條例「不遵守道路交通標誌、標線、 : 號誌之指示」規定，開罰1200元。 : 大型重機除了在機車停等區易被檢舉、舉發外，周志彥說，大型重機其他容易被檢舉的違 : 規事項，還包括停汽車停車格時怕被移車、推倒，改停機車停車格而被檢舉，或大型重機 : 行駛慢車道。 : 新北市警局交通大隊長鄭永裕說，大型重機事故今年4到6月違規樣態，主要原因為行經彎 : 道未減速慢行、超速行駛、未保持安全距離、未注意車前狀況、超車，都是速度管理問題 : ，像近期就有2件3人大型重機騎士因超速導致死亡車禍。 : 5.完整新聞連結 (或短網址): : ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊 : https://udn.com/news/story/7323/4771322?from=udn-ch1_breaknews-1-cate3-news : 6.備註: : ※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 : ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) : 汽車不能停前面機車停等區 : 很正常因為起步確實比較慢 : 那重機為何不行 : 機車停等區不是因為 : 機車起步快嗎 : 重機不是更快 : 為何不能停 : 一定要比照汽車幹麼 : 不知變通 : 開什麼單啊 : 法規正常一點好嗎 : 立委改一下法好嗎 : 先去了解情況 : 不要一昧的說比照就比照 : 該給重機方便的還是要給 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.98.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1597110674.A.C6D.html

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