Re: [新聞] 恆春機場跑道改善有譜 屏府：民航局將評估
※ 引述《hugh509 ((0_ 0))》之銘言：
: CNA
: 恆春機場跑道改善有譜 屏府：民航局將評估
: 恆春機場因跑道長度不足，再加上受到落山風影響，載客量逐年下滑，2014年9月，立榮
: 航空以天候不佳等因素停飛，交通部原有意關閉恆春機場，縣府於是推動包機計畫想活化
: 機場，交通部給縣府的2年時間到今年3月，但仍受限於機場跑道，包機作業困難。
: 縣府於是爭取延長包機作業時間，黃國維今天表示，縣府10月4日公告「屏東縣政府推動
: 境外包機起降恆春機場旅遊恆春半島獎助要點」，如有包機起降恆春機場，每架次可獲補
: 助30萬元，同時交通部觀光局也配合相關補助規定，中央地方共同合作推動國際觀光及包
: 機起降恆春機場。
: 黃國維說，恆春機場易受冬季季風及落山風影響的限制，導致適合起降機型較少，因此整
: 體長遠發展仍應改善機場軟硬體設施，如裝設夜航輔助設施（ILS）、延長既有跑道、增
: 設側風跑道等。
這是選舉空頭支票
上述的改善設施在各外島都很需要
因為可以延長機場開放的時間
但恆春..先天條件不可能
恆春縱谷讓最重要的改善：跑道改向不可能發生
把google地圖打開
把跑道轉90度
然後會發生什麼事？
不管飛機往東往西，跑道兩端都是山（中央山脈＆恆春西台地）
這讓飛機起降風險很大
而且橫向增加長度更不可能，光原始跑道轉90度都有問題
所以以前設計機場飛西北東南向不是亂來（跟東北季風成90度）
如果連軍方都不想用
跟德國柏林一樣改成大露營區應該能吸引更多人潮
但台1跟台26會更塞
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