Re: [新聞] 民生汐止線遙遙無期 柯P秒答:是
https://reurl.cc/A1yGre
這是去年的新聞,雖然說可信度可能不高,但大家可以加減看一下
然後有個臉書社團叫:我是汐止人,我要民生汐止線
裡面有整理此路線的歷程如下:
民生汐止線的辛酸血淚史
==============================================
2004年4月:完成「民生汐止線【可行性研究報告】」
2005年7月:辦理「捷運系統民生汐止線走廊研究規劃」
2007年12月:相關規劃工作【提報交通部】
2009年7月13日:第一期工程經環境影響評估審查委員會第180次會議,確認【有條件通過
環境影響評估審查】
2010年2月16日:交通部於汐止民生線審查會議中提出,因捷運外部效益未納入財源,要
求【補件再審】。
=================失敗,歷時6年==================
2011年9月2日:「捷運民生汐止線暨周邊土地開發可行性研究報告」【提報交通部審議】
。
2011年10月4日,交通部召開「捷運民生汐止線暨周邊土地開發可行性研究報告」初審會
議。
2011年11月7日,交通部召開「捷運民生汐止線暨周邊土地開發計畫審查委員會」第2次會
議。
2011年11月14日,「捷運民生汐止線暨周邊土地開發可行性研究報告」報請【交通部核轉
行政院審議】。
2011年11月23日,行政院召開會議,主席吳院長裁示本案依程序交議經建會審查。
2011年11月28日:行政院經建會召開委員會議審議原則同意。
2011年12月19日:行政院核覆「捷運民生汐止線暨周邊土地開發可行性研究報告」「照本
院經濟建設委員會審議結論辦理」。
2012年12月7日:「捷運民生汐止線暨周邊土地開發綜合規劃作業」決標,委託專業工程
顧問公司【辦理綜合規劃作業】。
2012年12月20日「捷運民生汐止線暨周邊土地開發綜合規劃作業」與專業工程顧問公司完
成簽約程序。
2013年1月4日:召開「捷運民生汐止線暨周邊土地開發綜合規劃作業」起始會議,展開研
究。
2013年1月24日:廠商提送「捷運民生汐止線暨周邊土地開發綜合規劃作業」執行計畫書
。
2013年2月19日完成「捷運民生汐止線暨周邊土地開發綜合規劃作業」執行計畫書審查。
2013年5月21日廠商提送綜合規劃及周邊土地開發期中報告。
2013年6月18日辦理綜合規劃及周邊土地開發期中報告審查。
2013年7月-10月,召開公地主用地協調會及相關工會議。
2013年11月8日及2013年11月15日:【召開公聽會】。
2013年11月22日:辦理綜合規劃及周邊土地開發期末報告審查會議。
2013年12月5日:辦理捷運設施用地土地使用變更審查會議。完成綜合規劃及周邊土地開
發期末報告初稿。
2014年5月19日:召開二市研議委員會工作小組會議。
2014年5月26日:召開二市研議委員會議。
2014年8月6日召開二市兩市大臺北黃金雙子城會議指示,研究★本案與文湖線轉乘方案。
★
2014年★「東湖支線」由第三期提前為第二期建設路線。★
2015年2月17日,【柯文哲市府召開專案小組會議討論】。
2015年3月9日,函請交通部進行整體運輸規劃研究。
2015年7月16日,原本郝市府時期,規劃優先推動的第一期路段為內湖新湖一路到汐止段
(SB07~SB15),但捷運局評估SB07至SB09站(內湖蘆洲里安康路)人口密度不高,柯文
哲上任後裁示【優先推動東湖到汐止段(SB10~SB15)】的計畫。
===============(至此已經過11年)==================
上述是到2016年的狀況。
再來今年的5月份,黃國昌委員再立法院質詢也有質詢此路段,依據黃委員的分享如下:
【改善交通及大眾運輸 汐止人還要等多久?】 2019-05-27 交通委員會
1.汐止交通狀況已令居民難以忍受,捷運民生汐止線開始規畫至今已逾15年。
檢視鄰近臺北市的新北市各區,只剩汐止還沒有捷運,就連人口數較汐止少的區域都有捷
運路線經過,難道汐止人是次等公民?
與「民生汐止線」同期規劃之「萬大線」、「三鶯線」已在施工,較晚規劃的「環狀線」
也經行政院核定。「民生汐止線」到底還要等多久?
對此,交通部黃玉霖次長承諾協調環保署縮減行政流程、加速環評審查作業,支持民生汐
止線。
2. 2017年蔡總統宣示,基隆輕軌2020年通車至南港,依照原定規劃2019年6月將開始動工
。然而,實際時程卻才剛完成可行性研究,進度嚴重遲延。
3. 國道一號汐止交流道增設匝道,以解決社后地區交通問題。由於新北市政府拖延怠惰
,感謝交通部高公局及運輸研究所2016年協助規劃建議,但新北市政府遲至去年10月,才
將可行性評估提交高公局審議,採用版本正是高公局建議版本。
然而,新北市政府動作緩慢,為避免時程一再遭地方政府拖延,我要求交通部主動協助新
北市政府,盡速完成國道一號汐止交流道增設匝道。
==============================================================================
目前看起來此路線的確困難重重,光要民權東路路線還是民生東路路線就搞不定了,
而臉書社團裡所怒吼的感覺皆是汐止人,不意外的沒什麼看到臺北市的民眾發表要捷運,
不過至少看起來的確都有照進度走,只是到底是環保署、臺北市和新北市哪個行政效率問
題就不知道了。
※ 引述《Israfil (贖罪聖音)》之銘言:
: 1.媒體來源:自由時報
: 2.記者沈佩瑤
: 3.完整新聞標題:
: 民生汐止線遙遙無期 柯P秒答:是
: 4.完整新聞內文:
: https://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_phpTZ1ulF.jpg

: 民生汐止線存在路線爭議而延宕多年,台北市長柯文哲今天赴市議會專案報告,他直言
自
: 的態度很清楚,就是以環狀線優先,至於民生汐止線則是「等我有空」,面對在市議員
追
: ,民生汐止線是否遙遙無期?柯文哲果斷秒答「是」,讓議員傻眼語塞。
: 柯文哲報告時提到,很多人在問民生汐止線,他現在明講,重點不是這條線,而是基隆
河
: 交通整合計畫,現在有基隆輕軌、台鐵優化、北宜直鐵、汐止民生線,還有人說高鐵延
伸
: 宜蘭,但要一次講清楚,不可能都同時做,大家要有清楚想法才動作。
: 民進黨市議員高嘉瑜質詢時表示,今年10月11日總統蔡英文赴內湖,提及在財務允許下
,
: 央能夠給予協助,希望大家放下恩怨,手牽手、向前走,並詢問柯文哲,地方建設是否
應
: 沒有恩怨、不分藍綠?
: 柯文哲說,公務當然沒有私人恩怨,環狀線之一的東環線,還是全力推動,不是錢問題
,
: 是行政時間,建設不應該分黨派。
: 高嘉瑜接著詢問,北市府對於民生汐止線態度?環評能否順利過關?柯文哲說,重點是
基
: 河谷交通整合計畫;台北市捷運局補充,要看環保署審理情形,目前委員意見多,會盡
量
: 取。
: 柯文哲強調,目前他的態度很清楚,以環狀線優先,民生汐止線則是「等我有空」,並
重
: 以環狀線優先。
: 高嘉瑜尷尬苦笑後繼續追問, 之前北市府承諾,環狀線會在2020年開工,那民生汐止
線?
: 時開工?柯竟回「不知道」,高嘉瑜再問,所以遙遙無期?柯文哲果斷秒回「是」。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2945525
: 6.備註:
: o'-'o
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