[問卦] KIA為何能打進美國LUXGEN不行?

看板Gossiping作者 (揚雞)時間5年前 (2020/06/15 18:33), 編輯推噓24(27339)
留言69則, 46人參與, 5年前最新討論串1/1
KIA名字這麼鳥的韓國車跟現代在美國年賣一百多萬台 刷新紀錄,在美國越來越常見還有電視上也常常看到 美國賣台灣韓國老舊軍備武器,韓國人就賣車子給美國賺回來 KIA能成功打進美國市場台灣LUXGEN卻做不到? 有沒有卦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.147.133 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1592217217.A.F35.html

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costco
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美國人不懂欣賞
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垃圾車連台灣都ㄅ埋單惹就ㄅ要粗ㄑ丟臉惹
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車如其名
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因為LBJ
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因為現代集團為了打入市場可以給美國人10年保固,納智
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垃圾菌
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捷可能嗎?
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便宜阿 納那麼貴又爛 賣給鬼
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中國人都不買的車
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KIA還能贊助四大賽你是在哈囉嗎你
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Kia真的很爛 不過可能贏在價錢
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kia跟垃圾車比 傻眼
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美國找加油站很不方便
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KIA今年拿到年度世界風雲車 很屌
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kia都贊助澳網十幾年了
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因為台灣從政府企業到投資人民眾都只想炒短線
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人家重工業強多了
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真的很想買kia,不過擔心台灣的二手價跟後勤
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因為美國人哈韓啊
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Kia廣告下超大吧,納智捷連研發的錢都不肯花了
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世界第四汽車集團
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kia telluride在美國還要加價一萬美金才買得到
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台灣的東西一般都是鬼島自慰用,大多端不出去好嗎,出國就
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知道國際能見度根本小到可憐
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人家韓國東西再爛都甩你鬼島好幾條街
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韓國車已經不是當年的韓國車了
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一個決心造車 一個決心領補助 是能比
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因為我覺得裕隆偷雞想走捷徑,覺得同文同種,很熟悉
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的官場套路,怎麼可能沒有我嚴家一席之地,再加上當
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初馬政府一心要推貨貿,提早佈局,怎知服貿沒過,加
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上產品開發設計各種失誤,造就這樣結果。如果垃圾菌
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願意遠征北美市場,不敢說多成功,但絕對不可能比現
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在還槽,輸一屁股,在把台灣摳員工的錢,在中國全敗
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垃圾俊工程師到底在幹嘛啊 太廢了
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一堆人還在國家情節不買韓車,結果也不買納智捷XDDDD
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kia都挖角歐洲大廠的設計師來造車,也因此拿一堆設計獎
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納智捷除了找水野和敏以外做了什麼?
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kia跟現代基本上就是同一集團,當初在北美底價搶市,
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並提供超出業界powertrain保固十年政策,把餅做大,
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可能沒賺錢但因延長保固而有足夠維修數據分析改進機
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械設計,外型一開始就抄襲日本車,可恥但有用,規模
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做大後引進歐洲工業設計人材,車子也越做越漂亮...其
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實也沒有要裕隆創新,但連抄襲都不會
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美國人是大股東?
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10年保固也太難了
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他們看中的是中國市場
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人家砸錢找LBJ阿 垃圾菌出的起?
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一個賣車子一個買垃圾 你覺得呢
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因為他是台灣保時捷 保時捷本來就不靠薄利多銷
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kia也沒好到哪裡 韓國車爛到爆炸
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美國加油站明明一堆 只是距離遠一點
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NBA超常看到KIA的冠名
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連老闆自己都不開的車會有正常人想買嗎?
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一個是想造車賺錢 一個是造車騙錢
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拼裝車是要比什麼78
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連共匪都不買的東西,還有什麼人會比他們笨嗎?
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一個認真做車然後還低價 一個整天覺得自己是高級車
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賣的跟日本車一樣貴
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台灣比起KIA大家還是會選牛頭牌吧 他們也沒在care我
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們這小破島
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租貸車衝銷售量、豪華內裝配備騙盤子
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總言一句,租車公司提供的車輛型號越多,還會去買的人
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就是盤子智障
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你賣的東西連自家人都不挺還好意思外銷?
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嫌韓國車爛的 人家銷售量就擺那 輪不到你嘴
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不是車不行 是車價不行
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