[問卦] 裕隆何不參加利曼24小時耐力大賽

看板Gossiping作者 ( )時間4年前 (2020/03/28 23:45), 編輯推噓20(21113)
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最近看了部電影 Ford v. Ferrari(賽道狂人) 內容主要是講述福特汽車公司在60年代,遭遇了 市占率下降及併購法拉利不順的種種原因,最後 在福特二世的決定下參加利曼24小時耐力賽(註1) 來證明福特汽車的能耐 反觀裕隆目前可說是風雨飄渺,何不奮力一搏 派出納智傑進軍利曼24小時耐力賽,複製福特 幹掉法拉利的戲碼,重振往日雄風 有納智傑參加利曼24小時耐力賽能得第幾名的八卦嗎? _______________________________________________________ 註1 利曼24小時耐力賽: 利曼24小時耐力賽一般從下午開始,一直持續到次日的相同時間, 歷時24小時。每部賽車由3名賽手分別駕駛(1980年中期以前為2名 賽手),換人不換車。所有的加油、換胎和維修時間都包括在24小時 以內。24小時到後,所有車允許繼續駛回終點線,行駛最多里程的 車輛獲勝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.209.201.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1585410322.A.BD6.html

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會把其他公司的車都撞爛 很不方便
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方向盤會掉下來.....嗎?
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會每圈都要進站加油
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會一直跑最後一名 造成別人想墊底的困擾
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沒那個骨氣,最重要的是沒那個技術
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不好說 可能會加油加到現場都沒油
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會領不到政府補助
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可悲
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每圈都要去維修站待很長時間
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會變成24小時修車大賽
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拼裝車能跑嗎?
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福特換煞車,垃圾箘要換引擎
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不要增加其他參賽隊伍的困擾
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要準備24顆引擎嗎
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會導致國際油價大幅波動 引起投機客側目
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會變日產雷諾納智捷車隊 前面提供殼 中間提供底盤 後
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面提供引擎
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空中加油機 全程跟隨補油就可參賽
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問題在空中加油機沒辦法飛這麼慢
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看完只覺得福特是間爛公司而已
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油不夠
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修到暢快?
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裕隆為什麼國外賣不出一台車
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真的廢得夠夠
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油罐車得一直在旁待命 很不方便
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因為他們已經是50年炒房炒地冠軍了吧?
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03/29 00:43, 4年前 , 27F
利曼耐力賽 不是力曼恥力賽 ok ?
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03/29 00:58, 4年前 , 28F
第一圈輪子就歪掉能看?
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03/29 02:40, 4年前 , 29F
你會叫統神去跑100公尺嗎?三小廢文
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03/29 11:46, 4年前 , 30F
比24小時分解賽如何?
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03/29 12:21, 4年前 , 31F
第三圈油門腳踏板就掉了,比啥小
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03/29 12:42, 4年前 , 32F
變成路障很麻煩
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03/29 12:51, 4年前 , 33F
這樣會變成油罐車在比賽
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03/29 13:19, 4年前 , 34F
一起步就要加油很麻煩
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03/30 10:21, 4年前 , 35F
用台灣之光跟別人比很不公平
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