Re: [問卦] 買不起勞力士 帶浪琴可以嗎?

看板Gossiping作者 (蒼天之罪)時間5年前 (2020/05/12 12:52), 5年前編輯推噓3(307)
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※ 引述《chucky (衛藤x白石x橋本)》之銘言: : 你講的歷史都是浪琴被swatch集團收購之前的故事, : 浪琴在被swatch收購的那天起,品牌價值定位就注定比Omega低了一階了, : 石英革命使得當年曾經風光一時的機械錶廠都快掛了,能活著就是萬幸, : 後來玩機械表的風潮復甦,卻發現已經是集團化vs集團化的形狀, : 當初的品牌價值早就死到不知道哪裡去了 集團化是資本主義下的世界潮流,不只錶界有集團化,時尚精品界或汽車界也都是如此。 大者恆大,但被併購的品牌同樣也能獲得集團的資源挹注,加乘效應,團體戰才是王道。 就像是 2019 年底 LV 集團砸 4900 億併購的 Tiffany。LVHM 集團旗下約六十個品牌, 迪奧(Christian Dior)、寶格麗(Bulgari)、豪雅錶(TAG Heuer)、 真力時(Zenith)等品牌,各自鎖定和滿足不同的市場需求與客層。 難道集團內部的寶格麗(Bulgari)和蒂芙尼(Tiffany)一定要分出高下? 豪雅錶(TAG Heuer)和真力時(Zenith)的產品設計理念有相同?針對一樣客群? 蘿蔔青菜各有喜好罷了。 再舉例來說,藍寶堅尼(Lamborghini)被奧迪收購而併入福斯集團,讓福斯集團旗下 同時擁有多個高檔汽車品牌:奧迪(Audi)、賓利(Bentley)、布加迪(Bugatti)、 藍寶堅尼(Lamborghini)、保時捷(Porsche)等等。 賓利(Bentley)和布加迪(Bugatti)品牌有誰上誰下的問題嗎? 買布加迪(Bugatti)的車主和藍寶堅尼(Lamborghini)的車主, 愛好的超跑設計風格以及對於車輛的需求有完全一模一樣嗎? 還是您要說藍寶堅尼「當初的品牌價值早就死到不知道哪裡去了」? 而布加迪(Bugatti)不也是併購進來的? 同樣的道理,瑞士 Swatch 集團旗下這麼多鐘錶品牌,傳統上歐米茄(OMEGA)是以運動 潛水錶為主力產品,而浪琴(Longines)則是以馬術運動錶款或優雅的正裝錶為強項, 市場定位不能完全混為一談。雖然近年浪琴也推出浪鬼系列賣得不錯,搶攻入門級潛水錶 的市場,就算小有重疊,但應該很少有人會直接把這兩個品牌視為是同樣市場客群定位, 互相競爭的品牌。 話說歐米茄也是和浪琴差不多時期被併購進入 Swatch 集團的吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.130.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1589259148.A.0CC.html

05/12 12:52, 5年前 , 1F
電子卡通錶就好了啦~
05/12 12:52, 1F

05/12 12:53, 5年前 , 2F
只買3p錶
05/12 12:53, 2F

05/12 12:53, 5年前 , 3F
妖怪手錶屌打
05/12 12:53, 3F

05/12 12:53, 5年前 , 4F
我買jaga無爭議
05/12 12:53, 4F

05/12 12:59, 5年前 , 5F
就看客人口袋深度
05/12 12:59, 5F

05/12 13:02, 5年前 , 6F
要保值就買勞,其他二手價都很差,除非是PP那種等級以上
05/12 13:02, 6F

05/12 13:05, 5年前 , 7F
要品牌精神請去找小間的 代代相傳的
05/12 13:05, 7F

05/12 13:06, 5年前 , 8F
買錶還要保什麼值?
05/12 13:06, 8F

05/12 13:17, 5年前 , 9F
現代的玩法本來就是左右手競爭 消費者回頭才發現都是
05/12 13:17, 9F

05/12 13:17, 5年前 , 10F
同一家公司 日本漫畫也一樣 壟斷就是資本主義的終點
05/12 13:17, 10F
※ 編輯: Whitan (114.41.130.242 臺灣), 05/12/2020 13:33:00
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