Re: [爆卦] 飛天蟑螂fb 勞動部又想偷渡法案啦
資進黨還能期待什
勞工就是活該過勞
之前遊覽車過勞造成多人傷亡的新聞
還有人關心嗎
資進黨就是幫資方剝削台灣勞工過勞
蒜了
※ 引述《lukcat (LagCat)》之銘言：
: https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=190422892391854&id=101537064613771
: 卦點:
: 輪班制間隔從11小時減少為8小時
: 台鐵 台電 中油都中標
: 七休一最多連上6天，被延長為可連上12天
: 中標的增加食品及製造業，製造業，設計業，
: 紡織業等 15 個行業
: 十四項製造業爭取急單免七休一，也再申請製造業、批發業、零售業等十幾個行業輪班間隔縮短彈性
: 你以為防疫時雙標黨在想什麼？ 趁亂偷摸啊
: 內文:
: 編編摘重點 :
: 本周五各位知道除了大開後門的國土計劃又要二度闖關，但勞工也需要我們關心，上次已生效，但還需要送到立院審查的輪班星人們，分別是 :
: A . 輪班制:輪班間隔最少11小時，但經勞動部公告之行業得縮短至8小時
: https://i.imgur.com/LjCvTQn.png
: 已中標的倒楣鬼是 : 台鐵 ，台電，中油等國營企業，可是司機長期過勞是台鐵名產，普悠瑪改善到哪裡了不知道，蔡政府還可以這麼放心給他解禁哦？
: B . 七休一:最多連續上6天班，但經勞動部公告之行業得最多連續上12天班。
: 之前彈性解禁了14 個行業，這次又突然增加的 " 狀況特殊 " 的倒楣鬼是 : 食品及製造業，製造業，設計業，紡織業等 15 個行業，但我覺的最最最不可忽視的是已生效的汽車客運業，當初說好的要記取蝶戀花司機的教訓，是滿周年就忘記了嗎？
: 當初說好彈性鬆綁是例外，結果七休一已經有38個行業要鬆綁，300萬人要例外，這次上加上15 個行業，光11項製造業就有160萬人
: 300 +160 = 460萬人
: 我倒問，所謂的彈性例外行業到底有誰是不例外的？
: 改革前，台鐵客運血汗，改革後，台鐵客運仍舊血汗
: 司機長期過勞的結果是好比酒駕，你各位再坐這種車子不怕嗎？
: ____________
: 同場加映 : 例外行業頻增 勞基法新制後門大開？( 2019年，好房網 )
: 經濟部更磨刀霍霍，繼捲土重來替十四項製造業爭取急單免七休一，也再申請製造業、批發業、零售業等十幾個行業輪班間隔縮短彈性，引發勞團質疑門戶大開
: https://news.housefun.com.tw/news/article/147954225183.html
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