Re: [問卦] 300台機車就能癱瘓台北市交通？

看板Gossiping作者 (pectoralis)時間3年前 (2020/08/08 01:09), 3年前編輯推噓5(5推 0噓 31→)
留言36則, 12人參與, 3年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《brucesuperQ (清晨下了一場雨)》之銘言： : 有人在塔城市民大道無限待轉 : 但影響範圍好像搞到仁愛路 : 300台機車就能癱瘓台北市交通嗎 : 這只是在下班，晚點回家沒差 : 如果上班這樣搞，真的會出事吧 原因就是無能官員在兩線道強制機車待轉啊 在路口內線車道變成左轉專用道 那就只剩下外線道供直行車通行 然後現在強迫所有機車要走外線去待轉 然後待轉區超小又突出在路口 結果就是外切的機車車流跟待轉回堵的機車 讓外線四輪超難通行 一個路口卡死後面車大家亂切 整個就卡死了 今天不用有人去亂啦 只要交通顛峰機車多一點照樣就癱瘓了 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.63.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1596820145.A.BD2.html
→
08/08 01:10, 3年前 , 1F
你300台機車一直在這邊左轉來左轉去也會癱瘓交通呀?
08/08 01:10, 1F
→
08/08 01:11, 3年前 , 2F
4個路口平均一邊75台機車要在一個紅綠燈左轉過去
08/08 01:11, 2F
→
08/08 01:11, 3年前 , 3F
我是覺得不管有沒有兩段式都嘛癱瘓
08/08 01:11, 3F
推
08/08 01:18, 3年前 , 4F
左轉靠左，右轉靠右，這樣怎麼會癱瘓?
08/08 01:18, 4F
明明機車就是不管你要左轉右轉直行通通都靠右
→
08/08 01:19, 3年前 , 5F
事實是 以台灣現今的汽機車數量跟用路人遵守交通規則的水準
08/08 01:19, 5F
→
08/08 01:19, 3年前 , 6F
規則怎麼改都用處不是很大了 只有強力執法 罰錢下去才有用
08/08 01:19, 6F
→
08/08 01:19, 3年前 , 7F
現在就是不管右轉還是左轉機車都卡在外線，內線也沒辦法
08/08 01:19, 7F
→
08/08 01:19, 3年前 , 8F
右切，最後大家都堵死了
08/08 01:19, 8F
→
08/08 01:20, 3年前 , 9F
主要那個待轉空間過小也有問題阿 整個溢到對向
08/08 01:20, 9F
→
08/08 01:20, 3年前 , 10F
然後就是想辦法長期讓汽機車減量
08/08 01:20, 10F
※ 編輯: Zeelandia (101.10.63.61 臺灣), 08/08/2020 01:22:31
推
08/08 01:22, 3年前 , 11F
要汽機車減量就要先廢除沒用的機慢車道改成人行道
08/08 01:22, 11F
→
08/08 01:24, 3年前 , 12F
機車就是自私。應該規定沒有自己的車位，不準買機車，
08/08 01:24, 12F
→
08/08 01:24, 3年前 , 13F
汽車減量基本上就能舒緩整個交通了
08/08 01:24, 13F
→
08/08 01:24, 3年前 , 14F
汽車。
08/08 01:24, 14F
推
08/08 01:25, 3年前 , 15F
台北市的鍋 柯粉準備牙起來幹你了XDD
08/08 01:25, 15F
→
08/08 01:25, 3年前 , 16F
汽車更自私吧，一台汽車行駛空間等同三輛機車
08/08 01:25, 16F
→
08/08 01:25, 3年前 , 17F
汽車停車空間更是等於八台機車
08/08 01:25, 17F
→
08/08 01:26, 3年前 , 18F
要很多措施一起做啦 像是以後要先有停車位才有車牌之類的 然
08/08 01:26, 18F
→
08/08 01:26, 3年前 , 19F
所有路上機車位，汽車位全面收費。不想付費，就坐大眾
08/08 01:26, 19F
→
08/08 01:26, 3年前 , 20F
交通工具
08/08 01:26, 20F
→
08/08 01:26, 3年前 , 21F
後再檢討都市計畫的停車空間 逐步檢討取消路邊停車格 閃雙黃
08/08 01:26, 21F
→
08/08 01:27, 3年前 , 22F
燈好像吃無敵星隨時可停等交通違規行為也要重罰
08/08 01:27, 22F
→
08/08 01:28, 3年前 , 23F
主管機關本來就應該去設定汽機車總量 進而用各種措施去限制
08/08 01:28, 23F
→
08/08 01:29, 3年前 , 24F
發牌 而不是像現在這樣量已經超過都市負荷
08/08 01:29, 24F
→
08/08 01:31, 3年前 , 25F
汽車一小時收40，機車一小時收5元，很合理。
08/08 01:31, 25F
→
08/08 01:31, 3年前 , 26F
然後考駕照難度只比用雞腿換難一點 導致一堆三寶跟我爽流用
08/08 01:31, 26F
→
08/08 01:31, 3年前 , 27F
路人在搞爛交通製造塞車
08/08 01:31, 27F
→
08/08 01:35, 3年前 , 28F
一開始沒有限制發牌導致車輛數爆炸 然後衝破既有停車空間的
08/08 01:35, 28F
→
08/08 01:35, 3年前 , 29F
容納量 再來就開始劃設路邊停車格（交通更惡化）
08/08 01:35, 29F
→
08/08 01:37, 3年前 , 30F
一堆我爽流用路人要他找停車場停車再走路去目的地跟要他命一
08/08 01:37, 30F
→
08/08 01:37, 3年前 , 31F
樣 直接閃雙黃佔據一車道
08/08 01:37, 31F
推
08/08 02:05, 3年前 , 32F
支持停車格全部收費 路邊非格子全部禁止停車
08/08 02:05, 32F
推
08/08 07:51, 3年前 , 33F
低端二輪
08/08 07:51, 33F
→
08/08 08:49, 3年前 , 34F
多得是有錢買賓士 沒錢繳停車費 賓士仔會去維廷
08/08 08:49, 34F
→
08/08 10:01, 3年前 , 35F
機車太多一直是台灣交通癱瘓的主因
08/08 10:01, 35F
→
08/08 22:43, 3年前 , 36F
你跟四輪嘴臉認真無用，他們就是覺得機車是慢車
08/08 22:43, 36F
‣ 更多 Zeelandia 的文章
文章代碼(AID): #1VBOgnlI (Gossiping)
‣ 更多 Zeelandia 的文章
文章代碼(AID): #1VBOgnlI (Gossiping)