Re: [新聞] 6月剛畢業!虎科大2女連假遇死劫 雙載出遊遭砂石車輾斃
※ 引述《nobel777 ()》之銘言:
: ※ 引述《nobel777 ()》之銘言:
: : 6月剛畢業!虎科大2女連假遇死劫 雙載出遊遭砂石車輾斃
: : 2019/10/10 17:28:00
: : 記者於慶璇/雲林報導
: : https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=616598
: 東森新聞的臉書社團
: 下方有人提供另一個角度的畫面
: https://tinyurl.com/y34evl4o
: 實在有夠驚悚
: 這肇事責任不知道該如何判定了
我覺得這種情況要分三種情況下看
1.交通規則:這個由專業判斷
2.道理:
按道理,鄙人覺得摩托車還算有道理
有人會說沒保持安全距離,但那就是交通規則的範圍
說有道理是摩托車看起來速度好像很正常,甚至還有點慢
而這種車距,感覺在一般市區很常見,不知道事故現場是市區還郊區
一霎那間,摩托車看到了前方貨車減速,它也已經稍微加點速,彎了龍頭要騎出去
但貨車直接從減速變成煞車,摩托車沒意料到貨車的減速頻率不如預期
它已經有了初加速,只好速度又更快,龍頭又更彎地想要騎出這個危機
又想避開車道上的來車,於是產生重心不穩
以上只是一霎那而已的事情
3.自己的生命安全
如果以自己生命安全來講,摩托車真的太大意了
我只能以自己騎在路上有遇到這種情形,說自己會有的想法跟做法
首先,鏡頭中兩車都還沒出現的時候,摩托車就該先看到加油站右邊那台車
在加上前方這台小貨車,我們常說遠離大車
前方已經一台,又即將經過一台,兩台算大車的匯合在一起,誰知道會發生什麼
應該早減速就減速,能遠離避之則避之,甚至更減速or停下來都行
如果避不了,加上又沒先看後照鏡,被撞就被撞吧,看起來也頂多是小撞
比起切出去的危險性差別十萬八千
而且我的摩托車龍頭,從來沒有轉超過45度(我沒很仔細算,差不多啦)
因為我不相信機器,尤其還有載人
外部有大車+自己的機器+物理力量+載一個人的體重與人身使力之不可測
四種難以預知的東西混在一起,若還以為能夠人機一體...那也太...
乖乖的載運,平安到目的地就好了
R.I.P.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.37.150 (臺灣)
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※ 編輯: godshibainu (110.28.37.150 臺灣), 10/11/2019 02:02:18
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