Re: [問卦] 開船 vs 開飛機
看看現在的檢疫隔離政策
不接觸旅客的貨機機師、機組員→3天
客機機師、空服員→5天
https://www.cdc.gov.tw/Category/QAPage/W5avDiDSv0HzPF75GMObCQ
不接觸旅客的貨船的船員→14天
郵輪、客船船員→禁止進入(不得入港)
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1530193420474561&id=254619054698677
時神都帶頭訂出這種歧視性政策了
怎麼可能開船比開飛機好？
升遷、待遇、保障部分
開飛機起跳就是副機師，飛行時數多了就升機長
副機師年薪200萬up
受勞基法保障，不能隨意開除資遣
開船要從三副做起(甲級船員最低階，有點像軍中的菜排少尉)，
升遷容易卡在二副、大副上不去
年薪100萬初(沒年終，景氣大好船公司賺大錢也不干船員的事)
(另外聽說船員的薪水已經凍漲2、3十年了)
勞基法？那是什麼？資動部會跟你說船員法不歸他們管
約聘制，一年一約，船東可隨意不再續約，景氣差時就GG
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This process allows you to permanently withdraw from your degree programme.
However, you are strongly advised to consider all the options before taking
this step because once completed it cannot be reversed. If you need support
or advice you can speak to the Student Services Centre or the Students' Union
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噓
07/12 10:44,
3年前
, 1F
07/12 10:44, 1F
考照的成本和難度是機師比較高
但原文是問"船長"和機師
機師考到照就直接當機師
三副考到船員證至少要熬十年才能當上船長
還很有可能卡住上不去
把經驗需求算上去，難說誰比較難當上
噓
07/12 10:48,
3年前
, 2F
07/12 10:48, 2F
原文又不是問需求……
※ 編輯: huikmn (49.159.255.165 臺灣), 07/12/2020 10:59:41
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