Re: [新聞] 1280月票搭到1萬元做快遞?柯文哲下令查3千元↑旅客軌跡
※ 引述《kivan00 (Kivan)》之銘言:
: 1.媒體來源: ETtoday新聞雲
: 2.記者署名: 楊亞璇
: 3.完整新聞標題: 1280月票搭到1萬元做快遞?柯文哲下令查3千元↑旅客軌跡
: 4.完整新聞內文:
: 台北市長柯文哲上任後力推雙北1280定期票制度,民眾可享30日無限次搭乘捷運、公車,
: 騎乘YouBike享前30分鐘免費。不過柯文哲柯文哲6日主持交通會報質疑,部分使用1280月
: 票民眾搭乘3千元,甚至有人搭到1萬元,懷疑應該是有人利用捷運在做快遞,要求交通局
: 應做軌跡研究。
: 交通局科長表示廖苑伶表示,平均每月使用1280月票金額1600元,超過3千元不多,使用
: 到1萬的人是個位數,而且不是每月都出現1萬,是特別的情形,將分析怎麼會花到1萬,
: 至於一張給若給不同人使用不容易發生,因為還要交給別人使用。
: 廖苑伶指出,是否設定天花板與目前1280共享車優惠應是兩件事情,至於未來電動車發案
: 還要討論,但是不會無限次搭乘,共享運具業者財務條件狀況下設定方案,兩件事都會去
: 做,但不會有影響,強調1280目前不會設天花板。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://www.ettoday.net/news/20200706/1753605.htm
首先我是同意takase的說法 做快遞為什麼用MRT超級沒效率是因為
快遞都是在拚時間內送達
隨便舉例就知道惹 A(北投8:00AM) B(信義10:00AM) C(中山10:30AM)
假設從快遞公司出發好了 坐捷運vs開車/騎機車送遞
像上面這種狀況 神經病才坐捷運送快遞
PS:這部分我早年有問過快遞 他們寧願用車送
再來是面交 面交是有可能一個月超過1280到3000 問題是商品面交
光是每天要帶多個商品不斷的於多個捷運站跑動就很煩了
面交比較常見的是賣方1周可能1-3天選好 一口氣這3天面交完居多
剩下時間在家繼續搞商品買賣 每天出門到捷運站來回也是時間
老實說會用到破萬除了強迫症 頂多就是共用
悠遊卡推出這麼久 全票卡共用不會是啥新聞 畢竟買便利商店也可以用
這真的是 1.沒新聞可報嗎?
甲賽拉 明明一堆 10萬交保怎麼沒後續? 週五改名呢? KMT搞笑佔領立法院後續ㄋ
3倍券哩?
2.科P缺曝光? 我怎麼隨時都可以看到科P的新聞(笑
還是有什麼不可告人的其他新聞不給報導阿ㄏㄏ
這新聞要報導也不是不行 問題是做快遞這3個字 抱歉我看到真的笑出來
這標題不是聳動 是來讓人笑的
是真的把民眾當作笨蛋在報導新聞 還是說 我們媒體要開始學左岸了(歪頭
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.145.202 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1594015157.A.291.html
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完全沒啥好上新聞的 私下檢討=>進去議會說明處理就好惹
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這部分我不知道ㄋ 貨車+機車加起來快90%
然後為什麼發完這篇又斷線惹 怕 QQ
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怕>< 現在越來越不敢發這種文 感覺都會被監視ㄋ
※ 編輯: Despairile (1.164.145.202 臺灣), 07/06/2020 14:04:54
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