[爆卦] SpaceX starship SN4 低溫壓力測試成功
Snowing in Texas:
https://i.imgur.com/HpyqJMH.mp4
圖左為上世紀美國登月任務用的土星5號,中為BFR,右為Falcon 9 火箭:
https://i.imgur.com/vRh3KKf.jpg
Starship 是SpaceX BFR 火箭的上半段,也就是BFR 的二級火箭,下半段稱為
Superheavy,也就是一級火箭。目前Starship 正在德州南方靠海的Boca Chica
建造一系列原型來改良設計與製造技術,第一個原型Starhopper 在2019年7月
成功進行了一次20米高的飛行&著陸測試,後來又做了一次150米高的測試:
https://youtu.be/bYb3bfA6_sQ
然後在2019年9月完成了Starship Mk1,並公開展示:
https://i.imgur.com/1G9kx9h.jpg
不過可惜的是在11月份的壓力測試中損壞:
https://youtu.be/PF1NEhaG19I?t=10
然後SpaceX 宣布停止同時間在佛羅里達Starship Mk2 的建造計劃,也取消了
MK4(也是在佛羅里達),不過在Boca Chica 的MK3 則照常建造,Starship Mk3
則被SpaceX 重新命名為Starship SN1,然後到了2020年2月,SN1 進行壓力測
試時也炸了:
https://youtu.be/sYeVnGL7fgw
經過這次失敗後,SpaceX 做了一個精簡版的原型SN2 要用來解決SN1 遇到的問
題,並且取得了成功:
https://youtu.be/QlDBjHa0NkU
成功過後開始造SN3,但是卻因為疑似是操作錯誤,4月初在壓力測試時垮掉了:
https://youtu.be/wFXQ5SRCy74
經過幾次的失敗後,這次SN4 終於通過了低溫壓力測試,Elon Musk 說最大壓力
大約為4.9 bar,已經足夠做為飛行使用,他希望這周可以裝上Raptor 引擎做靜
態點火測試,然後就是150米高的飛行&著陸測試。SN4 只會裝上一顆,而正在建
造中的SN5 會裝上三顆Raptor 引擎。
一旁正在建造中的鼻錐,可能會用在SN5 上:
https://i.imgur.com/Gch5Vfg.jpg
SN4 上面貼上不少六角形隔熱瓦,可能是在測試各種貼法:
https://i.imgur.com/u8mzdPr.jpg
PS:
目前Starship 系列原型都還是使用一般高品質的301不銹鋼在驗證設計與製造
技術,未來很快的會用上SpaceX 自研的30X 不鏽鋼。
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https://pic2.zhimg.com/v2-cc375042b1018f4eed3cfebd1ed2d05d_b.gif
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.201.212 (臺灣)
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一般壓力測試可以用常溫水灌進去做
而又火箭燃料像是氧、甲烷等沸點都很低,液態時都是超低溫
所以火箭的燃料儲箱會用液氮實際做一次壓力測試,這時就叫低溫壓力測試
最簡略的說明大致就是這樣
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不鏽鋼的優點是可耐高溫,同時在超低溫下的延展性很好
不會像碳鋼或是其他金屬那樣在低溫下像玻璃一樣很脆
所以可以直接拿來做火箭燃料儲箱
而且Starship 是要重複使用的,也要對抗再入時摩擦大氣產生的高溫
碳纖維能忍受的高溫不高,大概只有三四百度,所以需要貼很多隔熱瓦
而不鏽鋼可以忍受的溫度較高,隔熱系統不需要那麼強
用碳纖維加一大堆隔熱瓦反而會比起用不銹鋼來做更重
不過最大的理由是不銹鋼便宜且易於加工,可以大量而且快速製造
Elon Musk 說過最終大約需要1000艘BFR 才能在火星建立城市
年產量大約是100艘
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