Re: [問卦] 為何國軍演習老是出意外已回收
看板Gossiping作者nerudaliu (Chairborne Ranger)時間6年前 (2020/07/17 10:54)推噓-1(0推 1噓 0→)留言1則, 1人參與討論串2/2 (看更多)
文長慎入
統計資料有中國空軍、海軍航空、陸軍航空
———-
中國空軍空難 統計至2014年
中國空軍飛行事故及犧牲烈士整理匯總
建國以來犧牲飛行員一覽(截止2009年):
1949年12月--1959年12月間犧牲的飛行員(565人)
1960年01月--1969年12月間犧牲的飛行員(207人)
1970年01月--1979年12月間犧牲的飛行員(376人)
1980年01月-1989年12月間犧牲的飛行員(307人)
1990年01月-1999年12月間犧牲的飛行員(125人)
2000年01月-2009年12月間犧牲的飛行員 (136人)
1990年至今細節
1992年04月23日,某部一架殲6飛機因駕駛失誤,墜毀,飛行員跳傘成功。
1994年06月10日,某部一架轟5飛機,因羅盤故障,迷航,燃油耗盡後,迫降失敗,飛行
員犧牲。
1994年06月24日,某部殲教6雙機編隊,進入雷雨區,被迫著陸失敗,造成一等事故一起
,二等一起。
1996年04月 日,某部一架蘇27SK在湖北宜昌基地降落時,暴衝撞毀。
1996年06月11日,某部一架殲6進入螺旋,墜地,飛行員犧牲。
1996年10月13日,某部一架殲6雙發都發生喘振,墜毀,飛行員不詳。
1996年11月 日,海南陵水機場海航某部墜毀殲8B兩架(編號81295、81186),飛行員王方
、李明犧牲。
1997年01月 日,空2師桂林管區墜毀殲7一架,情況及編號不明。
1997年07月14日,某部兩架殲7飛機,超氣象著陸失敗,墜毀,兩名飛行員犧牲。
1997年08月 日,重慶空33師一架殲8B和一架運6在降落時相撞,當時運6裝有20枚航空炸
彈,機上4人全部犧牲,殲8B飛行員跳傘成功。
1997年08月23日,殲教7夜航訓練,起飛時撞鳥,飛行員跳傘成功。
1997年10月10日,殲教6撞高壓線,兩名飛行員犧牲,一等事故。
1998年02月17日,某訓練基地一架殲教6起飛離地後發動機起火墜毀,兩名飛行員犧牲。
1998年02月27日,某地一架直11進行低空試飛時,因駕駛失誤,造成接地,飛機翻毀,飛
行員無損傷。
1998年04月27日,浙江衢州機場空29師殲7D夜航訓練,兩機相撞墜毀,長機(25106)飛行
員跳傘成功,僚機(25007)飛行員犧牲。
1998年07月21日,某部一架殲6起飛時,因發動機故障墜毀,飛行員犧牲。
1998年08月25日,某部一架殲教6地面試車時,發動機起火燒毀飛機。
1998年09月15日,天津楊村八一飛行表演大隊殲7EB(10號機)作低空斤鬥訓練科目時失速
墜毀,飛行員楊建華跳傘失敗犧牲。
1998年10月 日,某部一架殲7L教練機大速度撞山,飛行員犧牲。
1998年10月22日,某部一架殲教7在進行起降訓練時,左起落架無法放下,飛行員跳傘成
功。
1998年11月18日,殲7發動機壓氣機四級盤輪緣破裂,飛機摔毀,飛行員跳傘成功。
1999年02月19日,某部一架轟6著陸時因產生跳躍而墜毀,機上乘員全部犧牲(轟-6為6名
空勤人員)。
1999年03月30日,某部一架強5C副翼縱懸掛接頭左右裝反導致在起飛過程中偏離跑道向左
反扣,飛行員犧牲。
1999年04月01日,某部一架殲教6因機械故障墜毀,飛行員跳傘成功。
2000年03月28日,江西樟樹機場空14師殲7E飛行中因機械故障失去控制後墜毀,飛行員犧
牲。
2000年09月19日,某獨立運輸團運7(3418號)著陸時墜毀,機上乘員全部犧牲(人數不詳
)。
2001年01月04日,河南鄭州機場空13師兩架運8(31242號、31243號),在著陸過程中因尾
翼結冰相繼墜毀,12名機組成員全部犧牲,其中一機並墜入民房,造成另外6人死亡,2人
受傷。
2001年02月02日,山東濟南機場空19師蘇27因滑油離心通風器破裂,滑油蒸汽外洩起火,
在著陸過程中墜毀,飛行員彈射失敗,壯烈犧牲。
2001年03月31日,某部殲-7E渦輪葉片飛出,飛機墜毀,飛行員情況不詳。
2001年04月01日,河南南陽機場空19師殲7B(30901號)起飛過程中撞鳥,飛行員(副大隊
長)犧牲。
2001年04月01日,海南陵水機場海航9師殲8B(81097號)和美國EP-3電子偵察機相撞墜海,
飛行員王偉少校犧牲。
2001年04月11日,空28師一架強5飛行中失速墜毀,飛行員情況不詳。
2001年04月12日,駐成都的空軍第三試飛大隊,一架殲7M在起飛過程中撞鳥,機毀人亡。
2001年06月02日,某部一架殲教7撞鳥機毀人亡。
2001年07月 日,空7師一架殲7B在內蒙沙漠地區飛行時失事。
2001年08月 日,空3師一架蘇30MKK起落架故障,為保護飛機飛行員放棄跳傘,導致飛機
在降落時發生爆炸,兩名飛行員犧牲。
2001年9月27日上午10:45,成都軍區空軍的初教661723飛機在富順縣萬壽鎮光榮村10組青
山嶺豆石山的半山上墜毀。飛行員犧牲,其遺體於27日晚22:30找到
2002年03月 日,某部一架殲8B飛機,高空高速下因飛行員意識喪失,導致飛機超速解體
,飛行員犧牲。
2002年05月27日,某部一架蘇30MKK墜毀,兩名飛行員跳傘成功。
2002年07月12日,某部一架殲教6飛機因發動機故障,墜毀,飛行員跳傘成功。
2002年10月18日,某部一架直9直升機違反紀律擅自超出訓練空域超低空飛行,撞高壓線
,墜毀,四名機組人員犧牲。
2004年 月 日,某部一架蘇30MKK2,在合肥失事,飛行員跳傘成功。
2004年 月 日,某部一架殲8,在遵化墜毀。
2004年 月 日,某部一架蘇30MKK,在長沙失事,未經證實。
2004年 月 日,某部一架殲7E在延吉失事,未經證實。
2004年 月 日,某部一架殲教5在遼寧失事,未經證實。
2004年06月30日,某部一架殲7B飛機在訓練返程中因遇雷雨發生故障,在距武漢市區約80
公里處墜毀。造成地面人員1死1傷,並燒毀了兩間民房,飛行員跳傘後安全著陸。
2004年11月09日,雲南蒙自空44師兩架殲7B飛機相撞,長機飛行員犧牲,僚機飛行員跳傘
成功。
2006年6月3日,一架中國空軍的空警200預警機在安徽廣德柏墊鎮姚村墜毀,機上多達40
人全部遇難,這是中國空軍史上最嚴重的空難,多名軍方電子專家在事故中喪生。飛機墜
毀地現命名為「英烈山」,修建了烈士墓。
2006年11月14日,蘭州軍區空六師飛行員李劍英在駕駛殲7G戰鬥機帶彈降落途中遭遇鳥撞
,飛行員為避免平民傷亡選擇迫降,事故發生16秒後飛機迫降失敗爆炸,飛行員遇難。圖
為戰機爆炸後散落在菜地上的殘骸。
2009年7月19日,中國空軍一架戰鬥轟炸機上午在中俄「和平使命-2009」聯合演習期間墜
毀,飛機是在吉林省洮南合同戰術訓練基地上空飛行期間墜毀的。機上兩名飛行員,前艙
飛行員楊秀臣,後艙飛行員範曉盟犧牲。殲轟-7由西安飛機工業公司負責研制,對外名稱
FBC-1,是由我國於80年代開始自行設計研制的中型戰鬥轟炸機
2010年4月22日早9時許,空軍一新型殲-10戰機在湖南道縣沙田鄉境內墜毀,犧牲飛行員
為廣州軍區空軍某殲擊航空兵師師長謝鳳良大校。官方未披露詳細信息,事後媒體有關謝
鳳良追悼會的報道間接證實此事。謝鳳良是空軍完成我國自行研制空中加授油機空中"戰
略對接"第一人,空軍飛行金質獎章獲得者。
2010年5月6日,濟南軍區空軍一架殲教7起飛離陸發動機停車,飛行員馮思廣和中隊長張
德山為避開人口稠密地區改變飛行軌跡,因錯過跳傘最佳時機,馮思廣殉職,張德山受傷
。據事後測量,飛機墜落地點距前方居民區距離僅230米。
2011年10月14上午,在陝西省渭蒲城縣內府機場舉行的2011通用航空大會表演上,一架國
產殲7飛豹轟炸機在表演時墜毀在距離觀眾區約1公里處,飛行員1人殉職1人逃生,現場無
人員傷亡。專家認為,飛控系統故障導致事故的可能性較大。「飛豹」是中國1973年開始
,首次自主研發的雙座雙發超音速全天候殲擊轟炸機。
2011年11月7日 ,中國海軍航空兵一架飛豹戰鬥轟炸機在大霧天氣中墜毀,據傳1名飛行
員遇難,官方未披露詳細信息,但事後山東《濱州日報》報道了山東鄒平縣各界11月16日
為海軍少校明健舉行安葬儀式的消息,而山東「鄒平廣電」的視頻顯示,靈堂上擺放著明
健生前所屬91934部隊送來的花圈,兩篇報道間接證實飛機墜毀消息,而明健是其中一名
遇難飛行員。此外,網傳另一位殉職飛行員是解放軍「海航六師」師長葉斌,但未獲官方
證實。
2012年12月4日上午9時左右,一架殲7戰鬥機在汕頭市金平區月浦街道護堤路赤窖路段墜
落。飛行員跳傘,並安全降落。
2013年3月31日下午,一架空軍蘇27UB戰鬥機在山東榮成海域墜毀,2名飛行員犧牲。
2013年12月12日19時10分左右,一架飛機在浙江安吉縣報福鎮境內墜毀。墜毀的飛機為軍
用飛機,飛行員犧牲。
2014年12月22日15時44分許,閻良空軍某局一架教練機在渭南市經開區辛市鎮弘利鋼管廠
附近墜毀,機上2名駕駛員1人當場死亡,1人被送往醫院緊急救治後死亡。
2016年11月12日,中國空軍首位殲10女飛行員余旭在飛行訓練中不幸犧牲。余旭不僅是中
國首批殲擊機女飛行員,也是中國第一位殲10戰鬥機女飛行員。
2017年11月7日,中國人民解放軍西部戰區空軍某部澧縣藉飛行員、飛行中隊長黃鵬駕駛
殲-11B戰機進行訓練時突遭飛行事故,黃鵬沒有來得及跳傘而最終喪生,年僅30歲。
——
海航部分事故概況
1952-1977(107人)
單位 犧牲人數 詳情:
一師 1952年8月17日,海航4團在上海虹橋機場組織晝簡訓練時,發生王民生烏拉—9飛機
二等事故,這是海航1師發生的第一起嚴重飛行事故。
一師 1952年9月20日,海航1團中隊長於保祥機組駕駛杜—2飛機著陸滑跑時,飛機偏出跑
道,起落架折斷二等事故。
一師 1953年11月3日,海航4團3副大隊長楊繼年和中隊長蘇仲廉駕駛兩架拉—9飛機在執
行為蘇聯顧問護航任務中因天氣惡劣,穿雲時雙機撞山紹興附近200米高的山凹上,人機
俱毀。一等事故。
三師 1953年11月3日,海軍航空第3師7團中隊長趙書海機組,駕杜-2飛機首次進行海上低
空課目飛行訓練時,由於技術不勝任,飛行中操縱不當,產生錯覺,發生一等事故,犧牲
二人,二人負傷。
一師 1953年12月12日,海航4團飛行員徐憲文駕駛拉—9飛機著陸時翻扣墜地一等事故。
一師 1953年2月9日,海航4團飛行員焦延清駕駛拉—9飛機著陸偏出跑道,二等事故。
一師 1953年3月14日,海航1團中隊長侯風燕駕駛杜—2飛機起飛時偏離跑道,機身折斷起
火,飛機報廢,人員安全。二等事故。
一師 1953年8月10日,海航4團大隊長周克林駕駛拉-11飛機,起飛滑跑時偏出跑道二等事
故。
一師 1953年8月15日,海航4團飛行員佟天龍,駕駛拉—11飛機進行空靶射擊返航時迷航
,後在江蘇啓東上空被空軍誤擊,機毀人亡。一等事故。
一師 1953年9月3日,海航4團副團長張溫駕駛拉—11飛 機起飛時偏出跑道,撞在土堆上
,飛機翻扣報廢,人員輕傷,二等事故。
一師 1954年4月30日,海航4團中隊長董明春駕駛拉—11飛機著陸時跳躍、打地轉、發生
二等事故,飛機報廢。
一師 1954年6月29日,海航4團領航副主任宋廣斌駕駛拉—11飛機偵察天氣,失事墜海一
等事故。
一師 1954年6月2日,海航4團飛行員王衍義駕駛拉—9飛機返航著陸時,忘記放襟翼,飛
機速度大,衝出跑道,二等事故。
四師 1954年7月28日 海軍航空兵第10團飛行員賈連瑞,駕比斯飛機進行晝簡飛行訓練時
,發生一等飛行事故。
一師 1954年7月2日,海航4團中隊長劉衍斌駕駛拉—9飛機起飛時偏出跑道,剎車不當,
二等事故。
五師 1955年10月22日,海軍航空第5師第14團飛行員姚雲乾機組,駕轟五飛機進行晝簡飛
行訓練時,發生一等飛行事故。
五師 1955年3月28日 海航2師第6團副大隊長王士英,駕比斯飛機進行晝簡飛行訓練時,
發生一等飛行事故。
八師 1955年6月22日,海軍航空獨立第一團飛行員楊成雲、王泊溪,分別駕拉11飛機進行
晝簡飛行訓練時,兩機空中相撞,發生一、二等飛行事故各一起。楊成雲同志犧牲。
五師 1955年6月29日 海航2師第5團邱志祥,駕比斯飛機在寧波上空進行穿雲攻擊訓練時
,發生一等飛行事故。
二師 1955年7月26日 海軍航空第5師第13團江榮機組,駕轟五飛機進行晝簡飛行訓練時,
發生一等飛行事故。江榮等三同志犧牲。
一師 1955年8月23日,海航4團飛行員馬飛雲駕駛拉—9飛機迫降時墜毀二等事故。
一師 1956年3月12日,海航4團飛行員劉秉昌駕駛拉—11飛機起飛時偏出跑道,撞上障礙
物,導致二等事故。
四師 1956年3月14日海軍航空兵第4師第10團飛行員王洪吉、程玉升分別駕比斯飛機在路
橋上空進行晝簡飛行訓練時,兩機空中相撞,發生一、二等飛行事故各一起。
一師 1956年7月14日,改裝大隊組織晝間訓練,副大隊長孫長林機組(領航員範振民、通
信射擊員林貴才)撞地造成一等事故。
三師 1956年7月14日,海軍航空兵第3師副大隊長孫長林機組,駕轟五飛機進行晝簡飛行
訓練時,發生一等飛行事故。孫長林等三同志犧牲。
二師1957年2月11日 海軍航空兵第5獨立大隊副大隊長常乃英機組,駕轟偵五飛機在土城
子機場進行晝簡飛行訓練時,發生一等飛行事故。常乃英等三同志犧牲。
一師 3 1957年5月14日,海航2大隊少尉飛行員曲同新機組(少尉領航員孫衍森,少尉通
信射擊員王永武)實施航線飛行和照相轟炸課目時,發生一等事故,飛機墜毀於太倉縣璜
徑鎮附近長江南岸水中,全部機組人員犧牲。
四師 1957年5月5日 海軍航空兵第4師第10團中隊長劉安,駕殲五飛機進行晝復飛行訓練
時,發生一等飛行事故。
二師 1957年8月14日 海軍航空兵第13團大隊長張廷棟機組,駕轟教五飛機進行晝簡飛行
訓練時,發生一等飛行事故。張廷棟等三同志犧牲。
六師 1958年11月19日 海軍航空兵第6師第18團飛行員張德堂,駕殲五飛機進行晝復飛行
訓練時,發生一等飛行事故。
六師 1 1958年4月14日 海軍航空兵第6師第18團飛行員胡繼凡,駕比斯飛機進行晝簡飛行
訓練時,發生一等飛行事故。
五師 1958年4月7日 海空2師第6團大隊長李潤生、遲守敬,駕烏米格15飛機進行夜簡飛行
訓練時,發生一等飛行事故。
三師 1958年5月6日,海軍航空兵第3師第9團副大隊長李國學機組,駕轟五飛機進行夜復
飛行訓練時,發生一等飛行事故。
六師 1958年8月13日 海軍航空兵第6師第18團飛行員張清和,駕比斯飛機進行晝簡飛行訓
練時,發生一等飛行事故。
四師 1 1958年9月 海軍航空兵第4師第10團副團長王昆,駕殲五飛機進行晝簡飛行訓練時
,發生一等飛行事故。
八師 1959年8月24日,海軍航空兵獨立第一團射擊主任李桂新,駕米格15比斯飛機進行飛
行訓練時墜毀於海裡,發生一等飛行事故。
八師 1 1960年10月10日,海軍航空兵第8師第24團第1大隊飛行員郭光模,駕米格15比斯
飛機進行夜簡飛行訓練時失掉聯絡,下落不明。
四師 1960年10月4日,海航4師12團3大隊大隊長孫遠太,駕駛比斯飛機進行訓練返航至青
島上空時,因機械故障發生高空停車,為保全飛機和青島市人民生命財產安全,他放棄跳
傘,滑翔到滄口機場迫降,因飛機衝出跑道撞在護場堤上,起火爆炸,不幸犧牲。
一師 1960年9月16日,海航3團飛行員孫守國駕駛轟—5飛機著陸時沒有全放,速度大、衝
出跑道導致二等事故。
六師 1961年10月19日 海軍航空兵第6師第18團團長姜兆詠同志,駕駛56式01號飛機進行
雲上飛行訓練時,發生一等飛行事故。
二師 1961年11月8日 海軍航空兵第5師第14團飛行員劉作洲機組,駕轟五飛機進行夜簡飛
行訓練時,發生一等飛行事故。
五師 1961年2月1日 海航4團飛行員朱光超,駕比斯飛機進行晝復飛行訓練時,發生一等
飛行事故。
八師 1961年8月11日,海軍航空兵第8師第24團中隊長徐德裕,駕殲五飛機進行晝簡飛行
訓練時,發生一等飛行事故。
四師 1961年9月10日 海軍航空兵第4師第10團飛行員李士保,駕殲五飛機進行夜簡飛行訓
練時,發生一等飛行事故。
五師 1962年11月27日 海航第5團第2大隊飛行員王成倫,在進行夜間複雜氣象訓練時,發
生一等飛行事故。
五師 1962年1月25日 海航4團第2大隊飛行員田金泉,駕比斯飛機在海口機場上空進行單
機中空複雜特技訓練時墜毀,發生一等飛行事故。
一師 1962年1月25日海航4團第2大隊飛行員田金泉,駕比斯飛機在海口機場上空進行單機
中空複雜特技訓練時墜毀,發生一等飛行事故。
八師 1 1962年7月8日,海軍航空兵第8師第24團第1大隊飛行員楊玉榮,駕米格十五比斯
飛機進行雙機特技訓練時,發生一等飛行事故。
五師 1963年9月7日 海航第6團飛行員姜昌嶺,駕比斯飛機在寧波機場進行晝簡飛行訓練
時,發生一等飛行事故。
九師 1964年12月24日 海軍航空兵訓練基地所屬之航空兵第22團射擊副主任富甲榮和3大
隊中隊長李幫文,駕駛烏米格一-15飛機進行飛行射擊訓練時,發生一等飛行事故。
三師 3 1964年5月5日,海軍航空兵第3師第7團第三大隊飛行員王由典機組,駕轟五飛機
進行海上低空飛行練習時墜海失事,發生一等飛行事故。王由典等三同志犧牲。
九師 1965年10月22日 海軍航空兵訓練基地所屬之航空兵第22團射擊主任李興琪,駕比斯
飛機在萊山機場進行晝簡飛行訓練時,發生一等飛行事故。
四師 1 1965年12月18日 海軍航空兵第4師第10團飛行員陸興乙,駕殲六飛機在海南島進
行飛行訓練時,發生一等飛行事故。
三師 1965年4月14日,海軍航空兵第3師副師長葉育機組(領航科長、通信射擊參謀各一
)駕駛轟五飛機,與該師第9團僚機王全森機組在膠縣機場進行雙機編隊訓練時相撞,長
機墜毀,發生一等、二等事故各一起。葉育等三同志犧牲,僚機嚴重損傷。
六師 1965年7月1日 海軍航空兵第6師第16團第一大隊飛行員王香山,駕殲六甲飛機進行
單飛航線起落,著陸時,發生一等飛行事故。
八師 1 1966年12月7日,海軍航空兵第8師獨立第8大隊中隊長張鈺,駕比斯飛機在海口機
場進行晝簡飛行訓練時,發生一等飛行事故。
二師 1967年5月13日 海軍航空兵第14團王世周機組,駕轟五飛機在奔牛機場進行晝復飛
行訓練時,發生一等飛行事故。王世周等三同志犧牲
八師 1968年2月22日,海軍航空兵第8師第24團飛行員李全堯,駕殲六飛機在萊陽機場進
行晝簡飛行訓練時,發生一等飛行事故。
四師 1968年9月5日 海軍航空兵第4師第10團中隊長王洪昌,駕殲六飛機在寧波機場進行
晝簡飛行訓練時,發生一等飛行事故。
一師 1969年11月6日,海航3團飛行員常生平機組駕駛轟教—5飛機著陸時襟翼放不下致使
飛機前輪撞地,連續跳躍起火燒毀,二等事故。
九師 1969年5月14日 海軍航空兵第36團飛行員劉洪明,駕比斯飛機在膠縣機場進行晝簡
飛行訓練時,發生一等飛行事故。
三師 1970年10月14日,海軍航空兵第3師第9團中隊長安保賢機組,駕轟五飛機在褡褳機
場進行編隊訓練時,發生一等飛行事故。安保賢等三同志犧牲。
八師 1970年12月6日,海軍航空兵第8師第4團中隊長趙純林駕比斯飛機進行穿雲飛行時,
發生一等飛行事故。
四師 1970年1月12日 海軍航空兵第4師第10團飛行員肖延玲,駕殲六飛機在路橋機場進行
晝簡飛行訓練時,發生一等飛行事故。
一師 1970年1月6日,海航1團飛行員王振華轟—5飛機機組一等事故,飛機墜毀於江蘇揚
中縣境內,王振華、王玉堂、姚發三人犧牲。
九師 1970年8月19日 海軍航空兵第12師第22團第一大隊飛行員秦永勝,駕比斯飛機在土
城子機場進行晝簡飛行訓練時,發生一等飛行事故。
五師 1 1970年9月17日 海航獨立第7大隊飛行員馬瑞君、中從長郭宏,分別駕殲五和烏比
斯飛機進行夜簡飛行訓練,起飛時,兩機相撞,發生一、二等飛行事故各一起。
六師 1970年9月24日 海軍航空兵第6師第18團中隊長肖德榮,駕殲六飛機在岱山機場進行
晝簡飛行訓練時,發生一等飛行事故。
八師 1971年1月21日,海軍航空兵第8師第24團中隊長郝有芳,駕殲六飛機在加來機場進
行晝復飛行訓練時,發生一等飛行事故。
六師 1971年1月7日 海軍航空兵第6師獨立第4大隊中隊長譚仕昆,駕強五飛機進行晝簡飛
行訓練時,發生一等飛行事故。
九師 1971年5月8日 海軍航空兵第22團副大隊長張文學,駕殲六飛機在綏中機場進行晝簡
飛行訓練時,發生一等飛行事故。
八師 1972年1月13日,海軍航空兵第8師獨立第8大隊中隊長趙興海、飛行員劉福喜,駕烏
比斯飛機在海口機場進行晝簡飛行訓練時,發生一等飛行事故掉進瓊州海峽。
七師 1972年4月12日 海軍航空兵獨立第7大隊飛行員張憲民,駕殲五甲飛機在流亭機場進
行晝簡飛行訓練時,發生一等飛行事故。
一師 1972年5月31日,海航1團中隊長許卓仁機組駕駛轟—5飛機執行中隊編隊假設佈雷訓
練,由於組織指揮不嚴密,執行同一任務的易德福中隊違反規定,嚴重偏航,致使兩個中
隊對頭交叉相遇,雙機相撞一等事故,許卓仁、陳寶珠、肖忠義三人犧牲,
四師 1972年5月7日 海軍航空兵第4師第12團中隊長林隨章,駕殲五飛機進行晝復飛行訓
練時,發生一等飛行事故。
二師 1972年6月7日 海軍航空兵獨立第1團飛行員田四群機組,駕轟偵五飛機在萊陽機場
進行夜簡飛行訓練時,發生一等飛行事故。田四群等三同志犧牲。
九師 1974年2月5日 第22團第1大隊中隊長曹志峰,駕殲六飛機進行戰鬥起飛訓練時,發
生一等飛行事故。
一師 1974年6月16日,海航1團飛行員陳福林機組駕駛轟—5飛機,著陸時發生錯覺,帶坡
度撞地發生一等事故,領航員梁義坤犧牲,陳福林、羅清林負傷。
七師 1975年5月16日 海軍航空兵第36團第1大隊飛行員李凱,駕比斯飛機進行夜簡飛行訓
練時,發生一等飛行事故。
七師 1975年5月30日 海軍航空兵第10師第28團第2大隊飛行員上官全森,駕殲六飛機進行
夜簡飛行訓練時,發生一等飛行事故。
七師1 1976年8月31日 海軍航空兵第7師第19團第1大隊飛行員張國仁,駕殲六飛機進行晝
簡飛行訓練時,發生一等飛行事故。
三師 1977年10月11日,海軍航空兵第3師第7團紀鳳庫機組,駕轟五飛機在膠縣機場進行
晝簡飛行訓練時.發生一等飛行事故。紀鳳庫等三同志犧牲。合計 107人。
2016年4月中國一架殲-15艦載機在模擬著艦訓練時突發電傳故障,飛行員被迫跳傘,墜地
受重傷,經搶救無效死亡。
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陸航部分事故概況
(陸航成立比較遲,當年百萬大裁軍改出來的,到最近十幾年才有較多訓練和機型入役,
公開資料十分少見。)
建國以來陸航犧牲最大的一次事故
1991年6月16日端午節,成都軍區司令員張太恆、副司令員張德福、侯書軍帶領工作組沿
中尼邊境調研。視察完樟木口岸邊防連後,工作組在聶拉木分別登上來時的三架黑鷹直升
機。張太恆司令員等人乘坐由邢喜貴機組駕駛的第一架直升機;張德福副司令員等人乘坐
由國逢仁機組駕駛的第二架直升機;侯書軍副司令員等人乘坐由胡殿元機組駕駛的第三架
直升機。
前兩架直升機相繼向南起飛,第二架直升機在向右轉彎180度的過程中不幸
撞山,機上人13全部犧牲。死亡人員包括成都軍區副司令員張德福中將、西藏軍區參謀長
毛海清大校(晉升少將命令剛剛簽發,尚未頒發)、成都軍區四個二級部部長副部長以及
參謀幹事等人,機長國逢仁、副駕駛阿羅、空中機械師李先通。13人中,將官1人,校官7
人,尉官4人,士官1人。
2014年7月21日,一架軍用直升機在成都大邑縣王泗鄉墜毀,機身折斷成兩截,機組人員
中一人傷重。
2014年3月4日,一架解放軍陸軍航空兵武直-10飛機在陝西渭南農田墜落,有機組人員受
傷!
※ 引述《suspect1 ()》之銘言:
: 先是1950年至1999年間中華民國國軍共有622架戰機失事,平均每年15.5架
: 2001年10月05日,志航基地5356號F-5F在台東外海失事,2名飛行員失蹤。
: 2001年11月14日一架幻象戰機自新竹基地起飛,執行例行訓練任務後在新竹外海25浬上
空
: 從雷達螢幕消失,機上2名飛行員劉浩帆上尉失蹤,張健翔中校經漁船發現急救不治殉
職
: 2002年9月12日,空軍官校編號3407的T-34C遭鳥擊,人員脫離座艙後飛機起火。
: 2003年04月29日,一架F-CK-1B(編號1617)於南投東光山區進行儀器訓練任務因機械
故
: 障失事墜毀
: 2006年6月17日,在嘉義水上機場進行轉場訓練時,墜毀在距嘉義水上機場1.5公里處的
: 農田,造成中校中隊長周傑偉殉職,中尉學官夏文裕重傷。
: 2003年06月11日,一架AT-3教練機執行例行訓練飛行時,在台東嘉明湖東南方峭壁撞山
,
: 少校機長與學官殉職。
: 2003年09月27日,一架F-CK-1B(編號1625)於澎湖花嶼海域疑因發動機故障,渦輪葉
片
: 飛脫失事墜海;兩名飛行員中校王培疆、上尉蔡崑男平安
: 2003年10月12日,5502號RF-5E偵察機在新竹外海失事,飛行員跳傘逃生。
: 2005年01月27日,志航基地5379號F-5F,起飛前疑因機械失靈偏離跑道,造成副油箱破
裂
: 燃燒,機上2枚AIM-9P4響尾蛇(Sidewinder)飛彈被迫拆除引爆,2名飛行員及時逃生。
: 2006年06月17日,志航基地5381號F-5F在嘉義機場北方失事,2名飛行員分別殉職與重
傷
: 。
: 2006年08月28日,志航基地5384號F-5F在台東機場迫降,無傷亡。
: 2007年05月11日,志航基地5371號F-5F在湖口失事,兩位飛行員為避開人口稠密區放棄
跳
: 傘,將飛機拉至營區,2名飛行員殉職,仍波及地面人員2死7傷
: 2008年03月04日F16戰機晚間失聯軍方搜救中這架F16單人機於台東外海五十五浬失蹤疑
墬
: 海。
: 2008年07月15日陸軍總部龍潭輕航隊一架直昇機上午墜毀在龍潭。
: 2009年07月16日 – F-5F戰機墜毀。
: 2010年01月27日空軍官校一架T34教練機26日高雄縣那瑪夏鄉上空失聯。
: 2010年12月16日在高雄六龜山區墜毀的T-34教練機,2飛官殉職。
: 2011.09.13空軍401聯隊第12戰術偵察機隊兩架軍機今天晚間於宜蘭發生意外
: ,3名飛官失聯。
: 2012年03月27日國軍S-70C蘭嶼墜機1人獲救5人死亡。
: 2013年05月13日一架F-16戰機15日下午傳出在嘉義外海墜毀。
: 2013年05月20日戰機在起飛不久,在十點十五分這架雙座幻象戰機就以無線電通報,
: 操縱桿失去動力回饋無法操作,兩名飛行員緊急跳傘逃生。
: 2014年04月25日一架編號808阿帕契AH-64E攻擊直升機,墜毀在桃園龍潭一處民宅。
: 2014年10月21日兩架雷虎小組4號以及6號的AT-3教練機,正在做高難度的雁字型高空翻
轉
: 時發生擦撞,雷虎6號教練機被擦撞後失速,整架飛機快速墜落,最後墜毀在梓官區一
處
: 農田裡,當時機上的飛行教官莊倍源,緊急彈跳逃生卻因為高度不夠,降落傘無法完全
開
: 啟,因此不幸罹難。
: 2016.01.22F-16A駐美國路克基地單座戰機(國軍編號6711),由飛行官高鼎程少校
: 駕駛執行例行訓練過程中,不幸失事墜毀。
: 2017.11.07空軍1架幻象2000戰機今晚傳出在基隆港東北方91浬(約166公里)處失蹤。
: 2018.06.04光演習4日登場,空軍花蓮基地一架F-16(編號6685),由飛官少校吳彥霆
於
: 北部空域執行演訓任務,約在下午1點多失聯。
: 2020.01.02一架搭載多位高階軍官的黑鷹直升機,因不明原因迫降,共造成8人
: 罹難。
: 頻頻的飛安事故,國軍到底在幹麻?
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噓
07/17 11:03,
6年前
, 1F
07/17 11:03, 1F
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