Re: [新聞] 黑鷹失事》環境驟變駕駛仍奮力至最後一刻

看板Gossiping作者wenge321 (wen)時間4年前 (2020/02/15 14:35)推噓10(16推 6噓 22→)

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※ 引述《pasionlove (pasionlove)》之銘言： : 1.媒體來源: : 自由 : 2.記者署名 : 〔記者涂鉅旻／台北報導 : 3.完整新聞標題: : 黑鷹失事》環境驟變駕駛仍奮力至最後一刻 : 4.完整新聞內文: : https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/02/15/phpmoHvYc.jpg

: 國防部今天公佈黑鷹失事調查報告。（記者叢昌瑾攝） : 編號「933」的空軍救護隊黑鷹直升機元月2日8點7分在新北市烘爐地山墜毀，造成8死5傷 : 。根據軍方公佈資訊，該機具有觸地警告功能的戰術地圖，觸地警告設定高度為500呎左 : 右，飛機高度也不斷攀升，但在飛機失聯前12秒左右，飛機離地面突然僅剩331英尺，最 : 後碰撞山壁。空軍督察長黃志偉嘆，當時如多1、2秒，也許就能避免憾事。 : 根據軍方公布的通聯紀錄，正駕駛在8點5分9.2秒左右，請副駕駛幫忙確認前方障礙物， : 主持記者會的黃志偉表示，經分析，應是請副駕駛透過戰術地圖設定障礙物警告。副駕駛 : 在8點6分5.3秒建議爬升高度，並在14.3秒時稱「障礙物我是用500呎的那個」，軍方研判 : 為副駕駛報告戰術地圖參數。 : 根據軍方公布紀錄，在事發前20秒，也就是當日8點6分40.8秒左右，當時飛機航高約3709 : 呎、距離地面531呎，正駕駛正回報「我位置7哩，距宜蘭7哩，我目前爬升高度4000呎」 : ，飛機高度也持續上升。但在撞擊前12秒，也就是8點6分48.1秒左右，飛機距離地面僅剩 : 331呎，副駕駛在51.4秒再度提醒「教官高度」，當時距地約381呎。 : 軍方紀錄顯示，正駕駛在8點6分59.1秒向台北近場台回報預計到達蘇澳時間，但正駕駛回 : 報：「阿！預計到達蘇澳...」隨後沒了音訊。當時集體桿（操縱直升機垂直升降的設備 : ）攀升至數值19%，代表正副駕駛都有試圖拉高飛機航高。 : 黃志偉表示，直升機通過山頭後，正駕駛維持目視地面操作，符合正常訓練邏輯，但飛機 : 急速進雲，應變時間僅約12秒，最後6、7秒機組人員都還在拉升飛機高度，也許如多1、2 : 秒，就可以避免憾事。但他也強調，這是以未來已知事證回推，當時碰到的情形，就是天 : 氣驟變不及應處。 : 5.完整新聞連結 (或短網址): : https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3068985 : 6.備註: : https://www.youtube.com/watch?v=fRJ-sNG3qPE

: 1:04 軍事記者好專業 : 國軍很努力惹 https://i.imgur.com/XTYc7IU.jpg

8點6分40.8秒，3709呎、距離地面531呎，正駕駛正回報「我位置7哩，距宜蘭7哩，我目前爬升高度4000呎」 8點6分48.1秒，3740呎台北近場台：「C430保持4,000呎或以下，要改變高度前呼叫」 8點6分51.4秒，3704呎副駕駛：「教官高度」。 8點6分54.8秒，3636呎台北近場台：「C430請問你預計到達蘇澳時間」。 8點6分55.9秒，3611呎副駕駛：「教官現在高度」。 8點6分56.6秒，3564呎正駕駛：「知道」。 8點6分59.1秒，3562呎正駕駛「阿預計到達蘇澳」。只爬升到3740呎就下降了副駕駛應該很無言..... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.218.173.194 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1581748504.A.B83.html

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