[問卦] UBER熊貓外送平台有可能退燒嗎?

看板Gossiping作者 (我老公是張孝全!)時間6年前 (2019/10/14 08:30), 編輯推噓49(53489)
留言146則, 76人參與, 6年前最新討論串1/10 (看更多)
最近社會新聞大致已經驗證外送平台工作的危險性 會不會有讓外送平台的風氣逐步減少的可能? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.145.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1571013040.A.67B.html

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只要有需求就會有人做
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不賺錢了才會
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有錢賺為什麼不做
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政府介入的話就會開始爛了
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不會
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不會
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不會 台灣就一堆垃圾順民跟廢物懶惰
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政府介入的話 看小黃跟uber
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台女就愛叫這種東西八郎欸ㄍㄧㄤˋ吸
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一推下班,晚上就去送,為何會退燒
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美料
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血熊貓
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錢燒完了 才會退燒
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台灣奧客誰管你死幾個外送員?
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其實久了就跟娃娃機、蛋撻一樣
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免費沒了 就不燒了
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免運活動結束後看會不會虧損吧
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死到沒人就退燒了
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殺頭生意有人做 賠錢生意沒人做
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不會 鬼島人都見小利而忘命
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不會 未來工作的型態就是M型
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不會 乖乖騎車就沒事
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台灣人愛加班不是講假的
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外送會導致車禍嗎?車禍跟騎車習慣才有關係
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坐辦公室吹冷氣的工作會越來越少
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台灣好不容易開發新的服務業,這是近年
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若能跟林飛帆一樣月領9萬 沒人想加班
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來台灣最有可能成功的產業,如果退燒就
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應該禁止機車外送 報紙羊奶只能開車配送
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太可惜了。
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除非強制立法,成本增加,獎金減少
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原本自雇外送便當的現在劃出去外包而已
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大不了通通換成機器人 失業關平台屁事
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產業規模已經形成,前面死了後面排隊入坑
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不可能!全民外送員!
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10/14 08:42, 6年前 , 38F
台灣產業的活水
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最終目的就是機車出廠標配熊貓或U
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還有 67 則推文
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店家一定把成本轉到 售價上
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找幾個外送員出來說月入10萬超好賺馬上
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解套
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一些好吃名店 不可能去排擠現場客人
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名店如果排擠得罪現場客人 不會長久
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真正好吃的店 大都不會加入外送平台
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10/14 10:34, 6年前 , 113F
名店現場客人都做不完了 還外送勒?
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10/14 10:35, 6年前 , 114F
現在好吃店更好挑了
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沒加入平台,現場人又多的 肯定很好吃
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反而有加入平台 現場又沒啥人的...嗯..
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10/14 10:37, 6年前 , 117F
現在外送免服務費阿 要收錢應該就少很多了
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10/14 10:38, 6年前 , 118F
那個服務費是從 店家抽30%拿來付司機的
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10/14 10:39, 6年前 , 119F
等於司機的服務費是由 店家付的30%
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10/14 10:40, 6年前 , 120F
好吃的名店 願意多付30%?? 我觀察沒有
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會 只要全面開始收運費
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10/14 10:45, 6年前 , 122F
平台收費再向店家抽30% 好吃名店會??
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直說啦 生意不好的 大都會加入啦
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我今天現場生意就很好了 還給你抽30%??
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像 鼎泰豐這種不可能給你抽30% 啦
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人家這麼名氣 為何要給你賺一手??
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搞不好平台還要付$$給 鼎泰豐勒??
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懶人經濟學很難退燒。就像便利商店要停
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止24小時服務也很難一樣,大家習慣方便,
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回不去啦
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10/14 11:01, 6年前 , 131F
樓上可能不知道鼎泰豐也有加入Uber ea
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10/14 11:02, 6年前 , 132F
ts的合作店家
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其實不會而且陸續有新平台要進入戰局
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運費收高就退燒
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10/14 11:27, 6年前 , 135F
沒免運就退燒了
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10/14 11:47, 6年前 , 136F
抵制吧
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10/14 11:51, 6年前 , 137F
等消費者要負擔所有成本之後才知道
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外送平台的單並不是店家憑空多出來的,大
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多數是本來就店家的客人,結果店家要損失3
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0%的毛利,去養不負責任的外送平台,最後
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10/14 12:38, 6年前 , 141F
輸的只會是店家跟外送員
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10/14 13:11, 6年前 , 142F
沒一開始推廣的優惠就會退燒,然後外送員
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10/14 13:11, 6年前 , 143F
登記數達到一定量公司開始砍報酬,外送員
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10/14 13:11, 6年前 , 144F
也不得不吞
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10/14 19:14, 6年前 , 145F
血鑽石外送版
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10/14 19:16, 6年前 , 146F
蜜蜂表示:
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文章代碼(AID): #1Tey6mPx (Gossiping)
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