[問卦] 到底為什麼高雄增加這麼多火車站

看板Gossiping作者 (天氣晴)時間5年前 (2020/07/13 16:13), 編輯推噓18(25推 7噓 23→)
留言55則, 38人參與, 5年前最新討論串1/3 (看更多)
各位午安，好像從前年還是去年開始，高雄跟左營之間增加一大堆的小站，每次停車都沒 多少人，甚至最近的兩站不到一公里就到了，搞得我還以為是在坐捷運 有沒有人知道到底是誰主張要蓋這麼多站的啊，這麼多站真的開銷划得來嗎，每次坐到這 些站心裡就很火.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.123.90.24 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1594627984.A.C7E.html
噓
07/13 16:14, 5年前 , 1F
123哪間
07/13 16:14, 1F
→
07/13 16:14, 5年前 , 2F
烏日跟豐原中間也是
07/13 16:14, 2F
推
07/13 16:15, 5年前 , 3F
所以沒有區間快我可是不搭的喔
07/13 16:15, 3F
噓
07/13 16:15, 5年前 , 4F
通勤車站
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推
07/13 16:15, 5年前 , 5F
台中多了一堆
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推
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炒房用
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→
07/13 16:15, 5年前 , 7F
為了炒美術館啊 懂什麼
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07/13 16:16, 5年前 , 8F
沒捷運只好蓋火車站來炒 把台鐵當捷運的南部人94可憐
07/13 16:16, 8F
推
07/13 16:16, 5年前 , 9F
台鐵捷運
07/13 16:16, 9F
推
07/13 16:17, 5年前 , 10F
就台鐵捷運化計畫阿，捷運蓋不出來，多蓋幾個車站讓新
07/13 16:17, 10F
→
07/13 16:17, 5年前 , 11F
區間車跑來當替代品
07/13 16:17, 11F
推
07/13 16:18, 5年前 , 12F
台鐵捷運化，台中市裡頭也是多很多站
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推
07/13 16:18, 5年前 , 13F
重點停站時間還蠻久的....
07/13 16:18, 13F
推
07/13 16:18, 5年前 , 14F
台中是因為捷運的關係... @@
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推
07/13 16:19, 5年前 , 15F
火車頭才會多阿
07/13 16:19, 15F
推
07/13 16:22, 5年前 , 16F
這樣南部低端賤民才能每天罵台鐵效率差啊
07/13 16:22, 16F
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07/13 16:25, 5年前 , 17F
坐區間坐的很痛苦
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推
07/13 16:27, 5年前 , 18F
交通部的政策啊 台鐵捷運化
07/13 16:27, 18F
推
07/13 16:29, 5年前 , 19F
搭的人超少，設那麼多點有幹用
07/13 16:29, 19F
推
07/13 16:30, 5年前 , 20F
客家捷運
07/13 16:30, 20F
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07/13 16:31, 5年前 , 21F
提出來的可都是交通部的「學者」耶 科科
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07/13 16:32, 5年前 , 22F
各個都是運輸管理相關科系的博士
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噓
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反觀123連個屁站都沒有
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07/13 16:32, 5年前 , 24F
然後做出這種4不像 委哉交通部
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zzz
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推
07/13 16:33, 5年前 , 26F
最蠢的是設了一堆站嫌太慢要另外拉高鐵延伸,厲害吧
07/13 16:33, 26F
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07/13 16:36, 5年前 , 27F
人家是交通博士學者 你敢嘴
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噓
07/13 16:37, 5年前 , 28F
台中:
07/13 16:37, 28F
推
07/13 16:39, 5年前 , 29F
台鐵捷運化，這不是自創名詞，鐵路運輸學真的有這個
07/13 16:39, 29F
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07/13 16:40, 5年前 , 30F
詞，因為高鐵吃掉中長途的需求，中南部都市的需求量
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07/13 16:40, 5年前 , 31F
沒有大可以蓋捷運，就把台鐵局部捷運化
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推
07/13 16:41, 5年前 , 32F
台鐵捷運化有什麼好笑的,距離遠的搭直達的,有需求的搭區間
07/13 16:41, 32F
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07/13 16:42, 5年前 , 33F
不是各取所需嗎
07/13 16:42, 33F
噓
07/13 16:47, 5年前 , 34F
炒地炒房，垃圾政府
07/13 16:47, 34F
推
07/13 16:49, 5年前 , 35F
好笑的是車站越來越多 區間車卻不夠，然後起迄站又太長，根
07/13 16:49, 35F
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07/13 16:49, 5年前 , 36F
本拉低整體行車時間。以七堵到桃園大量的通勤族來說，就不要
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07/13 16:49, 5年前 , 37F
開七堵-新竹甚至彰化的這種超長區間，應該要分段，乘客多轉
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07/13 16:49, 5年前 , 38F
乘
07/13 16:49, 38F
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07/13 16:50, 5年前 , 39F
真的笑死人 更好笑的是美術館站 黑人問號
07/13 16:50, 39F
推
07/13 16:51, 5年前 , 40F
去問火車萍
07/13 16:51, 40F
推
07/13 16:52, 5年前 , 41F
台鐵捷運化阿 你不知道嗎
07/13 16:52, 41F
推
07/13 16:53, 5年前 , 42F
反而是台北鐵路地下化當年沒預留通勤車站的空間 很可惜
07/13 16:53, 42F
→
07/13 16:59, 5年前 , 43F
南部有南部的玩法 那些叫台灣價值充值站
07/13 16:59, 43F
噓
07/13 17:03, 5年前 , 44F
台中也很多欸你知道嗎
07/13 17:03, 44F
推
07/13 17:22, 5年前 , 45F
講實話 鳳山火車站 地下化超正確 打通了一段路 方便超
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07/13 17:22, 5年前 , 46F
級多
07/13 17:22, 46F
推
07/13 17:29, 5年前 , 47F
不會搭對號座喔? 還是其實你也是小站搭車的? 那嫌屁
07/13 17:29, 47F
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07/13 17:31, 5年前 , 48F
台鐵捷運化啊，低能計劃
07/13 17:31, 48F
噓
07/13 17:44, 5年前 , 49F
是不會搭自強號喔
07/13 17:44, 49F
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07/13 17:46, 5年前 , 50F
台鐵地下化讚，區間捷運化OK，輕軌和高鐵延六塊厝才低能
07/13 17:46, 50F
推
07/13 17:51, 5年前 , 51F
炒地皮啊
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07/13 17:51, 5年前 , 52F
一堆垃圾站根本沒人 浪費時間
07/13 17:51, 52F
推
07/14 08:11, 5年前 , 53F
蓋一堆偽捷運，然後人口還一直流失。
07/14 08:11, 53F
推
07/14 10:49, 5年前 , 54F
高雄很大
07/14 10:49, 54F
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07/17 00:01, 5年前 , 55F
捷運化真的很智障，畢竟每種運具本來目的就不一樣
07/17 00:01, 55F
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