Re: [新聞] 恐怖內輪差！剛從成大畢業 騎車赴國小面試慘遭貨櫃車輾斃

看板Gossiping作者 (orqution)時間6年前 (2019/10/26 08:32), 6年前編輯推噓15(19推 4噓 60→)
留言83則, 18人參與, 6年前最新討論串56/66 (看更多)
前幾天板上有一篇在說馬路規劃的文 其實這件事就是道路規劃開始造成的錯誤啊 汽機車分流造成路口一堆路線交會 路肩寬到讓人有種可以騎在上面的錯覺 之前去英國開車 在郊區速限是60mile 就一般的雙向單線道 60是多少 快一百公里欸 到了住宅區會逐步變成30 路窄到靠北 我猜只有三米不到 但英國肇事率超低 郊區也沒啥紅綠燈 靠圓環大家互相讓一下就好 這建立在什麼 就是良好的道路規劃 還有大家都清楚明瞭的規則 先進圓環的先過 從路口出來的要注意幹道上的 想超車也要等可以超車的大直路 甚至到很偏僻的地方還一堆只有單線 每過一小段就一個避車彎 大家自己注意一下互相禮讓啊 路上遇到腳踏車也是等有大空檔時離他很遠才超他車 你把道路規則跟路線畫得越複雜 你遇到事情的時候就越不知所措 反應時間就越長 每次看到大路口一堆 一下機車過 一下汽車過 一下左轉燈 一下右轉燈 就覺得很好笑 台灣光是取消禁行機車 好好建立大家路權觀念 把機車當成一台完整的車輛 減少路線的交會 不知道每年就可以少多少車禍了 一定會有陣痛期的啊 但對的事不應該做嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.228.208 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1572049940.A.DDF.html ※ 編輯: ninjahatoru (36.228.228.208 臺灣), 10/26/2019 08:32:57
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沒辦法，臺灣人太聰明了，沒在跟你浪費時
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間的
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推
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台灣交通真的跟上戰場一般 很誇張
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推
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鄉民想的辦法 似乎都不考慮人口車輛數
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10/26 08:43, 6年前 , 5F
不是啊 好好規劃跟人口數有什麼關係
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10/26 08:44, 6年前 , 6F
今天路線交會這麼多 每個人頓個一秒
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會比較快嗎
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10/26 08:44, 6年前 , 8F
符合人性比較重要，現在法規就是白癡
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10/26 08:46, 6年前 , 9F
好好規劃還有一個好處 出事的時候責
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推
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臺灣人哪有在管法律 禁行機車還不一堆騎上去
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任明瞭 久了大家就像戴安全帽一樣自
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然
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10/26 08:47, 6年前 , 13F
禁行機車本身就是很怪的法了
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騎到禁行機車的車道會危險嗎
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你把對方當成一台車 根本沒什麼不同
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推
10/26 08:49, 6年前 , 16F
硬體(道路規劃)＋軟體（交通觀念）整組
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壞光光~~
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推
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強制二段左轉還要到路口才知道 有夠智
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10/26 08:50, 6年前 , 19F
障
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推
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光閃紅燈要讓閃黃燈 這點一堆人沒在管 臺灣
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不是國外
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那從你我開始做起不是很好
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我自己覺得現在守規則的人比率有變高
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10/26 08:51, 6年前 , 24F
機車想直接左轉 結果卡在路中間 下一秒被後
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10/26 08:52, 6年前 , 25F
車撞 今年都看不知道幾次了
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一樣啊 今天你前面車子想左轉
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你會撞上去嗎 那為什麼機車會
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10/26 08:53, 6年前 , 28F
就用鐵和血的教訓讓台灣人乖乖遵守交通
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10/26 08:53, 6年前 , 29F
規則吧~~
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推
10/26 08:54, 6年前 , 30F
被後車撞就是後車駕駛沒看路阿
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推
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機車比較不醒目 汽車被撞是殼擦傷 機車則是
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習慣差也能怪守規則左轉的人
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10/26 08:57, 6年前 , 33F
汽車左轉一樣要停中間讓直行車
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人重傷 政府也只能用兩段左轉降低死亡率
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10/26 08:58, 6年前 , 35F
駕駛技術差建議駕照重考
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10/26 08:59, 6年前 , 36F
要用兩段式左轉不如好好規劃道路
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推
10/26 09:00, 6年前 , 37F
現在後車有保持安全距離的少的可憐 超速也是
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不醒目是三小啦 那路人更小不就必撞
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或是讓拿到駕照的人真的都會開車騎車
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10/26 09:01, 6年前 , 40F
路人如果走到沒分隔島的路中間 保證出事機率
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更高
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拜託你別開車上路 你太危險了
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台灣人比英國人聰明，知道如何貪快
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你到路口有在減速看情況嗎？
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推
10/26 09:04, 6年前 , 45F
我肇事目前是0 看過類似的案件超多 你真的在
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開車過？
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10/26 09:05, 6年前 , 47F
聽你說機車跟路人不醒目就覺得很恐怖
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10/26 09:06, 6年前 , 48F
上路最重要的是要用眼睛看路況
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推
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你說的到路口減速 一堆人都做不到 法治觀念
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超差
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閃紅和閃黃路口 我還沒看過
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幾個是正確通行的
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推
10/26 09:08, 6年前 , 53F
相比汽車 人跟機車不醒目啊 一堆人都撞下去
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鬼打牆膩,你講的就後車問題咩
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10/26 09:09, 6年前 , 55F
我每天走的路 看好幾次機車被撞了
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我同意是後車問題 但臺灣不要期望人民守法
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所以原po才說一點一滴你我做起,自己消
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極就不要出來講了吧
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不醒目是根本沒在看吧，那種人晚上怎麼
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開車
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10/26 09:29, 6年前 , 61F
追根究底就是不該騎機車
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如果晚上的話，沒帶燈的行人跟自行車真的
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10/26 09:53, 6年前 , 63F
不太醒目
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必須要靠環境燈光映照，如果晚到店家關門
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關燈，風險就會提高
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行人自己要穿著亮色系，這是有宣導的，現
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在人手一機可以用手機手電筒照明
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推
10/26 10:13, 6年前 , 68F
機車騎士能自律騎的跟開車一樣再來談 `
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都馬搶快鑽來鑽去
10/26 10:13, 69F
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10/26 10:27, 6年前 , 70F
汽車自律wwww
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噓
10/26 10:36, 6年前 , 71F
機車就乖乖在慢車道很難嗎？
10/26 10:36, 71F
噓
10/26 10:42, 6年前 , 72F
英國早就是公制了 你是幻想在英國開過車吧
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現在用英制的 大概只剩下美國了 所以你也
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10/26 10:42, 6年前 , 74F
在美國開過車？
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10/26 10:44, 6年前 , 75F
我暑假才去的XD 所以英國高速公路
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10/26 10:44, 6年前 , 76F
大家都開70公里喔？？
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10/26 10:47, 6年前 , 77F
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所以這車錶底只到160喔XD
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10/26 10:48, 6年前 , 79F
10/26 10:48, 79F
噓
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機車全部給我乖乖騎慢車道然後強制兩段式
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10/26 11:19, 6年前 , 81F
左轉才是正解
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10/26 11:21, 6年前 , 82F
那怎麼跟右轉車解決路線交會的問題
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噓
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四輪嘴臉來囉
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