[新聞] 衝擊更甚SARS、金融風暴 華航公開信:疫情如雪崩影響
1.媒體來源:
2020-03-02 20:20 聯合報
2.記者署名
記者吳姿賢/即時報導
3.完整新聞標題:
衝擊更甚SARS、金融風暴 華航公開信:疫情如雪崩影響
4.完整新聞內文:
新冠肺炎疫情重創航空業,華航人力資源處今天發出一封「給員工的公開信」,指出新冠
肺炎疫情「雪崩式的影響」比2003年SARS疫情、2009金融風暴更嚴重,目前仍在運行的航
班平均載客率不到五成,而分別占華航營收22%、29%的中港澳、日韓航線更受極大衝擊,
評估即使本次疫情過後,華航仍需要較過往更長時間的修復期。
信件指出,若營運狀況持續惡化,將推出其他應變方案,呼籲1萬多名員工在許可範圍內
,主動提出特殊事假及放寬留停的申請,並配合適度安排補休、特休,讓公司「得以繼續
生存」。
華航「給員工的公開信」全文如下。
各位同仁:
近期肆虐的新冠肺炎對公司營運上所帶來的衝擊,尤甚於過往。僅僅於2月份公司即取消
了23%的航班比例,總計近1400班次,其中兩岸航線部份610餘班次、香港線520餘班次、
東北亞160餘班次、東南亞60餘班次,以及部分歐美越洋航線;至於3月份的航班,目前已
取消近3000班次,高達49%的航班比例,除兩岸航線860餘班次、香港線920餘班次、東北
亞860餘班次、東南亞320餘班次外,歐美等越洋航線亦影響近60餘班次。四月份航班的取
消狀況,現階段已達2100班次,佔33%的航班比例。最終取消的航班總數,仍將視疫情的
狀況陸續進行調減。
新冠肺炎疫情擴散之初,佔公司營收22%的中港澳航線即已受到嚴重的影響,再加上日、
韓疫情的擴大,更衝擊到占公司營收29%的這兩條航線,讓公司陷入更艱困的營運情境。
雖然公司曾於2003年面臨過SARS危機,也於2009年因避險基金造成重大的虧損,然當時的
航線布局、營收規模、員工人數、營業成本以及覆蓋的層面,都與今日雪崩式的影響不同
。尤以此次政府為避免疫情擴散所設定的旅遊疫情警示,造成公司航班大幅取消,復因其
所搭配的居家隔離及檢疫等政策,亦使旅客因恐慌而取消行程,除造成仍在運行的航班平
均載客率未達5成,旅客退票的情形更加劇公司的困境。目前評估即使本次疫情過後,公
司亦將需要較過往更長時間的修復期。
為了讓1萬多名員工仰賴的公司得以繼續生存,也為了讓公司在疫情減緩時能夠立即穩立
市場,現階段除了請同仁在工作之餘及能力許可範圍內,主動提出特殊事假及放寬留停的
申請,同時也請同仁務必配合在這段時間適度安排特、補休。
若公司的營運狀況受疫情的影響持續惡化,公司就必須推出其他的應變方案,屆時懇請同
仁多予體諒,積極並配合公司所發布的各項政策。
最後,再一次提醒各位同仁做好自身防護工作,減少公共場合的進出,隨時注意各地之旅
遊警示,以降低疫情所帶來的風險。又為了不要影響其他同仁,一旦身體有所不適,務必
請留在家中,切勿到班。值此航空業寒冬之際,惟有我們大家共同努力,一同守護,方有
屬於華航的明天。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://money.udn.com/money/amp/story/5658/4383832
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