Re: [新聞] 扯!12歲兒剛上客運就開走 母背1歲兒崩潰追車
因為司機薪水低,我們就應該忍受不好的服務嗎?
我覺得不應該這樣想
公共運輸是屬於特許行業
政府核准其經營,給予其路線的權力
而且還有一部分路線是人民納稅錢去補助(你我都有出錢)
所以這間公司做不好,服務很惡質
不用搞拒搭,損失自己搭車的權益
集體投訴,讓主管機關知道
再不改善
台灣不是只有一間客運公司
政府壓力之下有處置方式,除了罰款之外,同路線是可以換公司經營的
※ 引述《esf1y (esfly)》之銘言:
: 五六歲時在鄉下
: 也遇過類似情況(約30年前)
: 鼓起勇氣跟司機說我媽媽還沒上車
: 司機訕笑的回說叫你媽搭下一班
: 對當時的我確實留下不小陰影
: 很多鄉民會質疑為什麼投訴沒有用
: 其實不管什麼行業或什麼原因
: 只要是處於極度缺工的情況下
: 那什麼投訴 懲處 再教育通通都是假的
: 自己在某公家單位管理某外包業務所以特別有感
: 現在如果每日工作8小時 月休10天
: 年薪120萬
: 那每個司機早就都滿口請 謝謝 對不起
: 下車扶老奶奶過馬路了
: 哪輪得到這些爛人來開公車
: (當然也還是有素質不錯的司機)
: 這司機很不ok 我同意
: 那公車票價漲一倍 大家ok嗎
: 或是大家一起抵制拒搭
: 直到公車業者確實改善
: 實際上都有難度
: 理想中的選項是 好司機 vs 爛司機
: 但現實中的選項往往卻是
: 沒司機 vs 爛司機
: 原文的推文中有網友提到
: 這比較像是某種
: 對待遇不滿 不公或職業倦怠
: 而產生的報復行為
: 我十分同意 鬼島日常就是這樣...
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討論串 (同標題文章)
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完整討論串 (本文為第 9 之 9 篇):