[問卦] 北捷取消打折後,預期搭車人數會減少嗎??

看板Gossiping作者 (overtop2)時間4年前 (2020/01/15 08:07), 編輯推噓15(16128)
留言45則, 30人參與, 4年前最新討論串1/1
台北捷運可能2/1以後會取消八折優惠 那麼先預期搭車的人會不會減少呢?? 在不影響交通便利下 為了省荷包 改搭公車或者自己騎機車這樣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.187.86.91 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1579046836.A.021.html

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其實沒算那麼精的人很多
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本來少搭的人被漲價 都跑去騎機車
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便當漲五塊十塊你也沒感覺
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建議把打八折改成打八五折。多了5%,實
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還是有轉乘優惠那些啊
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行一年後,再來評估成效。
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不會 已經養成習慣了
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20幾年的習慣了
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不會
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便當漲5元你就不吃飯??
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油一直漲還是要加 無解
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會轉去騎車/開車囉
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漲價不是問題 在那邊不敢承認才噁
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不會
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弄個方法讓1/3的人爽就變好棒棒了
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便當漲5元 還有別家便當店可以選
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其實捷運 公車 機車 互相替代性沒到那麼高
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我看運量要創新高了哈哈哈
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下一步就是全面收停車費,增加大眾運輸量
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支持恢復原價 但北捷也要思考萬一
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仍舊虧損怎麼處理 要是一昧漲價讓
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捷運人次降低很容易無限惡性循環
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取消八折運量降低機會少,畢竟開車成本較高
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不會吧,上班還是要搭啊
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更何況要改騎車,也是有停車費
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而且原本捷運族未必有機車可騎
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停車全面收費我是認為勢在必行
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買月票的更爽
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之後再漲停車費用,成本上升就會搭大眾運輸
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難怪我想說南部的山豬怎麼突然漲價了
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又不是大家都是客家人 該搭還是會搭
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不會,這是marketing,沒什麼好吵的
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麥當勞漲價了,大家還吃嗎?
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不會,又不是高捷XD
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怎麼可能
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我一個月搭不到四五次吧 一樣會搭
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機車轉乘捷運的停車優惠 只有少數地區有
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應該說 目前只有捷運自己的停車場有
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都嘛買月票
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應該都是最方便的通勤模式了要怎麼
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01/15 10:27, 4年前 , 45F
不知道有沒有影響比例可以看?
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